mah...se non hai velleità corsaiole, credo che una trentina di massima e 22/23 di crociera ci siano tutti tranquillamente.....

non è tanto questione di correre quanto proprio di spostare

se il motore sforza non è che faccia bene sia agli organi in movimento che ai consumi, e considerando il tipo di ambiente credo sia meglio sovradimensionare un pochino come margine di sicurezza

se invece tale configurazione è sufficiente ben venga

esempio pratico, sulla mia barca ho un fuoribordo da 40cv (nominali, al piede son circa 33 dichiarati a libretto) e con superficie piatta (scafo planante) sono abbastanza per prendere i 40 nodi (segnati ad eco, 38 con increspato), e anche in condizioni difficili (ovviamente in relazione al tipo di barca) ho provato a rientrare senza problemi

e se voglio far prendere paura a chi ho a bordo tra l'altro non ho nemmeno bisogno di andare a 40 nodi, mi basta avvicinarmi ai 30 che la barca ha gia cominciato a saltellare sull'acqua da un pezzo e la gente comincia ad appiattirsi sui cuscini XD

personalmente non vedo la necessità di un motore piu potente, secondo me è gia sovradimensionato così, mio padre invece preferiva il 50 che aveva su prima

questione anche di sensibilità personale

coma66 ha scritto:mah...se non hai velleità corsaiole, credo che una trentina di massima e 22/23 di crociera ci siano tutti tranquillamente.....

Quoto ,io li ho avuti sul Cobramarine 37 e li superava anche i valori postati da Coma!

No in effetti non ho per niente velleita' corsaiole....e i 22/23 nodi di crociera mi vanno alla grande,magari sarebbe da quantificare un po' i consumi a velocita' di crociera,se come credo siamo tra i 60-70 lt/h mi andrebbe benissimo,se invece sono piu' alti,mi verrebbe da rifletterci un po'.....

sono quelli se non di meno....

Più o meno i consumi sono quelli ma in funzione del peso trasportato,generalmente le 9,50 sono motorizzate con 500cv complessivi,con gli efb,certo che se avesse avuto i VP 231 sarebbe stato un'altro discorso.

Un amico ha un Cranchi 32 con gli stessi motori: velocità massima di circa 32Kn e crociera a pieno carico senza sforzi di 23Kn con consumi complessivi di circa 50 lt/h con i kad 42 probabilmente avrebbe una massima ci circa 38Kn ed una crociera tranquilla di 30 Kn

riccidimar ha scritto:Un amico ha un Cranchi 32 con gli stessi motori: velocità massima di circa 32Kn e crociera a pieno carico senza sforzi di 23Kn con consumi complessivi di circa 50 lt/h con i kad 42 probabilmente avrebbe una massima ci circa 38Kn ed una crociera tranquilla di 30 Kn

Vero ma Cranchi ha una carena diversa,non si può fare il paragone ma come linea di massima può andare

Grazie riccidimar se fosse cosi'.....pero' effettivamente è quantomeno indicativa

sasax ha scritto:Grazie riccidimar se fosse cosi'.....pero' effettivamente è quantomeno indicativa

Assolutamente, ma per esperienza diretta credo di essermi sbagliato di poco
Ad ogni modo come già saprai i consumi e le prestazioni possono variare molto in relazione al mare che incontri, al carico che hai a bordo ed alle condizioni dei motori e della carena (ad esempio carena e/o piedi sporchi e turbine da revisionare fanno calare drasticamente le prestazioni in termini di consumi e velocità così come un assetto sbagliato)

Parole sante...

Ciao , sto per acquistare un Rio 950 cruiser con due 200 volvo penta td del 2000 con 490 ore di moto.
Volevo sapere Sasax tu lo hai preso ? se si come ti trovi ? E' una giusta motorizzazione ? Come naviga ? Che consumi hai ?
Se c'e qualcuno in linea e può darmi delle dritte sono ben accette
Grazie 1000

Darvin ha scritto:Ciao , sto per acquistare un Rio 950 cruiser con due 200 volvo penta td del 2000 con 490 ore di moto.
Volevo sapere Sasax tu lo hai preso ? se si come ti trovi ? E' una giusta motorizzazione ? Come naviga ? Che consumi hai ?
Se c'e qualcuno in linea e può darmi delle dritte sono ben accette
Grazie 1000

Barca molto gettonata, motorizzazione adeguata ed affidabile...consumi a velocità di crociera allegra intorno ai 60 litri ora per entrambi i motori...

Mi raccomando valutare bene lo stato della barca.....

Perizia, perizia, perizia....

La barca si presenta molto bene , la comprerò solo dopo aver effettuato la prova a mare con un meccanico della volvo.
Non naviga da due stagioni.
Hai da darmi qualche suggerimento in più , vorrei affrontare la cosa con maggiore serenità.
Sai quale può essere la quotazione attuale ?
Grazie 1000
Darvin

Ciao Darvin, alla fine ho virato su un'altra barca,cmq a me il rio 950 piace molto, pero' come naviga non lo so, credo anch'io che i 200 cv siano giusti giusti..