Posta una foto gió ...


Da IPhone 5 di Marcoevo

Marco non riesco. ..tutte le foto postate sul web
arrivano sotto col collegamento al link del rivenditore
......cerca sul web bellingardo wolkround 20....ci sono
rivenditori anche dalle vostre parti!? Io ho un
rivenditore qui vicino a pochi km se serve.....ciao.

gio72 ha scritto:Marco non riesco. ..tutte le foto postate sul web
arrivano sotto col collegamento al link del rivenditore
......cerca sul web bellingardo wolkround 20....ci sono
rivenditori anche dalle vostre parti...ciao.

Questa??

No.. .vi mando il link.. .con mp. .by

Vai ... Mandamelo


Da IPhone 5 di Marcoevo

Quella della foto é il 20 day ossia il cabinato.. .quella
che ci ho mandato con mp é il wolkaround ....sotto ..
le carene sono perfettamente identiche.. .cambia .....
praticamente il ponte superiore.. .ciao.

La mia ...

http://www.xxxxxxxxxxxxxx

matias ha scritto:La mia ...

http://www.subito.itxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.htm

ma non sei inscritto dal 2005 ? e ancora non lo sai ? che i link sono vietati ...che non si puo usare il forum per bla bla bla .....

La bellingrado 20 day si avvicina come caratteristiche ma è proprio brutta!!! Preferisco allora la saver 590 cabin ma Marco me la sconsiglia per farci 10 giorni... Però quella come peso ci rientra pelo pelo...
Qualcuno di voi sa come va la saver 590 o la quicksilver 510/540 cabin, o se le cabine sono vivibili.
Mi interessa una cabina vivibile per poterci magari mangiare o riposare in caso di troppo vento. Le WA non sono vivibili come cabina e a quel punto preferisco comprarmi uno ZAR47 con tenda nautica.

marcoevo ha scritto:

matias ha scritto:La mia ...

http://www.subito.itxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.htm

ma non sei inscritto dal 2005 ? e ancora non lo sai ? che i link sono vietati ...che non si puo usare il forum per bla bla bla .....

Effettivamente ..... prima di leggere questo topic ne ero convinto anch'io ...

poi ho visto che proprio tu ne hai pure citato uno ...
comunque la mia barca è in vendita e se interessa proprio qua su PN c'è vita morte e miracoli di ogni singola vite e pertugio ...
ma tu non potevi saperlo perchè ancora non eri iscritto ...

argonet1980 ha scritto: .....
Qualcuno di voi sa come va la saver 590 o la quicksilver 510/540 cabin, o se le cabine sono vivibili.
.....

La saver 590 cabin è la Islamorada 19 nonchè la Selva 590 cabin ... l'avevo valutata prima di prendere la mia ... poi ne provai una e mi resi conto che nelle giornate di afa con 40 gradi era il massimo a cui uno potesse aspirare perchè anche alla fonda ti bagnavi ...

l'altra non la conosco

Il coverline 20 cabin mi piace non riesco però a trovare il peso e se riesce a navigare degnamente con un 40/70....
Avevo intenzione di montare un motore 40/70 selva o yamaha, devo prendere la patente ma la mia intenzione era di rimanere su quella potenza per permettere l'utilizzo della barca anche alla mia compagna.

Il peso è di 800 kg ... online mi capitato di vedere qualcosa con un 40 appicicato ma sinceramente dubito riesca a navigare decentemente ... probabilmente il 75 con un'elica corta sarebbe il minimo sindacale per aver almeno 24-25 nodi ...

Se un cantiere riuscisse a progettare una barca con queste caratteristiche:
carrellabilità max 1100 compreso carrello (e motore)(e attrezzatura) ( e bagagli per la vacanza) (e....)
cabina vivibile per 2 persone
adatta a farci 10gg di vacanza a bordo
lavello e cucinino
con 100/120 Lt di benzina/acqua (piu scorta di birra )
motorizzata max 40/60 (ma che spinge una barca "armata" di cui sopra)
che navighi bene e sicura (quindi NON troppo leggera)
entro i 6mt di lunghezza
ecc. ecc....
Farebbe piu soldi di tutto il gruppo Ferretti messo insieme (anche se attualmente ci vuole poco )

la vuole anche bella .... senza troppi spigoli...

credo che è arrivato il momento di girare pagina e partire con i consigli per un gommone....