Gobbi 265 Kad 32 anno 2002 fermo da anni..

[Openboat]

E poi non è dentro un capannone... e' all'aperto coperta con un telo.
In che zona si trova?

[mikke]

cinque anni ferma mi sembrano troppi anche se un salto per parlare con quelli del cantiere lo farei,,,,,,,,

Mi state convincendo ad andare a vederla ....

Se per te non è un problema. Fai un viaggetto vai a vederla, toccarla e fotografarla.

Continuando così ti rodi solo il fegato

[Navigator00]

@navigator
Ma non hai altre foto...!?

No mi hanno inviato solo queste...

[Navigator00]

E poi non è dentro un capannone... e' all'aperto coperta con un telo.
In che zona si trova?

Mi hanno detto sommariamente Genova

[Navigator00]

Hai dei piedi Cobra SX Dp
casa c'è che non ti convince? Quella macchia che si vede vicino la presa a mare?

Non conosco questi piedi, chi li produce ? sono validi ?

[Navigator00]

cinque anni ferma mi sembrano troppi anche se un salto per parlare con quelli del cantiere lo farei,,,,,,,,

Mi state convincendo ad andare a vederla ....

Se per te non è un problema. Fai un viaggetto vai a vederla, toccarla e fotografarla.

Continuando così ti rodi solo il fegato

E hai proprio ragione !!!

[Openboat]

Hai dei piedi Cobra SX Dp
casa c'è che non ti convince? Quella macchia che si vede vicino la presa a mare?

Non conosco questi piedi, chi li produce ? sono validi ?

VOLVO PENTA.

[Openboat]

Hai dei piedi Cobra SX Dp
casa c'è che non ti convince? Quella macchia che si vede vicino la presa a mare?

Non conosco questi piedi, chi li produce ? sono validi ?

VOLVO PENTA.

Sono validi nella misura in cui quando previsto dalla casa occorre fare la manutenzione! Del resto come tutte le cose...

[peppino]

Eccoli, sono VP montati sulla mia come altre nmila.

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Ciao!

[mezzomozzo360]

Ciao Navigator,
Oltre a quanto già detto, vorrei aggiungere una cosa.
L’acquisto stesso della barca, inteso come la sua ricerca, le prove, alaggi, meccanici, etc, è di per se un costo che va preventivato ed un rischio che va calcolato.

Tutti vorremmo comprare una barca usata pronta alla boa, tagliandata e perfetta. Ma difficilmente è così.

Nel tuo caso è evidente che l’armatore ha deciso che non vuole più saperne della barca, nel senso che la vuole vendere senza essere coinvolto dai vari acquirenti che di volta in volta gli chiederebbero di fare duemila prove.

Chi ha provato a vendere la propria barca forse di è trovato dall’altra parte della barricata con potenziali clienti che ti chiedono di fare una crocierina per valutare la barca per poi pensarci su... :-)

Il tuo vantaggio è che se l’armatore vuole vendere probabilmente accetta un’offerta bassa rispetto al valore teorico del bene.

Lo svantaggio è costituito dal rischio che è fondamentalmente tutto a tuo carico. Lascia perdere di rivalerti sull’armatore in caso di vizi occulti, perchè se parti con questa idea, quello che hai risparmiato lo spenderai in avvocati e medicine per lo stomaco.

Come già consigliatoti, fai un primo sopraluogo e valuta quello che puoi a barca in secca. Avvia motori, perizia dello scafo (se vuoi) etc etc.
Questo è un primo costo a perdere.
Se la prima prova è negativa, allora hai speso dei soldi e hai fatto esperienza preziosa.

Se la prova è positiva, allora valuta di fare la prova in mare sempre a tue spese.

Fatto questo, preparati a fare un’offerta fulminea all’armatore, perchè se no lui farà tesoro delle prove che hai fatto tu per venderla al prossimo...

Infine, ma il tuo budget quale sarebbe? Sia per l’acqisto che per le manutenzioni ?

[Kraken]

Mi hanno inviato delle foto...io ho dei dubbi voi che ne pensate ?

Forse hai ragione ad avere dei dubbi,i kad 32 non montavano i piedi sx ma i 290 dp e questo tipo di piede,l'sx non viene supportato dal kad 32. Sei certo dei motori kad 32 ?? Se si hanno dovuto fare delle modifiche e costose anche

[peppino]

Mi hanno inviato delle foto...io ho dei dubbi voi che ne pensate ?

Forse hai ragione ad avere dei dubbi,i kad 32 non montavano i piedi sx ma i 290 dp e questo tipo di piede,l'sx non viene supportato dal kad 32. Sei certo dei motori kad 32 ?? Se si hanno dovuto fare delle modifiche e costose anche

Mi sbaglierò, ma vuoi vedere che sono due benzina?

[Openboat]

Mi hanno inviato delle foto...io ho dei dubbi voi che ne pensate ?

Forse hai ragione ad avere dei dubbi,i kad 32 non montavano i piedi sx ma i 290 dp e questo tipo di piede,l'sx non viene supportato dal kad 32. Sei certo dei motori kad 32 ?? Se si hanno dovuto fare delle modifiche e costose anche

i Cobra SX sopportano ben più di 170 cv...

[Navigator00]

Ciao Navigator,
Oltre a quanto già detto, vorrei aggiungere una cosa.
L’acquisto stesso della barca, inteso come la sua ricerca, le prove, alaggi, meccanici, etc, è di per se un costo che va preventivato ed un rischio che va calcolato.

Tutti vorremmo comprare una barca usata pronta alla boa, tagliandata e perfetta. Ma difficilmente è così.

Nel tuo caso è evidente che l’armatore ha deciso che non vuole più saperne della barca, nel senso che la vuole vendere senza essere coinvolto dai vari acquirenti che di volta in volta gli chiederebbero di fare duemila prove.

Chi ha provato a vendere la propria barca forse di è trovato dall’altra parte della barricata con potenziali clienti che ti chiedono di fare una crocierina per valutare la barca per poi pensarci su... :-)

Il tuo vantaggio è che se l’armatore vuole vendere probabilmente accetta un’offerta bassa rispetto al valore teorico del bene.

Lo svantaggio è costituito dal rischio che è fondamentalmente tutto a tuo carico. Lascia perdere di rivalerti sull’armatore in caso di vizi occulti, perchè se parti con questa idea, quello che hai risparmiato lo spenderai in avvocati e medicine per lo stomaco.

Come già consigliatoti, fai un primo sopraluogo e valuta quello che puoi a barca in secca. Avvia motori, perizia dello scafo (se vuoi) etc etc.
Questo è un primo costo a perdere.
Se la prima prova è negativa, allora hai speso dei soldi e hai fatto esperienza preziosa.

Se la prova è positiva, allora valuta di fare la prova in mare sempre a tue spese.

Fatto questo, preparati a fare un’offerta fulminea all’armatore, perchè se no lui farà tesoro delle prove che hai fatto tu per venderla al prossimo...

Infine, ma il tuo budget quale sarebbe? Sia per l’acqisto che per le manutenzioni ?

Buongiorno, grazie per le tue giuste osservazioni e consigli che mi hai scritto.
Io all'armatore ho proposto di fare la prova a mare a mie spese. Ma per il momento non mi ha ancora risposto.
Il fatto che i piedi siano dei sx cobra e non dp 290 mi lascia qualche dubbio.
Ho sempre visto accoppiata Kad32 con DP290.
Sono 3 anni che cerco la mia barca e ne ho viste parecchie, farmi un giro per andare a vedere non mi spaventa, anzi mi aiuta a capire dove guardare e cosa vedere, anche se non si è mai bravi abbastanza.
Per l'acquisto ho un Badget fino a 35K certo più lo abbasso e meglio è. Per la manutenzione, sono molto pratico nel fai da te e con i motori, tutto ciò che è manutenzione ordinaria riesco a farla molto bene, alcune cose di manutenzione straordinaria me la cavo, certo se devo rifare una testata non sono in grado.
Il posto barca sto verificando, i costi sono abbastanza elevati ma il problema principale e che non ti fanno fare manutenzione fuori dalla barca, quindi per esempio cambiare olio ai piedi me lo posso scordare e lo devo far fare.
Adesso vediamo cosa mi risponde e poi prenderò un appuntamento.
Nel frattempo ne ho trovata un altra, più vicina sempre del 2002 ma che è stata sempre in acqua. Però è in un marine seguita negli anni con la manutenzione.

[Navigator00]

Mi hanno inviato delle foto...io ho dei dubbi voi che ne pensate ?

Forse hai ragione ad avere dei dubbi,i kad 32 non montavano i piedi sx ma i 290 dp e questo tipo di piede,l'sx non viene supportato dal kad 32. Sei certo dei motori kad 32 ?? Se si hanno dovuto fare delle modifiche e costose anche

Infatti io ho molti dubbi ......non ne ho mai vista una con i piedi sx