@Wizard
Veramente via terra mi costerebbe molto meno!
Ormai sono diventata PN-dipendente..

Manuela ha scritto:@Wizard
Veramente via terra mi costerebbe molto meno!
Ormai sono diventata PN-dipendente..

dai allora non ci pensare neanche, stai sicura che non mancheranno occasioni per navigarci e consumare benza , sai anche la mia bambolina è nuova e nell' attesa di conoscerci meglio non mi sto allontanando moltissimo però non ti nascondo che avrei voglia di allontanarmi un pò, non ci resta che aspettare un pò anche perchè il tempo ultimamente no è dalla nostra parte...

Manuela ha scritto:@Wizard
Veramente via terra mi costerebbe molto meno!
Ormai sono diventata PN-dipendente..

dai allora non ci pensare neanche, stai sicura che non mancheranno occasioni per navigarci e consumare benza , sai anche la mia bambolina è nuova e nell' attesa di conoscerci meglio non mi sto allontanando moltissimo però non ti nascondo che avrei voglia di allontanarmi un pò, non ci resta che aspettare un pò anche perchè il tempo ultimamente no è dalla nostra parte...

wizard ha scritto:

Manuela ha scritto:@Wizard
Veramente via terra mi costerebbe molto meno!
Ormai sono diventata PN-dipendente..

dai allora non ci pensare neanche, stai sicura che non mancheranno occasioni per navigarci e consumare benza , sai anche la mia bambolina è nuova e nell' attesa di conoscerci meglio non mi sto allontanando moltissimo però non ti nascondo che avrei voglia di allontanarmi un pò, non ci resta che aspettare un pò anche perchè il tempo ultimamente no è dalla nostra parte...

Cosa stai facendo esattamente per "allenarti"?
Che tipo di prove?
Io sono un po' tesa per l'ormaggio..
Ricordami che barca hai e quanti motori. Che barca avevi prima?

wizard ha scritto:

Manuela ha scritto:@Wizard
Veramente via terra mi costerebbe molto meno!
Ormai sono diventata PN-dipendente..

dai allora non ci pensare neanche, stai sicura che non mancheranno occasioni per navigarci e consumare benza , sai anche la mia bambolina è nuova e nell' attesa di conoscerci meglio non mi sto allontanando moltissimo però non ti nascondo che avrei voglia di allontanarmi un pò, non ci resta che aspettare un pò anche perchè il tempo ultimamente no è dalla nostra parte...

Cosa stai facendo esattamente per "allenarti"?
Che tipo di prove?
Io sono un po' tesa per l'ormaggio..
Ricordami che barca hai e quanti motori. Che barca avevi prima?

No l' ormeggio niente da fare se c' è vento è un macello lo sa sanno anche gli ormaggiatori che in caso di vento sanno che potrei far danno , però l' attenuante è che la mia barca un manò 23.10 wa con yamaha 225 è molto alta di murata e il monomotore non aiuta .
No la pratica più che come navigazione nella quale mi ritengo abbastanza preparato voglio conoscere bene la piccolia capire bene il motore e sopratutto i consumi visto che come ho specificato in altri argomenti mi devo affidare solo all' indicatore visto che il serbatoio non è ispezionabile .

No l' ormeggio niente da fare se c' è vento è un macello lo sa sanno anche gli ormaggiatori che in caso di vento sanno che potrei far danno , però l' attenuante è che la mia barca un manò 23.10 wa con yamaha 225 è molto alta di murata e il monomotore non aiuta .
No la pratica più che come navigazione nella quale mi ritengo abbastanza preparato voglio conoscere bene la piccolia capire bene il motore e sopratutto i consumi visto che come ho specificato in altri argomenti mi devo affidare solo all' indicatore visto che il serbatoio non è ispezionabile .

@Wizard

Quindi quando ti vedono dirigerti verso la banchina, scatta un allarme generale?!
Praticamente quello che succederà nella mia marina!!!
Se hai un motore solo, deve essere un vero casino! Forse dovresti investire quei 1500 euro per un elica di rispetto... Soldi ben spesi!
Io almeno ho due motori e l'ormeggio dovrebbe essere più facile, ma abituata con un gommone, dovrò fare moooolta esperienza prima di avere una completa padronanza.
E poi in un cabinato ci sono talmente tante cose da conoscere che ci vuole comunque un bel po' di tempo..
Se magari si sbrigano a consegnarmela.....potrei iniziare subito le perlustrazioni..

@Wizard

Quindi quando ti vedono dirigerti verso la banchina, scatta un allarme generale?!
Praticamente quello che succederà nella mia marina!!!
Se hai un motore solo, deve essere un vero casino! Forse dovresti investire quei 1500 euro per un elica di rispetto... Soldi ben spesi!
Io almeno ho due motori e l'ormeggio dovrebbe essere più facile, ma abituata con un gommone, dovrò fare moooolta esperienza prima di avere una completa padronanza.
E poi in un cabinato ci sono talmente tante cose da conoscere che ci vuole comunque un bel po' di tempo..
Se magari si sbrigano a consegnarmela.....potrei iniziare subito le perlustrazioni..

wizard ha scritto:No l' ormeggio niente da fare se c' è vento è un macello lo sa sanno anche gli ormaggiatori che in caso di vento sanno che potrei far danno , però l' attenuante è che la mia barca un manò 23.10 wa con yamaha 225 è molto alta di murata e il monomotore non aiuta .
No la pratica più che come navigazione nella quale mi ritengo abbastanza preparato voglio conoscere bene la piccolia capire bene il motore e sopratutto i consumi visto che come ho specificato in altri argomenti mi devo affidare solo all' indicatore visto che il serbatoio non è ispezionabile .

Wizard, con un fuoribordo ormeggi come vuoi ..............

Manu, lascia perdere, so che ti ribolle il sangue, ma mai infrangere la regola del buon senso, la posta in gioco ed i danni che potresti fare non sono pochi ......... fai invece tesoro dell' attesa, fattela portare via camion e goditi la barca, studiala, conoscila in ogni suo anfratto e godrai dell' attesa di metterla in mare.

wizard ha scritto:No l' ormeggio niente da fare se c' è vento è un macello lo sa sanno anche gli ormaggiatori che in caso di vento sanno che potrei far danno , però l' attenuante è che la mia barca un manò 23.10 wa con yamaha 225 è molto alta di murata e il monomotore non aiuta .
No la pratica più che come navigazione nella quale mi ritengo abbastanza preparato voglio conoscere bene la piccolia capire bene il motore e sopratutto i consumi visto che come ho specificato in altri argomenti mi devo affidare solo all' indicatore visto che il serbatoio non è ispezionabile .

Wizard, con un fuoribordo ormeggi come vuoi ..............

Manu, lascia perdere, so che ti ribolle il sangue, ma mai infrangere la regola del buon senso, la posta in gioco ed i danni che potresti fare non sono pochi ......... fai invece tesoro dell' attesa, fattela portare via camion e goditi la barca, studiala, conoscila in ogni suo anfratto e godrai dell' attesa di metterla in mare.

@duchessa
ci sono barche e barche io ci sono cresciuto sulle barche ma non per questo sono bravo nelle manovre anzi... però ti dico che questa manovra malissimo anche con un pò di vento te lo dico per certezza visto che tempo fà feci una scommessa con un amico che sulle barche ci lavova e si trova spesso al timone di barche otre 15mt, lui me la doveva ormeggiare di poppa con vento laterale e ti dico niente ma niente.
Vai indietro motore dritto senza vento e la prua parte a dritta, timone a dritta la barca procede a 45 gradi ma comunque non riesce a virare, questo effetto è comune a tutte le barche monomotore, più sensibile su alcune e molto accentuato su altre dipende dal peso, conformazione carena, immersione, superficie velica ecc ecc.
Comunque sulla mia è un casino, chi non lo sà e mi vede crede che sia la prima volta che salgo su una barca , chi la ha provata capisce

@duchessa
ci sono barche e barche io ci sono cresciuto sulle barche ma non per questo sono bravo nelle manovre anzi... però ti dico che questa manovra malissimo anche con un pò di vento te lo dico per certezza visto che tempo fà feci una scommessa con un amico che sulle barche ci lavova e si trova spesso al timone di barche otre 15mt, lui me la doveva ormeggiare di poppa con vento laterale e ti dico niente ma niente.
Vai indietro motore dritto senza vento e la prua parte a dritta, timone a dritta la barca procede a 45 gradi ma comunque non riesce a virare, questo effetto è comune a tutte le barche monomotore, più sensibile su alcune e molto accentuato su altre dipende dal peso, conformazione carena, immersione, superficie velica ecc ecc.
Comunque sulla mia è un casino, chi non lo sà e mi vede crede che sia la prima volta che salgo su una barca , chi la ha provata capisce

saper portare una barca grande non sempre significa saper portare una barca piccola.....

io non sapendo questa regola ho fatto una bella figura di m....da .........

una volta sono uscito con il Gobbi 425 che avevo prima ...e fuori al porto incontrai un mio amico con un 27 piedi ,alla prima uscita,ed era terrorizzato perché doveva rientrare in porto e fare la manovra per la prima volta,,,,io naturalmente gran manovratore riconosciuto ( ) mi offrii volontario e rientrai prima io,, scesi ,,,e mi misi in cima al molo aspettandolo... per salire.....vabbè il resto non ve lo racconto....

immaginatelo........

ringrazio solo che lo conoscevo bene e sapeva ........

saper portare una barca grande non sempre significa saper portare una barca piccola.....

io non sapendo questa regola ho fatto una bella figura di m....da .........

una volta sono uscito con il Gobbi 425 che avevo prima ...e fuori al porto incontrai un mio amico con un 27 piedi ,alla prima uscita,ed era terrorizzato perché doveva rientrare in porto e fare la manovra per la prima volta,,,,io naturalmente gran manovratore riconosciuto ( ) mi offrii volontario e rientrai prima io,, scesi ,,,e mi misi in cima al molo aspettandolo... per salire.....vabbè il resto non ve lo racconto....

immaginatelo........

ringrazio solo che lo conoscevo bene e sapeva ........