@Barcarolo: io ho premesso una cosa:

se il motore prende ugualmente tutti i giri previsti (o comunque li stessi di prima)

e la velocità è calata così notevolmente, non può essere un problema di carena sporca.....

Ti faccio un esempio "automobilistico":
-se hai la frizione che slitta, a parità di giri motore, la tua velocità sarà inferiore.... (parastrappi elica andato)
-se invece hai a rimorchio un carrello molto pesante, l'auto viaggia si a velocità + bassa, ma anche i giri motore saranno inferiori (carena sporca)

Simbor ha scritto:@Barcarolo: io ho premesso una cosa:

se il motore prende ugualmente tutti i giri previsti (o comunque li stessi di prima)

e la velocità è calata così notevolmente, non può essere un problema di carena sporca.....

Ti faccio un esempio "automobilistico":
-se hai la frizione che slitta, a parità di giri motore, la tua velocità sarà inferiore.... (parastrappi elica andato)
-se invece hai a rimorchio un carrello molto pesante, l'auto viaggia si a velocità + bassa, ma anche i giri motore saranno inferiori (carena sporca)

Però, siccome serpico è un nuovo utente ed anche neofita, io scommetto che il motore gli è partito benissimo, poi in mare prendeva la metà dei giri.....

Sono aperte le scommesse, io punto sulla carena sporca......

@Coma: anch'io punto su opera viva sporca
@Simbor: Perchè dici che se il motore prende tutti i giri "non può essere un problema di carena sporca" ? Prima di comprare la mia attuale barca l'ho provata sul lago e sul piede c'era un tale ammasso di alghe che la poveretta non planava, sollevando un mare d'acqua e rimanendo appiccionata ( con lago liscio come l' olio ). Fermati e ripulita ha preso a volare allegramente a 35 nodi con la capottina camper su, una scena fantozziana, tra l'altro piovigginava....
Certo che le condizioni erano spaventose, guarda che stagno era il lago... c'era un bel groppo sul piede.

Ok Barcaiolo...ma anche in quel frangente, la tua NON prendeva tutti i giri motore....
(o magari li superava perchè ventilava l'elica....)

Comunque aspettiamo cosa ci dice Riccardo

Simbor ha scritto:Ok Barcaiolo...ma anche in quel frangente, la tua NON prendeva tutti i giri motore....
(o magari li superava perchè ventilava l'elica....)

Comunque aspettiamo cosa ci dice Riccardo

Simbor, chiamami pure francesco, se vuoi.

Certo che li prendeva tutti, intendo ovviamente tutti quelli che prende una barca in condizione di pre-planata ( 4500 giri circa) , poi dopo la planata come ovvio i giri aumentano e in condizioni di mare calmo a tutta manetta e barca non troppo carica arrivo anche ai 5200 che sono un attimino alti, . Se la barca è frenata da una carena e piede pieni di verdura oppure ha l'elica non efficente per i denti di cane, i giri li prende lo stesso ma in certi casi arrivi a non planare, oppure la velocità max si riduce in maniera inversamente proporzionale all'umento dei consumi. In pratica il motore tira a bestia ma se la barca è frenata... nisba.
Comunque sia a questo punto sono cusioso come te di sentire cosa ci dice Riccardo. Tra l'altro ho rivisto l'esploso del mio piede (bravo 3) e almeno nel mio caso, non ci sono santi che possono far girare l'elica ad un numero di giri inferiore rispetto a quelli trasmessi dall'albero motore. nel caso di Riccardo, o si è sbagliato e il motore non prende giri, oppure l'opera viva è una spece di paracadute. Se mi sbaglio hai vinto un prosecchino ghiacciato con anacardi, ok?

Ciao

ilbarcarolo ha scritto: Se mi sbaglio hai vinto un prosecchino ghiacciato con anacardi, ok?

Ciao

Facciamo una mangiatina di pesce da Andrea ..... al Rist. Stella Marina in porto a Portoferraio che l'è meglio

Ragazzi, mi ha telefonato il meccanico, andava a vederla oggi pomeriggio. Lo richiamo domani per avere il suo responso. Se domani risolvo offro da bere

Simbor ha scritto:

ilbarcarolo ha scritto: Se mi sbaglio hai vinto un prosecchino ghiacciato con anacardi, ok?

Ciao

Facciamo una mangiatina di pesce da Andrea ..... al Rist. Stella Marina in porto a Portoferraio che l'è meglio

Azzzz !!!

Va bene ma solo se ti fai ormeggiare la barca da andrrea

Ciao

Uè ragasuoli,che fate,meleggiate?
E poi a Portoferraio potrei sempre venire con il traghetto
Comunque per mangiare io ci sono sempre

allora? è venuto sto meccanico???

A venire non è venuto, ma ha subabbaltato il lavoro ai tecnici della Mercruiser. Che hanno lavorato sul motore (sic!) e provato in mare la barca. Ora, dicono, la barca plana ed è leggera. Hanno alleggerito anche me, visto che si trovavano, di 600 euro. Diciamo che li farò attendere almeno quanto ho atteso io. Intanto questo fine settimana la vado a provare, tempo permettendo, preferibilmente con Riccardo

Serpico ha scritto:A venire non è venuto, ma ha subabbaltato il lavoro ai tecnici della Mercruiser. Che hanno lavorato sul motore (sic!) e provato in mare la barca. Ora, dicono, la barca plana ed è leggera. Hanno alleggerito anche me, visto che si trovavano, di 600 euro. Diciamo che li farò attendere almeno quanto ho atteso io. Intanto questo fine settimana la vado a provare, tempo permettendo, preferibilmente con Riccardo

Quanto meno ti devono dare una lista in dettaglio dei lavori eseguiti,che farai bene a verificare

Meteo di cacca per questo we al Circeo, giretto con Serpico rimandato alla settimana prossima.

Serpico ha scritto:A venire non è venuto, ma ha subabbaltato il lavoro ai tecnici della Mercruiser. Che hanno lavorato sul motore (sic!) e provato in mare la barca. Ora, dicono, la barca plana ed è leggera.

Ora la barca è leggera? E che hanno fatto per alleggerire la barca? Cosa hanno buttato a mare?

Ma quale era poi il problema che hanno riscontrato? Che intervento hanno fatto? Se sono intervenuti sul motore allora vuol dire che i giri che dovave prendere prima non li prendeva, o sbaglio?

Ormai ci siamo appassionati alla vicenda, non essere tirchio di notizie

Secondo me erano i filtri benzina sporchi o pieni d'acqua, ma ovviamente non giustificano 600 euro di spesa, pertanto ti diranno che hanno dovuto sostituire una mini batteria atomica sul motore e i filtri benzina.