capelli 24 open

Messaggio da **Luca** » 26 feb 2007, 18:29

penso di andare a ordinarla la prossima settimana,speriamo che i tempi di consegna non siano cosi lunghi come dicono i rivenditori (3 mesi), che sia un modo per mettermi fretta all'acquisto o veramente ci vuole cosi tanto tempo?

Messaggio da **Antonio Stile** » 26 feb 2007, 18:34

Ciao Luca. Se la barca non è in esposizione allora i tempi possono essere tranquillamente questi. Io ho appena comprato una Coverline, contratto stipulato il 19/1 consegna prevista..entro il 31/03. Quindi.. La barca che hai scelto è molto bella!! Come la motorizzerai??

Messaggio da **Luca** » 26 feb 2007, 21:49

con un 225 evinrude e-tec...

Messaggio da **Regal** » 26 feb 2007, 21:53

Per l'e-tec ti posso dire che è un ottima scelta, anche se su quello scafo dovrai stare attento quando supererai il 50% della manetta, a non perdere in mare nessuno dell'equipaggio.

Messaggio da **Simbor** » 26 feb 2007, 21:59

Nico ha scritto: ........... a non perdere in mare nessuno dell'equipaggio.

Anche se traini qualcuno con la ciabella stai molto attento: l'acqua dopo certe velocità FA MALE...

Vero Nico ???

Messaggio da **Luca** » 26 feb 2007, 22:05

dici che sia sovradimensionato? a me hanno detto che la velocità con pieno e 2 passeggeri supererà i 40 nodi per una velocità di crociera di circa 30..possibile?

Messaggio da **Simbor** » 26 feb 2007, 22:06

Luca ha scritto:dici che sia sovradimensionato? a me hanno detto che la velocità con pieno e 2 passeggeri supererà i 40 nodi per una velocità di crociera di circa 30..possibile?

Secondo me ci sei come dati...farse anche di + come velocità massima

Messaggio da **Regal** » 26 feb 2007, 22:08

AL mare direi che è una velocità più che notevole.

Messaggio da **Luca** » 26 feb 2007, 22:10

conosci la barca simbor? cosa te ne pare? faccio un buon acquisto?

Messaggio da **Simbor** » 26 feb 2007, 22:19

Luca ha scritto:conosci la barca simbor? cosa te ne pare? faccio un buon acquisto?

Al salone del 2005 avevo avuto modo di gustarmi sia il 24 che il 27 WA con tanto di ...guida turistica ...
Però solo in situazione statica

L'impressione è stata buona, però le barche van sempre provate in acqua e, se possibile, anche con un pò di "mare"....

Messaggio da **Antonio Stile** » 27 feb 2007, 09:11

Ciao Luca, a dire il vero il motore mi sembra un pò troppo.. forse potresti risparmiare qualche cv e ...qualche soldino... in ogni modo e-tec ottimo e bella barca

Messaggio da **Luca** » 27 feb 2007, 14:22

a me avevano consigliato di motorizzarla con un 200 e-tec, ma io ho voluto un 225 per avere qualche cavallo in più nell'eventualità di uscire con qualche amico per fare delle immersioni..fra bombole e equipaggiamenti vari,il peso stesso della barca e qualche persona in più penso sia meglio, anche se credo sia più un fatto psicologico che reale perchè con non so quanta differenza facciano 25 cv in più...voi che dite?

Messaggio da **Antonio Stile** » 27 feb 2007, 15:34

Allora Luca, il calcolo dovrebbe essere 28/30 kg a cavallo.. col motore che vuoi comprare tu...fino a 6300 kg.

Messaggio da **intrepido** » 27 feb 2007, 15:54

i cavalli, in mare, non sono mai troppi.
Chi ti dice che devi per forza usare tutta la cavalleria a disposizione?
viaggia a 22 nodi e vedrai quanto è rilassante ed ECONOMICO...
Per me quel motore è ottimo

per la barca, ti dico solo che avevo una capelli 23 WA.
L'ho tenuta due stagioni e poi ho preso la rio attuale.
Aveva una carena un pò dura, ma con l'uso del power trim, la situazione migliorava notevolmente.
Secondo me, avevo un motore troppo leggero; con un peso superiore a poppa, ricordo bene che la barca navigava meglio sul mosso.