Openboat ha scritto:

andi ha scritto:non mi risulta che li avessero mai bloccati

Sabato scorso l' agenzia di Ravenna mi aveva comunicato che avevano bloccato i T2l,vista la richiesta esorbitante dei richiedenti su ordine della agenzia delle dogane......
puo' darsi che lunedi' mattina li abbiano sbloccati..... una cosa e' certa.....meglio che sto zitto.

e xche non ce una sicurezza, dovrebbe interessare solo chi staziona, ma le cose possono cambiare da un momento all altro, sara x non farci andare a spendere i soldi in hr, ma loro non sanno che ci andiamo anche abusivamente pur di andarci stato politici e europa

ragazzi io ne ho piene le scatole di tutti questi balzelli e di tutte queste storie anche perche non ti fermano mai ma se ti fermano ti fanno il pelo e contropelo dovremmo fare a meno di andare tutti vediamo cosa succede io se la cosa non si risolve in slovenia niente tasse e poche storie il mare non sara' bello uguale pero non mollo

Scusate la domanda stupida. Ma passate in capitaneria prima della partenza per la lista equipaggio e dichiarare che uscite dal territorio italiano?

Se cosi tale prassi certifica che si arriva dall'Italia quindi anche la barca quindi anche le relative tasse

Tanto per chiacchierare.....

mikke ha scritto:Scusate la domanda stupida. Ma passate in capitaneria prima della partenza per la lista equipaggio e dichiarare che uscite dal territorio italiano?

Se proprio vogliamo dirla tutta la prassi di partenza dall Italia sarebbe stata quella di passare dalla polizia (quando la HR non era in CE) comunicare la data della partenza con il n° dei passeggeri e far vedere i relativi documenti,dare avviso anche verbale alla locale capitaneria(ai soli fini della sicurezza) del giorno di partenza con una stima di arrivo specificando rotta e velocita'.Tutto cio' sono parecchi anni che non lo fa piu' nessuno....
Adesso si arriva in HR,si mostrano i documenti di identita' al polizziotto di frontiera,si passa dalla Capitaneria a pagare i balzelli (stazionamento,fari,ecc+ tassa di soggiorno anticipata).Ti rilasciano le dovute ricevute e poi puoi tranquillamente andare.....
Quando si esce bisognerebbe fare l'uscita ma....il 70% dei diportisti non lo fa'

P.S. C'e' anche il furbetto di turno che non paga nulla e non fa nulla...quando pero' viene sgamato lo mettono letteralmente al "muro"

Openboat ha scritto:

mikke ha scritto:Scusate la domanda stupida. Ma passate in capitaneria prima della partenza per la lista equipaggio e dichiarare che uscite dal territorio italiano?

Se proprio vogliamo dirla tutta la prassi di partenza dall Italia sarebbe stata quella di passare dalla polizia (quando la HR non era in CE) comunicare la data della partenza con il n° dei passeggeri e far vedere i relativi documenti,dare avviso anche verbale alla locale capitaneria(ai soli fini della sicurezza) del giorno di partenza con una stima di arrivo specificando rotta e velocita'.Tutto cio' sono parecchi anni che non lo fa piu' nessuno....
Adesso si arriva in HR,si mostrano i documenti di identita' al polizziotto di frontiera,si passa dalla Capitaneria a pagare i balzelli (stazionamento,fari,ecc+ tassa di soggiorno anticipata).Ti rilasciano le dovute ricevute e poi puoi tranquillamente andare.....
Quando si esce bisognerebbe fare l'uscita ma....il 70% dei diportisti non lo fa'

P.S. C'e' anche il furbetto di turno che non paga nulla e non fa nulla...quando pero' viene sgamato lo mettono letteralmente al "muro"

Io sono uno dei 70% quello che volevo dire se prima di partire vado in polizia per comunicare la partenza, mi rilasciano un pezzo di carta che attesta partenza giorno e ora cosi da dimostrare agli amici croati che arrivo dall'Italia e le tasse le pago qua per quello che mi porto dietro?

30 anni fai veniva rilasciato una carta in cui si evidenziava il "visto partire" con tutti i dati della barca e i dati di tutto l'equipaggio lo redigeva la questura,ma a quei tempi la Croazia non esisteva...c'era la Jugoslavia. ....:

Non credo che il 70% non faccia l'uscita, a rischio di essere beccati l'anno dopo al rientro

andi ha scritto:Non credo che il 70% non faccia l'uscita, a rischio di essere beccati l'anno dopo al rientro

Io l'ho sempre fatta ma gli ultimi 4 anni no...non mi hanno mai detto nulla quando sono rientrato,fra l'altro l'uscita la devi fare solo dalla polizia di frontiera(almeno a Lussino fanno cosi'),ti mettono un timbro e entro le 6 ore(credo) devi lasciare il mare Croato,non mi ricordo che il poliziotto riportava sul PC la mia uscita .
Poi sai...mi pare che anche in HR le frontiere hanno normative sempre nuove e diverse...dipende da che tipo di" uovo fa la gallina quel giorno".Un po' come le ns motorizzazioni che non hanno normative in comune ma lasciano che l'ingegnere di turno prenda la decisione e l'interpretazione delle norme piu' opportune( ).

a Umago mi hanno timbrato l'uscita sia 2012 che 2013.
da questo documento basta dimostrare che la barca era in uso prima del 1/7/2005
interpretando ciò se una barca ( come la mia ) palesemente è vecchia anni 80 non dovrebbe attirare certi controlli, dovrebbero farli solo su imbarcazioni " vecchie di 15 anni?

Il 70 % penso sia riferito a quelli che non fanno entrata e uscita in Italia, ho sentito di qualcuno la fà telefonicamente.

mikke ha scritto:Il 70 % penso sia riferito a quelli che non fanno entrata e uscita in Italia, ho sentito di qualcuno la fà telefonicamente.

Infatti,mi riferivo all' uscita e al rientro in Italia.Ma ci sono anche tantissimi diportisti che non fanno l'uscita dalla HR...io sono 4 anni che non la faccio.
Fra l'altro queste pratiche sono anche fastidiose: Se io voglio fare dei we in HR devo ogni volta fare l'entrata e l'uscita...nel mio caso,quando vado,la destinazione e' Rovigno,li trovo spesso la fila(sabato mattina) e la banchina non e' proprio generosa,spesso perdo anche 3 ore,se poi la domenica devo fare la manfrina dell'uscita...

Openboat ha scritto:

mikke ha scritto:Il 70 % penso sia riferito a quelli che non fanno entrata e uscita in Italia, ho sentito di qualcuno la fà telefonicamente.

Infatti,mi riferivo all' uscita e al rientro in Italia.Ma ci sono anche tantissimi diportisti che non fanno l'uscita dalla HR...io sono 4 anni che non la faccio.
Fra l'altro queste pratiche sono anche fastidiose: Se io voglio fare dei we in HR devo ogni volta fare l'entrata e l'uscita...nel mio caso,quando vado,la destinazione e' Rovigno,li trovo spesso la fila(sabato mattina) e la banchina non e' proprio generosa,spesso perdo anche 3 ore,se poi la domenica devo fare la manfrina dell'uscita...

appunto rovigno, ogni volta un casino, ricordi open, un anno volevano cacciare via subito, l anno dopo un ora e mezza x controllare chi e che cosa poi, sono degli ......, cmq confermo che nonseve l uscita a nessun fine, ne x la scontistica, almeno fino all anno scorso, ne quella burocratica, li e un po come l italia, ci sono e li devono far lavorare, ma nulla di che.

cmq ho parlato con un mio amico, anzi due, e pure loro, e uno di questi ha chiamato in dogana, non serve l2t, xchesiamo di passaggio, ma solo x chi ha la barca annua in hr. cmq io l ho fatto, la mia agenzia mi ha detto che era meglio farla, mo vediamo che si dira quando siamo li