Non posso aiutarti. ..tanto ma posso dirti che ho un yamaha di 100 cv del 2001 in quindici anni manutenzione standard. ...unico inconveniente una pompa della benzina. ..cambiata ...costo 200 euro. .circa. ..e un oring del trim. ..ma il mio é un 4 tempi a carburatore...sentiamo altri pareri. ..bye.

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Sono entrambi ottimi motori, la differenza sta nella grandezza delkla calandra, devi vedere quello che piu si addice alla vasca della tua barca....lo Tamaha è piu largo del Mercury che però è piu alto.....

Ragazzi nessuno sa i prezzi

I prezzi !?....riferito a cosa?

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Hai tagliando annui . Pensavo che il mercury aveva la calandra più grande.

Coma 66 in che senso e piu alto poi e piu grande orizzontalmente ho verticalmente guardando la mia vasca e meglio con una calandra più piccola . Però se è come dici il Pro e che la calandra del mercury e piu piccola e il contro che e poi pesante al contrario yamaha più grande la calandra e minor peso . Raga cosa dire in settimana vorrei concludere uno dei 2 affari prima che scappino

Che tra l altro sono tutt e due motori usati per prove dai cantieri e nuovissimi . Hai tempo d'oggi e impossibile trovare questo tipi di affari perché visto da mia esperienza la gente vende ho un coppia ho singolarmente quando ce qualcosa che non va. Voi quale scegliereste . E quel è quello più economico da gestire un rimessaggi e tagliandi?

Ma tanto dipende se i tagliandi li fai te oppure no. ..diciamo che la manutenzione standard con un pó di manualità e pazienza. ..hai da spendere solo i ricambi. ..quindi candele. .olio piede e motore.. .filtro olio e girante.. anodi. .ecc. ..ma se compri da un rivenditore serio avrai già tutto fatto e quindi per la prima stagione non hai spese. ..poi dipende anche da quanto tempo lo usi. ..io per il mio facendo quasi tutto da solo metto in conto di media 100 euro ad anno. ..dal meccanico penso sui 200/300 ...prova a farti un giro da più meccanici della tua zona per vedere più o meno cosa chiedono.. .bye.

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Sono entrambi ottimi motori.....
Il mercury, ad occhio mi sembra che abbia la calandra piu alta dello yamaha che ce l'ha piu larga.......
Dovresti vedere la vasca, il luogo dove si insunua il motore quando il gambo è alzato.....

Il mercury essendo alto tocca prima in vasca giusto coma66 invece il yamaha essendo più lungo penso la parte anteriore?

Salvatore devi considerare l’ampiezza della calandra di entrambi i motori in maniera di capire se nella posizione di riposo quando sono sollevati dall’acqua che ci stiano nella vasca della poppa della tua barca ....bye.

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E con la barca fuori dall acqua e senza motore non so dove arriva la linea di galleggiamento . Questo lo posso sapere con i motori montati senza non posso avere la misura

Ti consiglio di alzare la linea di galleggismento con l'amtivegetativa di 5cm di poppa ed s finire a prua con il segno esistente.

Se hai la linea della vecchia antiveggetativa é già un inizio ...infatti hai una linea di massima. ..poi vedi la differenza di peso dal motore che c¿era prima e quello che dovresti montare. ..ma in linea di massima. ...come ha detto Kraken tieniti 5 cm in su.. .a questo punto puoi vedere la calandra se ti sta nella vasca di poppa. ....bye.

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Il grazie mille ragazzi