Trasmissio in linea d’assi, elica di prua, elica di poppa e poi cosa vuoi ancora la bacchetta magica x manovrare ? ti do un consiglio, vai in un fondale da 10 mt e metti giù una cima zavorrata con un gavitello e poi allenati a manovrare, fai manovre attorno al gavitello adoperando sia le trasmissioni che le eliche di manovra. Ti tenderai conto dopo mezz’oretta che è pou facile ormeggiare e manovrare con il 52’ piuttosto che una barchetta con un singolo FB.
In realtà quelli che mi preoccupa davvero non è la manovra in se quanto l’ormeggio. Voglio essere indipendente e non essere obbligato per forza a portare qualcuno a bordo solo perché mi sia d’aiuto nei tre minuti dell’ ormeggio. Con i controller ritengo sia più semplice poter essere “autonomo”.
Ripeto la manovra in se (vengo da 12 anni di bimotore in linea d’asse) con due eliche di manovra è l’ultimo problema salvo fare l’occhio alle dimensioni ed alla reattività: ma per questo basta poco
Comunque, ormeggiarsi con un po di vento ed essere soli con un 52 non e’ molto simpatico, soprattutto se il marina è un po rsposto ai venti. IMHO (a mio modesto parere)
La prova è stata rinviata a martedì a causa di una piccola avaria del travel, presentatasi al
mattino presto e sistemata verso le 11, che avrebbe consentito il varo (c’erano in fila sette Azimut) solo nel primo pomeriggio ed era tardi per tutti. Effettuata con esito positivo la perizia nella parte “a secco”. Martedì finalmente la sentirò in moto…
Prova spettacolare. Oltre 31 di punta ed un assetto ed una tenuta di mare eccellenti. Perizia e test motori positive.
Compravendita fatta.
Inizia l’avventura!
ti do un consiglio, vai in un fondale da 10 mt e metti giù una cima zavorrata con un gavitello e poi allenati a manovrare, fai manovre attorno al gavitello adoperando sia le trasmissioni che le eliche di manovra. Ti tenderai conto dopo mezz’oretta che è pou facile ormeggiare e manovrare con il 52’ piuttosto che una barchetta con un singolo FB. 
altre foto?