Mixxxa! Openboat! Ma sei un ! Anzi, !!
Io ho sempre navigato col plotter, ma con molta più improvvisazione!
Adesso mi stampo quello che hai scritto e me lo leggerò all'infinito con attenzione.
Cosa dire? Grazie è troppo poco....

Mixxxa! Openboat! Ma sei un ! Anzi, !!
Io ho sempre navigato col plotter, ma con molta più improvvisazione!
Adesso mi stampo quello che hai scritto e me lo leggerò all'infinito con attenzione.
Cosa dire? Grazie è troppo poco....

La barca dovrebbe essere pronta a giorni, appena arriva questo benedettissimo cavo della timoneria. Poi speriamo bene per il meteo...

La barca dovrebbe essere pronta a giorni, appena arriva questo benedettissimo cavo della timoneria. Poi speriamo bene per il meteo...

Qualche consiglio c'è l'ho anche io.Fare il viaggio in solitario,si può fare ma non tu,ne perchè sei donna e ne perchè tu non sappia navigare,semplicemente non conosci la barca e da sola avresti problemi a risovere qualsasi emergenza,anche andare a fare pipì diventa un problema.Ti consiglio vivamente di andare a bordo qualche giorno prima della partenza,fai i rabbocchi di tutti i liquidi a bordo,fai il pieno di benzina a bocchettone ed esci in mare per almeno un ora,se due ancora meglio,a velocità di crociera,poi rientra e fai nuovamente il pieno a bocchettone e ricontrolla tutti i livelli dei liquidi,(olio,acqua ecc.)avrai così una stima abbastanza precisa di quanto consumano i motori e se ci sono consumi anomali nei liquidi,in più prenderai più dimestichezza per affrontare la navigazione.A bordo ti consiglio di portare oltre alle varie cose già menzionate in precedenza,2 latte da 25lt di benzina,che terrai ben legate in pozzetto e le utilizzerai solo in caso d'emergenza.Fa rifornimento d'acqua a bordo e oltre al caffe porta anche biscotti,insomma devi avere a bordo di che mangiare.Ti consiglio,inoltre un ancora galleggiante,non occupa spazio,pesa pochissimo ed in emergenza ti tiene la prua al vento ed al mare,e costa anche poco.Ti consiglio inoltre di fare almeno due tappe,andrai più rilassata e viaggierai di giorno.Al momento non mi viene in mente altro ma certamente verranno e ti riscriverò.

Qualche consiglio c'è l'ho anche io.Fare il viaggio in solitario,si può fare ma non tu,ne perchè sei donna e ne perchè tu non sappia navigare,semplicemente non conosci la barca e da sola avresti problemi a risovere qualsasi emergenza,anche andare a fare pipì diventa un problema.Ti consiglio vivamente di andare a bordo qualche giorno prima della partenza,fai i rabbocchi di tutti i liquidi a bordo,fai il pieno di benzina a bocchettone ed esci in mare per almeno un ora,se due ancora meglio,a velocità di crociera,poi rientra e fai nuovamente il pieno a bocchettone e ricontrolla tutti i livelli dei liquidi,(olio,acqua ecc.)avrai così una stima abbastanza precisa di quanto consumano i motori e se ci sono consumi anomali nei liquidi,in più prenderai più dimestichezza per affrontare la navigazione.A bordo ti consiglio di portare oltre alle varie cose già menzionate in precedenza,2 latte da 25lt di benzina,che terrai ben legate in pozzetto e le utilizzerai solo in caso d'emergenza.Fa rifornimento d'acqua a bordo e oltre al caffe porta anche biscotti,insomma devi avere a bordo di che mangiare.Ti consiglio,inoltre un ancora galleggiante,non occupa spazio,pesa pochissimo ed in emergenza ti tiene la prua al vento ed al mare,e costa anche poco.Ti consiglio inoltre di fare almeno due tappe,andrai più rilassata e viaggierai di giorno.Al momento non mi viene in mente altro ma certamente verranno e ti riscriverò.

@Manuela

Giovedi' 10 e venerdi' 11 ,venti "deboli" settentrionali,lungo la costa occidentale,nel presto pomeriggio tendenza a "moderato" ,cielo sereno,mare poco mosso(al largo),localmente e sottocosta "calmo"
Temperatura in aumento......

@Manuela

Giovedi' 10 e venerdi' 11 ,venti "deboli" settentrionali,lungo la costa occidentale,nel presto pomeriggio tendenza a "moderato" ,cielo sereno,mare poco mosso(al largo),localmente e sottocosta "calmo"
Temperatura in aumento......

ciao manu!
posso dirti la mia?
premesso che la pianificazione di openboat è impeccabile, mi associo in parte a quello che dice kraken: un pericolo subdolo viene dal fatto che non conosci la barca!
dovresti prima prenderci confidenza con le manovre.
non devi rischiare di incasinarti ad esempio per ormeggiare dal benzinaio!
avrò la fissazione... ma è stato il mio primo problema con la barca!
in più, noi (io e te) abbiamo l'istinto di manovrare un gommone con fuoribordo che è tutto un altro pianeta ma viene l'istinto nei momenti di difficoltà di sterzare e accelerare troppo... occhio manuela!
dissento invece sui 25 litri di benzina a bordo: ti immagini il casino a travasarli magari con il mare non proprio calmo.... pianifica e accertati dei punti di rifornimento ma io benzina a bordo non ne terrei...

ciao manu!
posso dirti la mia?
premesso che la pianificazione di openboat è impeccabile, mi associo in parte a quello che dice kraken: un pericolo subdolo viene dal fatto che non conosci la barca!
dovresti prima prenderci confidenza con le manovre.
non devi rischiare di incasinarti ad esempio per ormeggiare dal benzinaio!
avrò la fissazione... ma è stato il mio primo problema con la barca!
in più, noi (io e te) abbiamo l'istinto di manovrare un gommone con fuoribordo che è tutto un altro pianeta ma viene l'istinto nei momenti di difficoltà di sterzare e accelerare troppo... occhio manuela!
dissento invece sui 25 litri di benzina a bordo: ti immagini il casino a travasarli magari con il mare non proprio calmo.... pianifica e accertati dei punti di rifornimento ma io benzina a bordo non ne terrei...

Overmax ha scritto:ciao manu!
posso dirti la mia?
premesso che la pianificazione di openboat è impeccabile, mi associo in parte a quello che dice kraken: un pericolo subdolo viene dal fatto che non conosci la barca!
dovresti prima prenderci confidenza con le manovre.
non devi rischiare di incasinarti ad esempio per ormeggiare dal benzinaio!
avrò la fissazione... ma è stato il mio primo problema con la barca!
in più, noi (io e te) abbiamo l'istinto di manovrare un gommone con fuoribordo che è tutto un altro pianeta ma viene l'istinto nei momenti di difficoltà di sterzare e accelerare troppo... occhio manuela!
dissento invece sui 25 litri di benzina a bordo: ti immagini il casino a travasarli magari con il mare non proprio calmo.... pianifica e accertati dei punti di rifornimento ma io benzina a bordo non ne terrei...

La benzina a bordo,nelle taniche è solo per emergenza e va toccata solo ed esclusivamente se si resta a secco,non dovrebbe accadere ma non si sa mai..

Overmax ha scritto:ciao manu!
posso dirti la mia?
premesso che la pianificazione di openboat è impeccabile, mi associo in parte a quello che dice kraken: un pericolo subdolo viene dal fatto che non conosci la barca!
dovresti prima prenderci confidenza con le manovre.
non devi rischiare di incasinarti ad esempio per ormeggiare dal benzinaio!
avrò la fissazione... ma è stato il mio primo problema con la barca!
in più, noi (io e te) abbiamo l'istinto di manovrare un gommone con fuoribordo che è tutto un altro pianeta ma viene l'istinto nei momenti di difficoltà di sterzare e accelerare troppo... occhio manuela!
dissento invece sui 25 litri di benzina a bordo: ti immagini il casino a travasarli magari con il mare non proprio calmo.... pianifica e accertati dei punti di rifornimento ma io benzina a bordo non ne terrei...

La benzina a bordo,nelle taniche è solo per emergenza e va toccata solo ed esclusivamente se si resta a secco,non dovrebbe accadere ma non si sa mai..

e va bene.... kraken...
però.. che nessuno fumi a bordo!!!

e va bene.... kraken...
però.. che nessuno fumi a bordo!!!

Overmax ha scritto:e va bene.... kraken...
però.. che nessuno fumi a bordo!!!

In che senso?!!