Kraken ha scritto:Quella barca (uno Squalo 30) con tre teste di BIP supertatuate, pero' non l'ho cancellata dalla mente, chissa' uno di questi giorni, magari la si riincontra..... Ciao Umberto ci sono 2 Squalo 30 a Baia ed uno porta un equipaggio a bordo che ,forse ,corrisponde alla tua descrizione.Che facciamo,andiamo giù con la fresa a tazza????

Ho un trapano a batteria impermeabile, se vi serve...

sono troppo preso dal risolvere il problema alla mia barca, anche se il meccanico è un mio amico e spesso trascorriamo parte delle giornate insieme ( a risolvere problemi di altri ) non riusciamo a ritagliare un paio di ore per andare a fare prove sulla mia. Anche lui ancora non riesce a varare la sua barca che è gia' pronta da un pezzo. Effettivamente è giusto incazzarsi quando il mecca non scatta subito dopo averlo chiamato per un problema, ma a vederla dall'altro punto di vista, ad avere a che fare con cosi tante persone (che rompono le scatole la maggior parte delle volte per schiocchezze) tutte insieme, non è proprio uno scherzo, e a voler accontenatre tutti, il tempo non basta mai.

Per la questione delle tre teste di BIP, per il momento spero nella giustizia divina Sono tanti a rompere per mare, a prendere uno scoglio sotto la carena, un megaverbale dalla CP, chissa...
Poi, semmai dovessi trovarmi nei paraggi di una tal barca... l'idea della fresa a tazza non mi dispiacerebbe

Grande notizia ( x me) Ritorno a navigare Ieri sono stato a bordo con il mecca, gia' mi ero mentalizzato a smontare la testata a causa di un rumore che si pensava fosse una precamera , ma che comunque non ci convinceva visto che il motore in fin dei conti girava bene fino ai 2000rpm, ed iniziava a battere in testa ed a fare fumo nero ed intenso dopo quella soglia. Vabbe' montati gli iniettori dopo averli revisionati, messi i filtri nuovi, metto in moto e.... tutto uguale a prima fino a che non ci viene di togliere il filtro dell'aria ( che x intenderci sono quelli di tipo "libero" che solitamente vengono montati su auto elaborate) e ... MIRACOLO!!! i motori tornano a girare una meraviglia anzi mooolto meglio. In pratica isuddetti filtri non riuscivano a dare la quantita' giusta di aria alla miscela ed i cilindri si ingolfavano di gasolio incombusto. Andiamo a fare un giretto di prova e ci accorgiamo che i tempi di planata e la risposta al gas sono nettamente altra cosa La barca sembra, addirittura pesare meno.
Che dire sono contentissimo, oggi sarei andato volentieri a fare un bagno a Procida se l'amico meccanico non mi avesse chiesto come contropartita di dargli una mano a lavare la SUA di barca che spera di varare x domani. Ma si, se lo merita
ciauz

bebo ha scritto:Grande notizia ( x me) Ritorno a navigare Ieri sono stato a bordo con il mecca, gia' mi ero mentalizzato a smontare la testata a causa di un rumore che si pensava fosse una precamera , ma che comunque non ci convinceva visto che il motore in fin dei conti girava bene fino ai 2000rpm, ed iniziava a battere in testa ed a fare fumo nero ed intenso dopo quella soglia. Vabbe' montati gli iniettori dopo averli revisionati, messi i filtri nuovi, metto in moto e.... tutto uguale a prima fino a che non ci viene di togliere il filtro dell'aria ( che x intenderci sono quelli di tipo "libero" che solitamente vengono montati su auto elaborate) e ... MIRACOLO!!! i motori tornano a girare una meraviglia anzi mooolto meglio. In pratica isuddetti filtri non riuscivano a dare la quantita' giusta di aria alla miscela ed i cilindri si ingolfavano di gasolio incombusto. Andiamo a fare un giretto di prova e ci accorgiamo che i tempi di planata e la risposta al gas sono nettamente altra cosa La barca sembra, addirittura pesare meno.
Che dire sono contentissimo, oggi sarei andato volentieri a fare un bagno a Procida se l'amico meccanico non mi avesse chiesto come contropartita di dargli una mano a lavare la SUA di barca che spera di varare x domani. Ma si, se lo merita
ciauz

Ciao Umberto,sono contento per te,e come dice il saggio "Tutto bene quel che finisce bene" Buon Mare

bebo ha scritto:Grande notizia ( x me) Ritorno a navigare Ieri sono stato a bordo con il mecca, gia' mi ero mentalizzato a smontare la testata a causa di un rumore che si pensava fosse una precamera , ma che comunque non ci convinceva visto che il motore in fin dei conti girava bene fino ai 2000rpm, ed iniziava a battere in testa ed a fare fumo nero ed intenso dopo quella soglia. Vabbe' montati gli iniettori dopo averli revisionati, messi i filtri nuovi, metto in moto e.... tutto uguale a prima fino a che non ci viene di togliere il filtro dell'aria ( che x intenderci sono quelli di tipo "libero" che solitamente vengono montati su auto elaborate) e ... MIRACOLO!!! i motori tornano a girare una meraviglia anzi mooolto meglio. In pratica isuddetti filtri non riuscivano a dare la quantita' giusta di aria alla miscela ed i cilindri si ingolfavano di gasolio incombusto. Andiamo a fare un giretto di prova e ci accorgiamo che i tempi di planata e la risposta al gas sono nettamente altra cosa La barca sembra, addirittura pesare meno.
Che dire sono contentissimo, oggi sarei andato volentieri a fare un bagno a Procida se l'amico meccanico non mi avesse chiesto come contropartita di dargli una mano a lavare la SUA di barca che spera di varare x domani. Ma si, se lo merita
ciauz

Grande bebooooo! ottimo! meno male che era una fesseria! Ricordo inoltre che ti devo un caffè!

liuk86 ha scritto:

bebo ha scritto:Grande notizia ( x me) Ritorno a navigare Ieri sono stato a bordo con il mecca, gia' mi ero mentalizzato a smontare la testata a causa di un rumore che si pensava fosse una precamera , ma che comunque non ci convinceva visto che il motore in fin dei conti girava bene fino ai 2000rpm, ed iniziava a battere in testa ed a fare fumo nero ed intenso dopo quella soglia. Vabbe' montati gli iniettori dopo averli revisionati, messi i filtri nuovi, metto in moto e.... tutto uguale a prima fino a che non ci viene di togliere il filtro dell'aria ( che x intenderci sono quelli di tipo "libero" che solitamente vengono montati su auto elaborate) e ... MIRACOLO!!! i motori tornano a girare una meraviglia anzi mooolto meglio. In pratica isuddetti filtri non riuscivano a dare la quantita' giusta di aria alla miscela ed i cilindri si ingolfavano di gasolio incombusto. Andiamo a fare un giretto di prova e ci accorgiamo che i tempi di planata e la risposta al gas sono nettamente altra cosa La barca sembra, addirittura pesare meno.
Che dire sono contentissimo, oggi sarei andato volentieri a fare un bagno a Procida se l'amico meccanico non mi avesse chiesto come contropartita di dargli una mano a lavare la SUA di barca che spera di varare x domani. Ma si, se lo merita
ciauz

Grande bebooooo! ottimo! meno male che era una fesseria! Ricordo inoltre che ti devo un caffè!

Se vi incontrate per un caffè fatemelo sapere,avrei piacere a conoscervi.Posso anche offrirvelo a bordo da me.

Allora tieni pronta la Moka.

Se organizzassimo, su un altro thread, un incontro a Ischia o a Ventotene?
Il caffe in tal caso lo potrei offrire io...

RiccardoLT ha scritto:Se organizzassimo, su un altro thread, un incontro a Ischia o a Ventotene?
Il caffe in tal caso lo potrei offrire io...

Ischia andrebbe benissimo per me che in questo periodo ho problemi ad allontanarmi

Kraken ha scritto:

RiccardoLT ha scritto:Se organizzassimo, su un altro thread, un incontro a Ischia o a Ventotene?
Il caffe in tal caso lo potrei offrire io...

Ischia andrebbe benissimo per me che in questo periodo ho problemi ad allontanarmi

ma io venerdi parto! Però può darsi che vada a ventotene in questo weekend!

liuk86 ha scritto:

Kraken ha scritto:

RiccardoLT ha scritto:Se organizzassimo, su un altro thread, un incontro a Ischia o a Ventotene?
Il caffe in tal caso lo potrei offrire io...

Ischia andrebbe benissimo per me che in questo periodo ho problemi ad allontanarmi

ma io venerdi parto! Però può darsi che vada a ventotene in questo weekend!

Ciao Liuk,forse domani sono a Baia.