Buongiorno a tutte/i!
Ho l'esigenza di mettere un telone per coprire la finestratura del mio Greenline e ... vorrei farlo senza combinare pasticci =
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Come vedete dalla foto, il Greenline ha parecchie finestre fumé. Al sole si "surriscaldano" buttando caldo all'interno.
Vorrei quindi coprirle con un telo bianco.
Quello che mi chiedo è:
1) che tipo di bottoni mettere (tenax, ... ?) e
2) come fissarli allo scafo (quelli a vite autofilettanti vanno messi dopo aver iniziato il foro con un trapano?)

La mia ansia è legata al fatto che non vorrei che avvitando le viti mi si scrosti il gelcoat.

Avete qualche consiglio da darmi?

Grazie mille e buon vento!

Mauro

mauroch@ticino.com
mauroch

Bellissima barca, il sogno di tante notti......... Complimenti per la scelta !!! Puoi raccontarci come ti ci trovi, le tue impressioni, puoi illustrarcela dettagliatamente per farmi ( anzi farci ) apprezzare gli interni e tutti i suoi confort?? Pregi difetti tutto......insomma fammela sognare per qualche istante in un bel 3D nella sezione giusta e te ne sarei molto grato !!!! P.S. Non è la versione ibrida la tua vero ??

Ciao Boccadilupo, ben riletto
Mauro ha scritto molto del suo bellissimo Greenline, dai un'okkiata qui album-fotografici-galleria-t8396.html?hilit=greenline
ciao

Grazie Umberto per avermi risparmiato la "fatica"...:-)
e grazie boccadilupo per i tuoi complimenti.
La mia è la versione ibida con pannelli fotovoltaici.
Forse avrai già letto dei piccoli difetti riscontrati. Voglio comunque sottolineare che i pro sono decisamente e ampiamente sufficienti per farmi dimenticare i fastidi avuti...
Se non si hanno necessità legate alle prestazioni (velocità) e ci si accontenta di 9 kn come velocità di crociera e 14-15 come massima, se navigare in assoluto silenzio (tolto il frangere dell'onda sulla prua e il vento), se si cerca il massimo dell'abitabilità e del confort racchiusi in soli 9,99 x 3,49 m allora questa è una delle migliori soluzioni che si trovano in giro.
L'ho già detto quando parlavo dei consumi: a 8 kn si consuma circa l'8 l/h; a 6 kn scendi a 4,5 e a 5kn sei sui 3,2 l/h. Il serbatoio è da 450 l.
In termini di autonomia:
a 8 kn = 450 mn (830 km)
a 6 kn = 600 mn (1111 km)
a 5 kn = 700 mn (1300 km)

che per una CE B vuol dire potersi fare delle belle crociere sul Mediterraneo.
Senza contare (ma forse con le "novità" sulle tasse da voi in Italia) che è sotto i 10 metri di lunghezza...

Ciao Mauro,
devi sempre forare il gelcoat con una punta da legno prima di avvitare, è l'unico modo per non far scrostare il gelcoat. I bottoni tenax sono ottimi e facili da attaccare/staccare, in alternativa vanno bene anche gli automatici o i perni con i tiranti sui tendalini (quest'ultima forse è la soluzione più bruttina, ma sicuramente la più funzionale), alla fine è anche una questione di estetica. Se devi ancora fare i tendalini, ti consiglio prima di piazzare i bottono sulla barca nei punti ad hoc, e poi far fare i tendalini di conseguenza. Ricordati di tenere puliti i bottoni e se necessario togliere le incrostazioni con aceto o viakal (anche se tu non hai il problema più grosso: la salsedine!)

Ciao Mauro,innanzitutto complimenti per la barca, e venendo al tuo quesito,è come dici fai il foro con la punta di trapano,più piccola della vite da avvitare di 1mm,metti del nastro isolante sulla punta a delimitare la profondità di penetazione in modo da forare per la stessa lunghezza della vite,poi prima d'avvitare e fissare tenax o bottoni a ciappe,metti un pò di sigillante.

Mototopo, Kraken: Grazie!!!

mauro, il mio tappeziere nautico ha recentemente usato dei bottoni in acciaio che si infilano in un buco rinforzato da della pelle fatto sul tendalino, m'è sembrata una buona soluzione perchè quando togli il telo non devi sottoporre a trazione il bottone fissato sulla VTR.
In ogni caso quello che sta sullo scafo deve essere fissato facendo un forellino, in alternativa puoi provare ad incollarli con del sigillante-adesivo poliuretanico, grattando prima con della carta vetrata la sola area di incollaggio, questo evita il buco ed eventuali screpolature della VTR/gelcoat durante il foro. Il prodotto non te lo dico, tanto sai già qual'è.

ciao
Oscar

Grazie anche per i tuoi consigli , Oscar.

boccadilupo ha scritto: Bellissima barca, il sogno di tante notti......... Complimenti per la scelta !!! Puoi raccontarci come ti ci trovi, le tue impressioni, puoi illustrarcela dettagliatamente per farmi ( anzi farci ) apprezzare gli interni e tutti i suoi confort?? Pregi difetti tutto......insomma fammela sognare per qualche istante in un bel 3D nella sezione giusta e te ne sarei molto grato !!!! P.S. Non è la versione ibrida la tua vero ??

letto il post,,mi sei venuto in mente walter...

Ondanomala ha scritto:mauro, il mio tappeziere nautico ha recentemente usato dei bottoni in acciaio che si infilano in un buco rinforzato da della pelle fatto sul tendalino, m'è sembrata una buona soluzione perchè quando togli il telo non devi sottoporre a trazione il bottone fissato sulla VTR.
In ogni caso quello che sta sullo scafo deve essere fissato facendo un forellino, in alternativa puoi provare ad incollarli con del sigillante-adesivo poliuretanico, grattando prima con della carta vetrata la sola area di incollaggio, questo evita il buco ed eventuali screpolature della VTR/gelcoat durante il foro. Il prodotto non te lo dico, tanto sai già qual'è.

ciao
Oscar

la colla poliuretanica di certo attacca al gel coat,,maaa,,la trazione del telo,,potrebbe strappate il gelcoat,,credo...

Se metti i bottoni, almeno una volta all' anno metti un pò di grasso di vasellina dentro le parti che fanno lo scatto, si preservano molto meglio.

Magellano ha scritto:

Ondanomala ha scritto:mauro, il mio tappeziere nautico ha recentemente usato dei bottoni in acciaio che si infilano in un buco rinforzato da della pelle fatto sul tendalino, m'è sembrata una buona soluzione perchè quando togli il telo non devi sottoporre a trazione il bottone fissato sulla VTR.
In ogni caso quello che sta sullo scafo deve essere fissato facendo un forellino, in alternativa puoi provare ad incollarli con del sigillante-adesivo poliuretanico, grattando prima con della carta vetrata la sola area di incollaggio, questo evita il buco ed eventuali screpolature della VTR/gelcoat durante il foro. Il prodotto non te lo dico, tanto sai già qual'è.

ciao
Oscar

la colla poliuretanica di certo attacca al gel coat,,maaa,,la trazione del telo,,potrebbe strappate il gelcoat,,credo...

e credi male, intanto perchè si stacca prima il bottone dal telo e inoltre gli adesivi sigillanti poliuretanici sono elastici

andiamo allora di siliconici, un bel millechiodi water resistant XD

http://www.pattex.it/it/fai-da-te/adesi ... stant.html

io l'ho usato su legno (quando ho costruito il porta strumenti per l'eco) e una volta asciutto tiene bene, sembra silicone per sanitari come consistenza

è dato per diversi materiali, anche se per metalli non è segnato, però mettendo degli automatici in materiale plastico tipo quelli per indumenti... (e comunque anche sugli automatici metallici essendo forati anziche perfettamente lisci in teoria tiene, però meglio chiedere a qualche esperto)

in alternativa dato come resistente all'acqua e adatto a incollare metalli su plastica c'è il ripara extreme

http://www.pattex.it/it/fai-da-te/adesi ... treme.html

penso siano due buona alternative per l'incollaggio in questo frangente specifico

secondo me fai come fanno tutti metti il telo microforato che per oscurare le finestrate è ideale visto che traspira e attaccalo con i tenax con le apposite viti....anche se fa male bucare la propria amata è la soluzione che adotterebbe anche la casa madre...CIAO!