ho bisogno di informazioni su questa barca.
Interessa a un mio caro amico...

La scelta è orientata anche su altri modelli che conosco e di cui tutti ne parlano bene; tuttavia, il mira 34, potrebbe venir via per una cifra inferiore rispetto alle altre.

Voi che mi sapete dire?

p.s: Airon, la conosci?

Premetto che non ho una grande esperienza, quindi prendi il mio parere con le pinze, anzi anch'io sono curioso di sapere cosa ne pensa qualcuno di più "navigato".
Quest'anno ci avevo fatto un pensierino, e potrebbe essere più un là la mia prossima barca. Per quello che ti posso dire, la qualità generale e delle rifiniture è ottima, la dotazione di serie è più che buona (se confrontata con alcune concorrenti di pari segmento), in definitiva il rapporto qualità/prezzo mi sembra interessante. Ha il vantaggio, rispetto ad altre, di avere due cabine separate, anche se questo inevitabilmente crea una dinette un pò sacrificata. Tieni presente che è l'"entry level" di un cantiere che produce barche da 34 a 56 piedi con due sole linee (Mira e Alena).
La motorizzazione con cui viene venduta mi pare adeguata, ma per questo e per le opinioni di carena e navigazione lascio la parola a qualcuno più esperto.

Se ti interessa l'usato, ho visto che c'è un buon mercato ed anche questa è una cosa positiva.

Io ho un amico che possiede un 40 piedi e devo dire che è molto abitabile e stabile, grazie alla notevole larghezza. Non so dirti la navigazione con mare formato, ma il mio amico non se ne è mai lamentato. Alcune finiture non sono a livello di barche della simile classe, ma dato il prezzo "competitivo", la rendono a mio avviso molto papabile.

io posso dare solo un contributo a livello estetico,hanno come difetto di avere le murate molto poco rifinite,e molto ondulate,specialmente le versioni blu' lasciano un po'a desiderare ,pero' sono veramente belle! :-)

intrepido ha scritto:
p.s: Airon, la conosci?

Di al tuo amico di lasciare stare e di orientare le sue scelte verso
altri 34/35 piedi, se il suo desiderio è quello di navigarci e non
quello di usarla come casa galleggiante in porto per fare lo "sborone".

Carena non all'altezza e finiture poco degne per un imbarcazione di tale
segmento (difatti ne trovi pagine e pagine e pagine di gente che
se la vende)

L'ho provata personalmente. ciao

Buono a sapersi! Ripeto, come carena non avevo la minima idea, ma come rifiniture non mi sembrano male (forse però io ho visto pochissimi confronti) e soprattutto, come confermi tu, è molto abitabile. Secondo me è anche ben accessoriata.

Per quanto riguarda il mercato dell'usato, io penso che il fatto che ce ne siano molte in vendita non è un male ma un bene.

Considerando i 35 piedi, avevo visto questa, il Bavaria 35 (che non mi è piaciuto molto) ed il Sessa C35 (rifinita bene e fatta con materiali pregevoli).

A mio modesto parere Sessa e Bavaria certo non possono vantare finiture di pregio.
Che poi possano piacere è un'altro discorso.

IMHO (a mio modesto parere)

beh, sessa non pecca nelle finiture, almeno nei modelli più grandi, per quel pò che ho visto...

Nico ha scritto:A mio modesto parere Sessa e Bavaria certo non possono vantare finiture di pregio.
Che poi possano piacere è un'altro discorso.

IMHO (a mio modesto parere)

Sulla seconda, sposo in pieno il tuo pensiero.

Sulla prima, permettimi di dissentire. In tal senso SESSA, ha fatto
dei notevolissimi passi avanti. Certo, non saranno mai le rifiniture
di un Ferretti o di un Fairline, ma credimi che sono degne di nota.
Le rifiniture esterne sono migliori del mio(ex) AIRON MARINE e
quelle interne sono di pari livello.
E tu che sulla mia ci sei salito......ci puoi fare i giusti raffronti.

Devo dissentire e non vorrei fare esempi in quanto non è questo il posto adatto. Ma ne ho visti svariati e ti posso dire che non è proprio tutto oro quello che luccica.

Anch'io ho avuto un'ottima impressione delle rifiniture del Sessa C35, perchè stiamo parlando della categoria dei 35 piedi non faccio confronti con un Ferretti da 50 piedi, è ovvio che non c'è storia.
Boh sia l'esterno che l'interno mi sembrano ben fatti, i materiali ed i colori sono piacevoli e ben abbinati. Per le carene, ripeto che sono ignorante e non posso dire nulla.
Invece ho visto anche il Bavaria 35 e mi è sembrato veramente "povero" e fatto in modo approssimativo, è vero che costa molto meno degli altri ma anche facendo il rapporto qualità/prezzo non mi convince per nulla.
Tornando al Mira 34, invece, mi era parsa un buon compromesso tra rifiniture, dotazioni presenti e prezzo.
Conosco persone che hanno iniziato col Mira 34, sono passati al 37, poi al 40 ed ora hanno il 43 e se continuano a rimanere sullo stesso cantiere vuol dire che poi così male non sono............

Anche se usciamo dall'argomento originale, quali sono i 35 piedi sul mercato che preferite?

lux ha scritto:
Anche se usciamo dall'argomento originale, quali sono i 35 piedi sul mercato che preferite?

I Day-cruiser trai 34 ed i 35 ft che preferisco(per carena e rifiniture) sono nell'ordine.

1) Fairline targa 34 anche se è uscita di produzione quest'anno è (secondo me) il milgior
34 piedi in assoluto. Tenete presente che costa pero come un 38/40 piedi nostrano ed un usato
di un paio d'anni costa quanto una di quelle sottostanti NUOVE.
2) AIRONMARINE 345 - SESSA C35 (stesso livello ma con carena a favore di
MOLINARI e abitabilita' interna a favore di SESSA)
3) Cranchi Zaffiro 34
4) JEANNEAU Prestige 34

Queste imbarcazioni le ho provate tutte e, chi mi conosce, sa come do primaria
importanza alla carena...stressandola non poco durante le prove.

Dal momento, pertanto, che il FAIRLINE è un acquisto troppo oneroso per le mie tasche,
la mia scelta cadra' sullo ZAFFIRO o sul SESSA come avrete sicuramente letto nel
TOPIC sul "mercatino"

Hai ragione, il Fairline è veramente bello come tutto il resto della gamma, che prezzi però!
Il Sessa c35 piace molto anche a me, se decidi per quello sicuramente ci descriverai ampiamente le tue impressioni!
Le altre non le conosco bene, me le guarderò appena potrò, per fare prima per ora mi sono visto solo quelle più vicine e comode (come concessionari/rivenditori).

Che ne dite di barche Made in USA?

Tipo Searay...

Col cambio $-€ favorevole potrebbero diventare economicamente interessanti, no?

Franz-One ha scritto:Che ne dite di barche Made in USA?

Tipo Searay...

Col cambio $-€ favorevole potrebbero diventare economicamente interessanti, no?

Gli americani costruiscono con concetti molto diversi della nautica. Le barche per loro sono come le macchine, dopo 5 anni si buttano

Piuttosto andrei su i Sealine