Ciao a tutti,
come accennato in presentazione, mi è sfumato l' acquisto. In giro non ce ne sono, in tutta Europa sono proprio poche in vendita e a prezzi che mi fanno pensare al nuovo. Ma non esiste : non impegno quel budget manco se me la danno con un harem a bordo. Alternative per navigazione slow, abitabilità extra large e cura dei particolari pari a quella del cantiere olandese? 10 mt max...

Bella barca, solida, abitabile e ben rifinita...Ottima per navigazioni eccessivamente slow ma, non dobbiamo dimenticare che il nostro mare si chiama Mediterraneo e che il alcune zone il microclima può cambiare repentinamente e senza tanti preavviso. Fatta questa prefazione, reputo lo Sturdy 29 una barca dislocante più adatta ai canali navigabili Olandesi piuttosto che ai turbolenti mari che compongono il Mare nostrum. Credo poi che 52cv per una barca dislocante da 10 tonnellate circa siano alquanto insufficienti per affrontare vento e mare leggermente formato anche se dotata di elica caricata. Non facciamoci ingannare da ciò che dicono i venditori. Una barca dislocante, raggiunta la sua massima velocità si blocca in quanto non supera l'onda che ha creato e i cv in più non servono per andare più veloce, servono invece per compensare le avversità meteomarine e permettere alla barca di mantenere una velocità di sicurezza tale da poter rientrare tranquillamente in porto.A mio parere 52 cv mi sembrano pochini. guardati in giro e trovati una barca dislocante veloce ( puoi navigare slow ma anche fast all'occorrenza) e soprattutto nel segmento dei 9/10 mt con doppia motorizzazione diesel,barche Mediterranee insomma.
IMHO (a mio modesto parere)

Ti ringrazio. Prova, se hai voglia, a darmi qualche indicazione di una barca rifinita come quella e con una potenza sufficiente per i nostri mari, dislocante e con quella abitabilità. Te ne sarei grato.

Ce ne sono diverse... Magari semidislocante ( mi piace poco questo termine) capace di navigare a 5/6 nodi senza problemi e all'occorrenza anche a 20 nodi .nel caso dovessi rientrare in fretta. Domani proverò a suggerirtene qualcuna. Nel frattempo sentiamo anche altri.

Una che mi viene in mente ad esempio è il Calafuria 30,le trovi anche con 2 motori diesel. Barca robusta e marina, ti permette di andare in dislocamento consumando pochissimo o andare a 20 nodi. 2 cabine L'armatoriale a prua e un' altra cabina con 2 letti a castello, bagno, dinette, pozzetto e fly .
Ma ce ne sono tante altre ... poi può non piacere ma come marinita' la Sturdy gli fa un baffo.

Provo a proporre...Benetau Swift Trawler 30?

@ outrage22
Un bel trawler moderno ma è una barca prettamente planante e il budget è ancora decisamente molto alto.

@Openboat, è un semidislocante, circa un litro/miglio a 8 nodi e con punte "velocistiche" di oltre 20 nodi, sono d'accordo con te sul prezzo

Outrage22 ha scritto: ↑

03 lug 2019, 10:28

@Openboat, è un semidislocante, circa un litro/miglio a 8 nodi e con punte "velocistiche" di oltre 20 nodi, sono d'accordo con te sul prezzo

Ce l'ha un mio conoscente a Ravenna, ha 2 motori VP D6 e raggiunge una vmax di 29 kts e 25 kts di crociera, ho visto lo scafo in dry... Forse tu ti riferisci ai modelli mono motore? Cmq costano parecchio, con una minima aggiunta la compri quasi nuova!

Non bannatemi: Bavaria E34...?

La carena di questo Beneteau 30' va appiattendosi verso poppa con una "colombina" centrale ( serve piu' da pinna stabilizzatrice),la parte poppiera e' stata modifica per permettere alla barca di andare in planata,quindi carena planante.
In verita' e' come dici tu che e' una semiplanante o semidislocante, ma per una mia forma mentale non digerisco la parola "semi" o una barca disloca o plana. Tanto e' vero che il trawler del mio conoscente ha 740 cv e quando va in scivolo sposta una marea di acqua sciupando inutilmente energia. La carema del trawler 30 e' molto simile al modello "Merry Fisher" cioe' barche che non sono né carne né pesce dal punto di vista idrodinamico. Ottime dal punto di vista vivibilita' spazi e consumi.

@ Openboat, sì mi riferivo ai monomotore, non sapevo ne facessero anche con due. Mi riferisco al modello uscito nel 2015/2016.
Come detto sono d'accordo con te sul prezzo

@Outrage22
Si ci sono anche i monomotori da 300 è più cavalli giusto per consentirgli di andare in scivolo spostando parecchia acqua, d'altronde anche il Calafuria ha subito modifiche alla carena, prima era un dislocante puro poi dopo una applicazione posticcia l'hanno reso planante...
Idem per Sciallino.

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@gozzetto
Perché PN dovrebbe bannarti?
Il Bavaria 34 personalmente piace ed ha anche una carena di tutto rispetto.

Purtroppo il ns nuovo amico ama la navigazione slow...

PURTROPPO ???