coma66 ha scritto:Qui ragazzi entriamo nel mio campo.....
Da noi l'ormeggio è praticamente una questione di sopravvivenza e di esperienza ne abbiamo da vendere...
dunque, le cime in genere sono di per se molto resistenti, quelle che ho visto spezzate, la causa è stata quasi sempre logorio da strofinamento e rottura nell'impiombatura.
Io ho sempre avuto le tre legnoli e non mi sono trovato affatto male, mi sono durate tanto, poi vi spiego come.
Poi ho avuto una coppia di otto legnoli, e le ho cambiate, poi adesso ho quelle con la calza esterna molto fighe e costosissime...se tornassi indietro non le ricomprerei.
la treccia a tre legnoli è molto resistente e "sincera" nel senso che costano poco e sai quello che compri, inoltre è molto semplice da impiombare e vi posso assicurare che i grossi pescherecci per hanno hanno usato quelle come cavi di ormeggio.
La cima a otto o piu legnoli, è molto elastica e finta nel senso che se la compri da 14, sotto tensione si compatta e diventa da 12/10, tutto cio a solo vantaggio di essere piu morbida ma anche molto piu antiestetica nell'impiombatura....
L'ultima cima, quella con la calza ha un carico di rottura che è pressochè doppio ad una pari dimensione con i legnoli, ma a patto che si sia impiombata a regola d'arte, cosa che è complicatissima e costosissimo in quanto richiede molto tempo e mestiere. Siccome queste ultime cose sono merce rara, spesso fanno un paio di serpentine infilate e nodo da campagna...
In quel caso l'anello debole è l'impiombatura.
Allora, per economia estetica e funzionalità, io suggerisco i tre legnoli, che tra l'altro è possibile valutare lo stato d'uso ad occhio, cosa non possibile nei tipi cono calza.
Oppure la 8/12 legnoli ma suggerisco di sovradimensionare.
Suggerisco di proteggere dallo strofinamento con le altre cime con una protezione fatta con tubo di plastica per i pones, oppure cuoio cucito con lesina per i piu tamarri e rispettosi dell'arte marinara.....
Inoltre, cosa molto importante da fare, a fine stagione fare un lavaggio in lavatrice con acqua fredda ed ammorbidente, naturalmente dopo aver coperto la redancia con abbondante gomma piuma.....
In questo modo le cime vi dureranno un bel pò e se risparmierete comprando le piu oneste tre legnoli, potrete permettervi di cambiarle uno o due anni prima.....

RiccardoLT ha scritto:Stasera ho avuto una bella, come si dice, botta di Q...
Sono andato ad ordinare alcuni pezzi al negozio di nautica da cui mi fornisco sempre a S. Felice Circeo ed ho visto le cime a 3 legnoli rosse bordeaux d.16 a 1,30 euro al metro... comprate subito!!!
Adesso debbo munirmi di santa pazienza e fare le impiombature sulle redance inox... a proposito, qualcuno sa spiegarmi per bene come fare l'impiombatura? Credo di saperla fare, l'ho fatta qualche volta e ancora regge, ma voglio esser sicuro...

RiccardoLT ha scritto:Io di prassi compro spezzoni di 5 metri, ma ogni situazione è diversa.

Luki ha scritto:Ma non sono pochi 5 metri? Io uso 2 da 12 metri fissati con una gassa sui molloni.

coma66 ha scritto:@ Kraken

ti quoto, infatti se ad una tre legnoli ne salta uno, salta il 33% della cima, il carico si distribuira' su minor cima e di conseguenza si logoreranno di piu gli altri due.
Io ho scritto che la tre legnoli va assolutamente protetta, in modo chic o da campagna a ciascuno il suo ma va protetta.
Inoltre il fatto che di tutte le tipologie sia la piu economica, lascia spazio ad una piu frequente sostituzione.

RiccardoLT ha scritto: Adesso debbo munirmi di santa pazienza e fare le impiombature sulle redance inox... a proposito, qualcuno sa spiegarmi per bene come fare l'impiombatura? Credo di saperla fare, l'ho fatta qualche volta e ancora regge, ma voglio esser sicuro...

ciungetto ha scritto:

RiccardoLT ha scritto: Adesso debbo munirmi di santa pazienza e fare le impiombature sulle redance inox... a proposito, qualcuno sa spiegarmi per bene come fare l'impiombatura? Credo di saperla fare, l'ho fatta qualche volta e ancora regge, ma voglio esser sicuro...

io uso la scotta.
per l'impiombatura porta la cima a qualche donna che si pettina i capelli con la treccia, compra anche l'apposito utensile.

openboat ha scritto:

coma66 ha scritto:Qui ragazzi entriamo nel mio campo.....
Da noi l'ormeggio è praticamente una questione di sopravvivenza e di esperienza ne abbiamo da vendere...


Dai smettila Massimo!! Dillo a tutti che dove ormeggi,al posto delle cime,avete le CATENARIE imbullonate alle bitte

Dillo,dillo, che il tuo (pfui) porto, altro non e' che una succursale del triangolo delle bermude!!! E che per stare li' addirittura ti pagano..

RiccardoLT ha scritto:Oggi qui da me ci son raffiche di ostro a 60km/h e più... sono dovuto andar di corsa a rinforzare l'ormeggio e le vecchie cime del Saver non sono sufficienti sia per carico di rottura che per usura e perdita di elasticità... intanto le ho doppiate a poppa, dato che sono purtroppo obbligato a ormeggiare di prua... ma sentissi che mazzate che arrivano...
Insomma, troviamo un modo per risparmiare sull'acquisto delle cime o no?