vorrei un parere sul dc10 produzione fine anno 80, motori due cummins 200 CV

Ciao Benelli, benvenuto! Prima di accedere alle varie discussioni è gradita la presentazione nell'apposita sezione.

Piu o meno come l'Enrico Toti.....

Con 2 da 200 è una purga

il dc9 di un amico con 2 x 190 a manetta 19kn, la barca merita di più perchè l'impressione che ho avuto è stata di una VERA BARCA,ci ho fatto 60 mn con mare forza 4 pieno con le onde sul parabrezza, con i tergicristalli sempre in funzione e devo dire che la barca di da la sensazione di una cosa robusta. il mio amico per la cronaca ha già sbarcato i 2 ford da 190 e mette 2 VM nuovi da 320cv, la barca li merita. Si trovano molti dc sottomotorizzati perchè all'epoca per avere motori più potenti ci volevano gruppi termici troppo grossi. direi che quella barca non possa avere meno di 2x250
bye

ecco una vera entrata a gamba tesa.....

Io ne ho avuto uno, in compensato marino, con 2 x 270 con turbine rifatte da Laghi, faceva 21 nodi di crociera con mare abbastanza formato, 700 lt di gasolio, 4 persone e 600 lt di acqua a prua. Sull'onda era una spada ma 140 lt/h

coma66 ha scritto:Piu o meno come l'Enrico Toti.....

Con doppio periscopio...pero'......
Praticamente un "Motorsailer"

vic62 ha scritto:Ciao Benelli, benvenuto! Prima di accedere alle varie discussioni è gradita la presentazione nell'apposita sezione.

Come faccio ad entrare nella "presentazione" scusami, sono troppo veccio per questa tecnologia

Benelli ha scritto:

vic62 ha scritto:Ciao Benelli, benvenuto! Prima di accedere alle varie discussioni è gradita la presentazione nell'apposita sezione.

Come faccio ad entrare nella "presentazione" scusami, sono troppo veccio per questa tecnologia

...no,no...niente scuse, altrimenti l'ira del Moderatore degli Abissi si abbatterà su di te!! (dalla schermata "Indice" clicca su "Presentazione nuovi arrivati", quindi su "Nuovo argomento":digita il titolo della tua presentazione e poi inserisci il testo....facile, no?)