buona mattina
io lanno scorso ho messo l'amtivegetativa a matrice dura della veneziani ma questanno prima di fare strato vorrei mettere quella autolevigante come posso fare una prova per sapere se compatibile

Puoi usare quella autolevigante sempre della veneziani, dopo aver asportato meglio possibile quella dell'anno, prima è sicuramente compatibile, però per una barca veloce, e se la usi spesso, non sò quanto conveniente sia l'autolevigante. Antonio

@Stefanino
Tu che la usi spesso e sta in acqua tutto l'anno,e navighi a velocita' importanti,ti consiglio anch'io di continuare con la matrice dura!!

grazie lo so ma in unalta barca la usavo gia e viaggiava a 37 nodi e a fine stagione era uno spasso toglierla non vorrei arrivare al raschietto (GIA DATO) come dici tu mi dai comferma forse era peggio il contrario 1 autolevigante 2 mat dura penso

Io sono un fan dell'autolevigante...male che vada la rifai due volte a stagione....sempre meglio che rasciare la carena con la matrice dura....

coma66 ha scritto:Io sono un fan dell'autolevigante...male che vada la rifai due volte a stagione....sempre meglio che rasciare la carena con la matrice dura....

D' accordissimo, meglio l' autolevigante più volte che la matrice dura da togliere .................... chi lo ha fatto lo sa .........

uno come me che l'ha provate entrambe e si viaggia a circa 30 nodi ti posso garantire che la migliore soluzione è l'autolevigante... è una favola se considero il mazzo che poi uno si deve fare per togliere la matrice dura
il fattore compatibilità invece sto cercando di capirlo pure io nel senso che ho trovato un venditore che mi dice che l'autolevigante deve essere data sopra un primer (aggrappante) a lei compatibile o si rischia che non attacchi... questo devo ancora capirlo come concetto sinceramente anche perchè se uno non sa che primer ha sotto cosa fa??? mica si può mettere a ritirarla a 0 .... voi che dite a riguardo?

questo e lesatto dubbio che ho io anche se comunque provero e vi sapro dire ne ho gia sverniciate due e raschiata a zero una sapendo cosa vuol dire non vorrei piu cascarci dato che la barca nuova cioe questa ha ancora poco strato

La cosa migliore da fare se sai il tipo usato precedentemente, è chiamare l'ufficio tecnico della casa della nuova antivegetativa e chiedere spiegazioni.,.......

In genere tutta questa incompatibilità nono l'ho mai incontrata, va da se ce se stendi l'autolevigante su una vecchia autolevigante non completamente tolta, il nuovo strato avrà ben poco da aggrapparsi, ma questo a prescindere dal tipo o marca.........

giusto provo ad trovare un numero

Il primer va dato la prima volta, di modo che l' antivegetativa "aggrappi", poi si possono dare più mani sull' antivegetativa vecchia.
Quando l' antivegetativa diventa troppa, secondo me 4 o 5 mani, bisogna grattare via tutto fino a scoprire il gelcoat, meglio farlo a mano, è un lavoro delicato (spatola con punta diamantata a secco oppre sverniciatore). Alcuni cantieri usano la criosabbiatura o la sabbiatura tradizionale, ma ci vuole mestiere per non rovinare il gelcoat. Poi si può dare nuovamente il primer e quindi l' antivegetativa, se vi è qualche piccolo residuo del primer vecchio, non ho mai sentito di problemi. Se in alcuni punti non aggrappa, rifare da capo solo la zona interessata.
Importante che primer ed antivegetativa siano compatibili.

@Carla...
Mi stupisci ogni giorno di piu'...... ...ne sai una piu' del diavolo!!
Povero Danilo tenere testa ad un simile non deve essere per niente facile...

@Open, mi tiene testa, eccome ............. ..... è tosto il Duca ...........