Magellano ha scritto:una cosa che non riesco proprio a capire...ma se molti cantieri producono (bidoni) come mai ogni porto ne è pieno?? credo che il meglio ,,non esista in assoluto,,potrebbe pero esiste ,,il,,a me piace,,fa al caso mio,,su dieci persone a cui chiedi un parere,,5 diranno bella e cinque brutta...... le omoction funzionano

Perchè ogni scarrafone è bello a mamma sua......uno non si compra la barca che vorrebbe, ma quella che si può permettere, alla fine se la fa piacere e se ne innamora ma sopratutto se ne guarda bene da dirne i difetti, casomai un giorno voglia venderla......

@ coma66...massi ,,concordo con cio che dici,,la barca andrebbe scelta sulla base di una valutazione estremamente tecnica,,materiali usati,,tenuta del mare,,impianti consoni,,ma le offrerte oggi,,(purtroppo) ti spingono a valutare sopratutto i nuovi standard,,ossia comodita,, praticita e convemienza...ci siamo adeguati ad un mercato made u.s.a ,,cantieri che cercano di offrire un prodotto di alta gamma ad un pubblicco di massa,,l'elitte nella nautica e morta o quasi.... comunque sia,,credo anche che i nuovi modelli ,,non siano poi cosi malvagi...l'esperienza che mi sono fatto in questi mesi,,passati alla ricerca della barca giusta alle mie esigenze,,mi ha indotto ad un pensiero magari poco comprensibile,,cioe che la barca non ha eta,,nessun listino ,, la nautica e una giungla.....insomma dire nautica e come dire,, tutto e contrario di tutto....sei soddisfatto della tua barca?? siii??? goditela ............ funzionano...

Magellano ha scritto:@ coma66...massi ,,concordo con cio che dici,,la barca andrebbe scelta sulla base di una valutazione estremamente tecnica,,materiali usati,,tenuta del mare,,impianti consoni,,ma le offrerte oggi,,(purtroppo) ti spingono a valutare sopratutto i nuovi standard,,ossia comodita,, praticita e convemienza...ci siamo adeguati ad un mercato made u.s.a ,,cantieri che cercano di offrire un prodotto di alta gamma ad un pubblicco di massa,,l'elitte nella nautica e morta o quasi.... comunque sia,,credo anche che i nuovi modelli ,,non siano poi cosi malvagi...l'esperienza che mi sono fatto in questi mesi,,passati alla ricerca della barca giusta alle mie esigenze,,mi ha indotto ad un pensiero magari poco comprensibile,,cioe che la barca non ha eta,,nessun listino ,, la nautica e una giungla.....insomma dire nautica e come dire,, tutto e contrario di tutto....sei soddisfatto della tua barca?? siii??? goditela ............ funzionano...

Scusa se mi permetto magellano, ma tu hai visto, valutato, provato barche solo dal di fuori.....quando vivi in banchina vedi quanto tribola chi ha una barca e quanto invece se la gode un'altro.....
inoltre quandi ci navighi insieme, riesci a fare dei paragoni realistici....
Sapessi quante frescacce si dicono, gente che naviga a 22 nodi con mare forza 4/5, barche che fanno di crociera 32/33 nodi ma che arrivano dopo di te che ne fai 25/26......consumi irrisori salvo smentite dalla banchina.....
sapessi quante ca@@@te...piu dei pescatori o cacciatori.....

Aggiungerei anche le gran balle che si dicono con i consumi,il mio consumo a barca armata si aggira sui 100/110 lit/ora(per chi ancora non lo sa' per armata intendo:pieno di nafta=1000 lit,pieno d'acqua=500 lit,6 persone e la cambusa per quasi un mese,piu' tutto quello che serve,che aggiunto al peso della barca piu' generatore e cavolate varie,vado a rasentare le 13 tons.)
Ebbene tutte le altre(stesse dimensioni/peso),consumano almeno un 30/40% in meno.....mi scappa da ridere....2 anni fa' giusto con un Atlantis 42 nuovo,facendo la stessa tratta abbiamo quasi consumato lo stesso carburante!Partendo con il pieno e rifacendo il pieno a Zaglaw,io ho consumato circa 20 litri in piu'...quindi....

coma66 ha scritto:Al salone sono tutte bellissime...

Provate a fare un giro su una barca che ha navigato 800 ore di otto o dieci anni....è li che si vede la qualità.....

Fermo restando che è importantissimo come è assemblata una barca parli della qualità dello scafo o.... della qualità delle manutenzioni che la barca ha avuto??
roby

@open e coma66...se ad oggi sono ancor piu indeciso di ieri,,,la responsabilita e attribuibile a voi...
@coma66 ... e vero che (prima ) valutavo una barchetta,,dall'esterno,,purtroppo oggi la valuto anche dall'interno,,managgia,,valutare diventa piu complicato che mai.... ed e colpa tua.....
comunque ,,avete tanta ragione,,una barca ben assemblata,,nata per navigare ,,alla lunga ti preoccupa meno,, non conosco i problemi delle imbarcazioni grandi ,,ma gia dagli 8 mt ,,si vede la differenza di qualita.....
per quanto riguarda le fregnacce,,be se ne dicono tante ,, finche le si dicono senza recar danno altrui......

Achab ha scritto:Ciao Almaconsul,
grazie per la minuziosa descrizione del bavaria 37, ma a questo punto sono curioso di sapere della prova del sealine 38. Si tratta del S 38 ? perchè lo hai scartato? Guardando su internet le quotazioni del S 38 del 2004 sono molto superiori al badget di cui disponevi, ne avevi trovata una a quel prezzo?

Ciao Achab
avevo trovato un s 38 (richiesta 175.000) negoziato a 140.000 in ottime condizioni ma con motori kad 43 230hp,senza generatore.
Naviga benissimo,ha un'abitabilità interna superiore a quella del Bavaria ma nettamente inferiore all'esterno.
Ho scelto il bavaria perchè soddisfatto della sua navigazione,ho favorito gli spazi all'aperto e ho preferito motori più moderni e potenti i kad 300.
se ti interessa il sealine in inghilterra,grazie al cambio si compra molto meglio che in italia.
Naturalmente le mie sono valutazioni soggettive

mfox ha scritto:Ciao Alma,
anch'io sto a Lavagna, mi piacerebbe vedere da vicino la tua barca se possibile.

Più di una volta ho guardato con interesse il 33, ma sono sempre stato scoraggiato dai giudizi raccolti ovviamente da rivenditori di altri cantieri e/o non possessori. Ho parlato più volte con altri possessori di Bavaria 32 e 33 ed invece tutti ne erano entusiasti, ovviamente potevano essere di parte e non mi sono mai fidato del tutto.
Ho anche provato un paio di volte un 33 di una persona conosciuta a Lavagna però sempre con condizioni di mare favorevoli, devo dire che l'ho trovata comoda e molto vivibile ma sicuramente rumorosa. Finiture senza infamia e senza lode.

Se riusciamo a combinare un'uscita appena il tempo si rimette al bello mi fa sicuramente piacere.

ciao Marco
attualmente la barca è in cantiere a Andorra,la metterò in acqua verso la metà di aprile,sto cercando un posto a Chiavari per la stagione e sarò lieto non appena possibile di combinare un'uscita.
Nel frattempo,magari con una mail, mandami il tuo numero,vengo spesso in zona magari ci incontriamo.
Roby

almaconsul ha scritto:

coma66 ha scritto:Al salone sono tutte bellissime...

Provate a fare un giro su una barca che ha navigato 800 ore di otto o dieci anni....è li che si vede la qualità.....

Fermo restando che è importantissimo come è assemblata una barca parli della qualità dello scafo o.... della qualità delle manutenzioni che la barca ha avuto??
roby

parlo di tutto....ad esempio se il cruscotto su cui sono istallati gli strumenti è realizzato con due mm diu vetroresina, strutturalmente non incide nulla, ma a furia di vibrazioni, due volte che si smontano gli strumenti per controlli o che so io, le viti autofilettanti non tirano piu ed alora ogni volta che si rientra giu di cacciavite ed ad ogni onda che si prende si sente uno scampanellio di vibrazioni che non è affatto bello, ma questo solo per dirne una....
Le barche al salone sono tutte belle, in mare si vede la differenza dopo dieci anni arrivano le sentenze....

coma66 ha scritto:

Magellano ha scritto:una cosa che non riesco proprio a capire...ma se molti cantieri producono (bidoni) come mai ogni porto ne è pieno?? credo che il meglio ,,non esista in assoluto,,potrebbe pero esiste ,,il,,a me piace,,fa al caso mio,,su dieci persone a cui chiedi un parere,,5 diranno bella e cinque brutta...... le omoction funzionano

Perchè ogni scarrafone è bello a mamma sua......uno non si compra la barca che vorrebbe, ma quella che si può permettere, alla fine se la fa piacere e se ne innamora ma sopratutto se ne guarda bene da dirne i difetti, casomai un giorno voglia venderla......

sei spietato quanto sincero massimo

cesare ha scritto:

coma66 ha scritto:

Magellano ha scritto:una cosa che non riesco proprio a capire...ma se molti cantieri producono (bidoni) come mai ogni porto ne è pieno?? credo che il meglio ,,non esista in assoluto,,potrebbe pero esiste ,,il,,a me piace,,fa al caso mio,,su dieci persone a cui chiedi un parere,,5 diranno bella e cinque brutta...... le omoction funzionano

Perchè ogni scarrafone è bello a mamma sua......uno non si compra la barca che vorrebbe, ma quella che si può permettere, alla fine se la fa piacere e se ne innamora ma sopratutto se ne guarda bene da dirne i difetti, casomai un giorno voglia venderla......

sei spietato quanto sincero massimo

Lo so....è un mio difetto

gia....

massimo meglio in faccia che di nascosto, almeno uno sa cosa pensi

Devo dire che Coma66 ha perfettamente ragione.
E aggiungo che di solito, quando si opta per un'imbarcazione del tipo "Bavaria" o della stessa classe, lo si fa principalente per il suo costo competitivo. Non certo per la tipologia di materiali o delle finiture. Che per ovvie ragioni di prezzo sono quello che sono.

Tempo fa avevo un Sealine del 94 ed accanto al mio posto barca era ormeggiato un Bavaria 37 sport del 2005. Dopo solo una stagione al sole, il gealcot del Bavaria era in condizioni davvero pessime, tanto che la mia barca sembrava appena consegnata, ed il 37 sport invece vecchio di 10 anni. Ne deduco che quindi la differenza oltre che di prezzo sia anche nei materiali usati.

Nico ha scritto:Devo dire che Coma66 ha perfettamente ragione.
E aggiungo che di solito, quando si opta per un'imbarcazione del tipo "Bavaria" o della stessa classe, lo si fa principalente per il suo costo competitivo. Non certo per la tipologia di materiali o delle finiture. Che per ovvie ragioni di prezzo sono quello che sono.

Tempo fa avevo un Sealine del 94 ed accanto al mio posto barca era ormeggiato un Bavaria 37 sport del 2005. Dopo solo una stagione al sole, il gealcot del Bavaria era in condizioni davvero pessime, tanto che la mia barca sembrava appena consegnata, ed il 37 sport invece vecchio di 10 anni. Ne deduco che quindi la differenza oltre che di prezzo sia anche nei materiali usati.

quoto al 100% quello detto da nico