marcoevo ha scritto:


Cabo 32

A 3 minuti e 30 dice i consumi ....
Da IPhone 5 di Marcoevo

ma hai visto che spettacolo il quadro elettrico!.....io godo quando vedo quei lavori!!!!

Se fossero quelli i consumi sarebbe un successone stiamo parlando di una barca che pesa quanto una palazzina a due piani con due motori da 15000 l'uno di cilindrata! Meno di 150/180 litri a 25 nodi ben vengano.....

Giusto no?!

marcoevo ha scritto:Aspettate leggere bene quello che ho scritto
I dati era di un cabo 32
Era un esempio... Anche quello pensavo che consumasse di più invece ...

Il viking 45 ad occhio consumerà 150/180 l/h


Da IPhone 5 di Marcoevo

Ahhh ecco !

Marco, fidati....se riesci a stare sotto i 250 all'ora è grasso che cola........

Per quelle carene ci vuole tanta potenza.......

È quello che ho sempre pensato ...però poi dopo il video del cabo....
Vabbè la metto nel cassetto dalle barche da provare...

marcoevo ha scritto:Se fossero quelli i consumi sarebbe un successone stiamo parlando di una barca che pesa quanto una palazzina a due piani con due motori da 15000 l'uno di cilindrata! Meno di 150/180 litri a 25 nodi ben vengano.....

Giusto no?!

considerato il peso e la motorizzazione e la linea d'asse..... direi un dato eccellente che significa ottima carena e buona progettazione....
Confermo... una gran barca, il 45 ha poi quasi 2000 litri di carburante!!!!! vuol dire circa 300 NM di autonomia .... se la piglia Stefanino... svuota l'adriatico!!!! altro che giapponesi

E la saga continua.....

Imbarcazione del 2004 in buone condizioni.
Ampia dinette trasformabile
Cucina interna con forno e frigorifero
N' 2 ampie cabine
N. 6 posti letto complessivi
N. 2 Bagni.
Tetto rigido
Tendalini completi
Generatore
Passerella idraulica
Elica di prua
Motori: 2X260 hp VOLVO
Ore Moto: 450

€ 49.000

Urca quante strenne !!!....Il "pinocchio" di turno ci sara' sempre.....

Il Mira 37 esiste ed è reale, ho qualche rapporto con il broker che la gestisce la barca necessita di rifacimento della cuscineria esterna, rinfrescata al pagliolato ed una energica lavata e lucidata in quanto è ferma da due anni.

Queste barche abbandonate secondo me se si preparassero per la vendita pulizia lucidatura ecc....secondo me a prezzi così stracciati si vendono subito.....

marcoevo ha scritto:Queste barche abbandonate secondo me se si preparassero per la vendita pulizia lucidatura ecc....secondo me a prezzi così stracciati si vendono subito.....

tra il dire e il fare spesso c'è di mezzo un certo curatore mi piacerebbe conoscerlo perchè
lo ritrovo su tante barche, deve essere un grosso broker

Si si immagino la figura....

Certo che esiste ed e' reale... ...con molta probabilita' non lo sa nemmeno il broker, le vere "magagne" che accompagnano il Mira...Sai quest'ultimi con la lingua spostano le montagne,e hanno l'abilita' di stare sempre fuori dalle rogne!!Ricorda Giovanni, chi spende poco,ha poco!Oppure chi meno spende,piu' spende.....

marcoevo ha scritto:Si si immagino la figura....

ti dico solo questa

il Mira è in cantiere da due anni e il proprietario del rimessaggio non ha ancora visto una lira perchè attende la vendita della barca per poi incassare dal curatore. Ebbene questo signor curatore quando gli si chiede di provare i motori (prova in acqua manco a parlarne se primi non la compri) mettedoli in moto e facendo le varie prove (compressione, vodia, ecc) non si accorda con il cantiere per il costo di un addetto che il cantiere dovrebbe affiancare e quindi niente prova motori
A questo punto il signor curatore non si rende conto che la barca la venderà sempre più difficilmente e ad un prezzo sempre più basso e nel frattempo al cantiere preparano un conto sempre più salato
A Viareggio due settimane fa ho visto un paio di barche ormeggiate da quasi DUE anni, pare che il costo per la società di leasing per un 50 piedi è di 1.000 euro al mese in quanto comprende una serie di servizi, anche in questi casi a volte rifiutano offerte perchè inferiori di 10.000 euro rispetto al loro prezzo !!!

Openboat ha scritto:Certo che esiste ed e' reale... ...con molta probabilita' non lo sa nemmeno il broker, le vere "magagne" che accompagnano il Mira...Sai quest'ultimi con la lingua spostano le montagne,e hanno l'abilita' di stare sempre fuori dalle rogne!!Ricorda Giovanni, chi spende poco,ha poco!Oppure chi meno spende,piu' spende.....

Giuseppe gli affari che ci sono in giro, quelli veri, sono solo sulla pelle degli altri o quantomeno sulle spalle delle banche, nn deci necessariamente pensare che spendendo poco porti a casa una fregatura, tra Lavagna e Viareggio meno di due settimane fa ho visto e visitato barche Eccezionali ed Ineccepibili, mi sono portato dietro meccanico e impiantista quindi al mio giudizio meramente estetico ho avuto la conferma da specialisti.
Una per tutte, Goldstar 540 full full optional, MAN 800 cv con 106 ore, interni pressoché inutilizzati. Unico intervento necessario era quello relativo al blu delle murate, prezzo richiesto per la barca 250.000 euro, onestamente mi sarei lasciato fregare ma l'offerta precedente (l'ho saputo dopo tre giorni) era stata accettata e quindi la mia è morta sulla banchina