Qualcuno ha consigli per chi come me lascia la barca in acqua tutto l'inverno con l'idea di usarla ogni tanto ?
L'unica variante che ho programmato per l'inverno sarà la copertura integrale invece del solo telo copripozzetto. La copertura l'ho presa in america ed è dotata di aereatori, pensavo di mettere anch'io un paio di deumidificatori e dare una passatina di paraffina agli acciai, smonterò anche le capottine parasole in sunbrella approfittando per lavarli bene, dargli una passatina di impermeabilizzante e riporle nel box. Al motore pensavo di non far niente, limitandomi poi al tagliando ad aprile quando farò carena in vista dell'uso più intensivo.

L'importante è far girare il motore con l'acqua dolce appena la tiri fuori dall'acqua, poi al resto ci si pensa dopo, ma non far passare troppo tempo.

Io invece terrei di più al motore, è sufficiente tenerlo in moto almeno 1 volta al mese per circa 10/15 minuti

oldjhon ha scritto:Io invece terrei di più al motore, è sufficiente tenerlo in moto almeno 1 volta al mese per circa 10/15 minuti

E' quel che pensavo, ... quindi non faccio niente al motore dato che continuerò ad usare la barca ( spero molto più di 10/15 minuti al mese )

Ma se lasci la barca in acqua non devi farci nulla al motore...

Se la tieni in acqua tutto l'anno le precauzioni che hai menzionato mi sembrano sufficenti,forse devi stare attento allo stato delle batterie durante i mesi più freddi(dic. gen.)dove l'uso sarà meno intenso.

RiccardoLT ha scritto:Ma se lasci la barca in acqua non devi farci nulla al motore...

Io d'inverno ci metto sopra due belle coperte di lana sui motori, di quelle leggere leggere da militare, non si sa mai.