sono a un bivio,dopo lunghi scervellamenti vari e molte seghe mentali,devo decidere se rinnovare il posto barca,o prendere altri lidi.
il posto barca e' molto comodo,ma allo stesso tempo molto caro,e se si fa' un calcolo di quanto mi costa ogni uscita c'e' da prendersi paura!
poi se calcoliamo che per 2-3 settimane si va' in ferie,praticamente l'affitto del mese di agosto e' buttato all'aria,aggiungiamo qualche we con mare mosso,ecco che le uscite incominciano a diventare veramente poche.

avrei pensato di affittare il posto solo per 6 mesi,ma non mi garantiscono la disponibilita' (bastradi)

ci sarebbe un'altra soluzione:
a 12 km da casa,ci sono diversi circoli nautici dove sono dotati di corridoio di atterraggio, un piazzale,con servizi acqua corrente,bar ristorante ,c'e' una bella spiaggia ecc ecc.
l'unica cosa che mi frena un po' e' che tutte le volte che vuoi uscire in mare devi varare la barca,e devi essere dotato di un carrelo motorizzato che ti permetta di scendere fino in acqua,e nello stesso tempo deve riuscire a tirarti fuori.il carrello e' una stupidata enorme,quindi nessun probema a costruirlo!

facendo 2 conti,a parte costruire il carrello c'e' da risparmiare un sacco di euri:

posto fisso cesenatico:
2400,00 € ormeggio e posto auto
200,00 € antivegetativa
totale 2600,00€

circolo nautico

costo annuale 700 €
non ho bisogno di fare carena!
non ho l'auto vicino alla barca
alaggio e varo tutte le volte

e mo che faccio?

Per capire bene , bisogna provare ed essere coscenti dei vantaggi e svantaggi .

Io ti suggerisco di provare con il circolo nautico , e vedi come e' l'esperienza nei vari alleggi e vari .
( Alla fine magari trovi qualcuno nel circolo nautico che con una mancia ti fa' trovare la barca alla boa prima del tuo arrivo, e' tutto da valutare quando sei inserito nel circolo )

in ogni caso , non sbatterei la porta al tuo cantiere dove 6 adesso , giusto in caso che dopo 1 anno ci ripensi e torni sui tuoi passi .

giusto un idea

p.s. se mi metto a fare tutti i conti , come hai fatto tu , cosa che a volte ho pensato , mi dico forse e' meglio affittare la barca ogni volta che ne ho voglia meglio non pensarci

Visto il risparmio, devisamente evidente, io opterei per il circolo nautico.
L'unico risvolto della medaglia e che ti devi fare un po' il mazzo ogni voolta che vuoi uscire. Però d'altro canto se arriva una mareggiata dormi tranquillo sapendo che la tua barca è all'asciutto

io sinceramente ho abbandonato l'idea dell'alaggio - varo.
dopo un paio di volte che l'ho fatto avevo due P...E
mi passava la voglia di andare in barca solo al pensiero
la situazione forse era un po diversa in quanto lo squero era piccolino e talvolta avevi davanti anche 5 o 6 barche , questo equiavaleva a circa 1 oreta di attesa
adesso la barca che ho non e piu carellabile percio problema definitivamente risolto,pero non tornerei indietro.

Io sono "obbligato" al circolo nautico ...
praticamente la casa al mare mi dista soli 50metri e, oltretutto, il varo e l'alaggio ce lo fanno con dei trattori ...

l'altro mio vero vantaggio è che le spiagge che frequentiamo sono praticamente sotto casa a meno di 5 minuti dal circolo ...

l'unica nostra opzione per avere avere il posto in acqua, è il nuovo marina di Brindisi, che mi dicono sia abbastanza economico (credo solo per poco tempo) ... stavo iniziando a prenderlo in considerazione in vista di un eventuale upgrade in termidi di lunghezza ... per il momento desisto poichè dovrei fare 20+20 km in auto per andare e tornare da Brindisi, e 13+13 mgl sempre per lo stesso motivo per raggiungere i posti che frequento ...

gli aspetti negativi del circolo con posti a secco che riscontro sono l'impossibilit‡† di andare oltre i 6,50 7 metri come lunghezza barca e le code per il varo alaggio nei giorni caldi ...
siamo +/- 130 barche e nei giorni caldi, in qualche caso, devi aspettare quasi un ora poiche lo scivolo può servire solo due carrelli contemporaneamente...

Certo che il posto barca in acqua è tutta un'altra cosa ... l'ho sperimentato per la prima volta quest'anno a Corf?? e devo dire di essermi "sollazzato" in tutti i sensi ... però i costi ...

matias ha scritto: ... dovrei fare 20+20 km in auto per andare e tornare da Brindisi, e 13+13 mgl sempre per lo stesso motivo per raggiungere i posti che frequento ...

AAAGGGHHHH!!! Questo è uno sfregio a chi abita a 200km dal primo mare appena decente...

Una cosa è risparmiare senza togliersi il piacere, un'altra è risparmiare per andarsi a fare due palle cosÏ ogni volta mentre potresti essere in navigazione da un pezzo. Se avessi il posto barca la mia conerina l'avrei usata il doppio (come minimo) e credo che presto avverr‡†.

Isla spiega meglio in cosa consiste questo alaggio e varo e la sua difficolt?†.

Ma non esiste da te un cantiere con possibilit‡† sia di posti a terra che in banchina? Il mio gommone lo scendono ogni giorno impiegando appena 10 minuti, con il carrello elevatore. Poi posso scegliere se farlo tirare oppure lasciarlo in una delle banchine galleggianti attrezzati con corpi morti, luce ed acqua, con guardiano giorno e notte, giusto se devo utilizzare il mezzo fuori dagli orari di varo-alaggio. In ogni caso posso sempre telefonare al cantiere e dirgli di salirlo e coprirlo per bene. Considerando che il cantiere è a 10 minuti da casa mia direi che il tutto mi soddisfa alquanto.

Vinicius ha scritto:Isla spiega meglio in cosa consiste questo alaggio e varo e la sua difficolt?†.

Ma non esiste da te un cantiere con possibilit‡† sia di posti a terra che in banchina? Il mio gommone lo scendono ogni giorno impiegando appena 10 minuti, con il carrello elevatore. Poi posso scegliere se farlo tirare oppure lasciarlo in una delle banchine galleggianti attrezzati con corpi morti, luce ed acqua, con guardiano giorno e notte, giusto se devo utilizzare il mezzo fuori dagli orari di varo-alaggio. In ogni caso posso sempre telefonare al cantiere e dirgli di salirlo e coprirlo per bene. Considerando che il cantiere è a 10 minuti da casa mia direi che il tutto mi soddisfa alquanto.

esiste anche un cantiere con gru per queste opzioni,gli telefoni,e trovi la barca in acqua,ma non sono affidabili,sono un po' cannibali,dopo 2 volte come minimo non hai piu' la fanaleria al carrello e l'elica quadrata!e sei sul canale,dove sfrecciano ,e fanno onde,quindi un po' pericoloso!

dove vorrei andare,praticamente sei in spiaggia,hanno fatto le varie piazzole,dove tu col tuo carrello motorizzato ti porti la barca in acqua,ancori,riporti il carrello al tuo posto e sei libero! a protezione del circolo ci sono le classiche scogliere,e sei fra i bagni in spiaggi!dove tra laltro ci sono parecchi amici,e spesso alla domenica da cesenatico andiamo proprio la'!domenica vi faccio qualche foto del posto e della movimentazione dei mezzi

Isla ha scritto:

Vinicius ha scritto:Isla spiega meglio in cosa consiste questo alaggio e varo e la sua difficolt?†.

Ma non esiste da te un cantiere con possibilit‡† sia di posti a terra che in banchina? Il mio gommone lo scendono ogni giorno impiegando appena 10 minuti, con il carrello elevatore. Poi posso scegliere se farlo tirare oppure lasciarlo in una delle banchine galleggianti attrezzati con corpi morti, luce ed acqua, con guardiano giorno e notte, giusto se devo utilizzare il mezzo fuori dagli orari di varo-alaggio. In ogni caso posso sempre telefonare al cantiere e dirgli di salirlo e coprirlo per bene. Considerando che il cantiere è a 10 minuti da casa mia direi che il tutto mi soddisfa alquanto.

esiste anche un cantiere con gru per queste opzioni,gli telefoni,e trovi la barca in acqua,ma non sono affidabili,sono un po' cannibali,dopo 2 volte come minimo non hai piu' la fanaleria al carrello e l'elica quadrata!e sei sul canale,dove sfrecciano ,e fanno onde,quindi un po' pericoloso!

dove vorrei andare,praticamente sei in spiaggia,hanno fatto le varie piazzole,dove tu col tuo carrello motorizzato ti porti la barca in acqua,ancori,riporti il carrello al tuo posto e sei libero! a protezione del circolo ci sono le classiche scogliere,e sei fra i bagni in spiaggi!dove tra laltro ci sono parecchi amici,e spesso alla domenica da cesenatico andiamo proprio la'!domenica vi faccio qualche foto del posto e della movimentazione dei mezzi

E il carrello motorizzato (con sopra la barca) sulla piazzuola come ce lo porti? Con la tua macchina?
Io ho impressione che la tua barca sia un po' grande per fare questo giochino e nel giro di un mese finiresti per lasciarla a secco e farti il bagno in spiaggia dove magari ci sono i tuoi amici e che magari è pure piena di figh@

Vinicius ha scritto: E il carrello motorizzato (con sopra la barca) sulla piazzuola come ce lo porti? Con la tua macchina?
Io ho impressione che la tua barca sia un po' grande per fare questo giochino e nel giro di un mese finiresti per lasciarla a secco e farti il bagno in spiaggia dove magari ci sono i tuoi amici e che magari è pure piena di figh@

ti dice nulla carrello motorizzato?
e' un carrello con le ruote posteriori motrici e un motore con trasmissione idraulica poi vi faro' vedere le foto,ci sono anche dei gommoni di 6 mt quindi nessun problema

Isla io più ti leggo più ti sconsiglio: manovre, movimenti, carrello motorizzato (altre beghe, altra manutenzione... anche se per te non è un problema)... forse però dipende dall'indole, a me che sono pigro la cosa sfagiola poco o nulla. Al limite insisterei a cercare un posto per sei mesi in acqua.

Caro Isla anch'io mi sono posto alcuni anni f?† questa scelta e gioco forza sono rimasto all'ormeggio con sistema meccanizzato. Dalle nostre parti è gi‡† un problema varare un gommino di 4 mt figuriamoci quando i mt in gioco sono più di 6 e almeno una tonnellata. Hai mai provato a varare la barca da solo e alarla da solo .......è un'operazione da folli.
Per varare: fai manovra con il carrello e fai scivolare la barca in acqua( due palle) lasci la macchina sullo scivolo, salti sulla barca metti in moto e ormeggi. Riscendi alla carlona a riva trovi parcheggio alla vettura e carrello poi provi a risalire in barca...totale 2h di mare ..puff. Non parliamo dell'alaggio, stanco dopo una giornata di mare di appropinqui allo scivolo, scendi dalla barca ormeggiata, prendi la vettura, manovri e lasci la macchina sullo scivolo, salti in barca manovri a prua come un forsennato per centrare il golfare con il moschettone del verricello, la barca si intraversa perchè® un'ondicella ti scarroccia, scapoli dai rulli e devi ripetere la manovra.......continuo o ti basta. Se poi hai anche la famiglia d'appresso con la canigola ad attendere le manovre del caso...buonanotte!

Io vi posso dire che l'80% dei cantieri nautici sul lago, per ovvie ragioni di spazio in acqua, fanno vari ed alaggi costantemente nell'arco della giornata. E non mi sembra certo che si facciano problemi. La mattina chiamo una mezzoretta prima di arrivare, e trovi la tua barca pronta al pontile.
E se per caso torni la sera tardi, la lasci al pontile e la ritirano loro la mattina seguente.

mitrix ha scritto:Una cosa è risparmiare senza togliersi il piacere, un'altra è risparmiare per andarsi a fare due palle cosÏ ogni volta mentre potresti essere in navigazione da un pezzo....

PIENAMENTE D'ACCORDO !

Teniamo (anche) presente, che la nautica (a qualsiasi livello) è il passatempo/gioco degli.....adulti.

Dal momento che è un "giochino" molto costoso e gli sciacalli che ci girano attorno ne approfittano , è giusto (anche) vagliare tutte le ipotesi al fine di riuscire a risparmiare qualche euro.

Se ci aggiungi, inoltre, il fatto che la benzina, i rimessaggi ed i marina aumentano di prezzo (ogni anno) in maniera esponenziale ecco li che, se fino a due anni fa non ci facevamo caso, oggi, come dice giustamente ISLA ,bisogna cercare di....metterci una toppa.

Sono dell'avviso, comunque, che andando di questo passo la nautica da diporto diverra' un giochino SOLO per persone molto benestanti....per chi (come anche me) ha sempre cercato di "aggiustarsi" la vedo dura......MOLTO DURA !

@ Gianni (iSLA)

se non ti stanchi e se non ti scazzi......ala e vara ogni volta!
(visto che tu lo puoi fare ed io NO )