openboat ha scritto:@Giungetto
@Tommaso

A parte che il periodo e' di 14 anni e 11 mesi.....poi la base di 1° 40' lo lasciate a Babbo natale???
E poi sarebbe anche bello spiegare perche' fate cosi' (sbagliando...)

Che confusione stasera in questo post
Avanti,avanti,non spingete....

ciungetto ha scritto:....perchè ormai portare una nave è più facile che fare un giro con la barchetta ad agosto

Magellano ha scritto:esiste anche un punto della terra,,dove la bussola impazzisce,, se centra qualcosa con la declinazione qualcuno mi dica dove,,evitandomi di andare su ....

ciungetto ha scritto:

openboat ha scritto:@Giungetto
@Tommaso

A parte che il periodo e' di 14 anni e 11 mesi.....poi la base di 1° 40' lo lasciate a Babbo natale???
E poi sarebbe anche bello spiegare perche' fate cosi' (sbagliando...)

Che confusione stasera in questo post
Avanti,avanti,non spingete....

sei primi per 14 anni (con gli 11 mesi compensiamo la deriva)fanno 84 primi che sono 1 grado e 24 primi; la declinazione è verso est quindi positiva.
se non ricordo male: rotta vera + scarroccio + deriva + declinazione = rotta bussola, quindi rotta vera = rotta bussola meno declinazione meno scarroccio meno deriva.
al nautico ormai hanno tolto il sestante come materia di studio e presto toglieranno anche le carte nautiche perchè ormai portare una nave è più facile che fare un giro con la barchetta ad agosto

Magellano ha scritto:azz ..quando faccio una battuta nessuno ride ,, questa volta dicevo sul serio e ridono tutti,, mi sa che da oggi faccio il serio..

coma66 ha scritto:Stasera sono appena tornato e sono un pò rincoglionito, quindi se dico una cazzata è giustificata.
allora se uno naviga verso W esattamente per 270 gradi di bussola, sicuramente non andra per 270° ma un pò piu su o giu a seconda sella declinazione magnetica della zona.
Però si potrebbe verificare il caso che per una botta di C@@o la deviazione magnetica con quella prua compensi esattamente la declinazione....siamo nel campo della fantanautica, allora si si va per 270°, poi c'è da vedere la corrente ecc...

Comunque io ho sempre saputo che la generazione del Nord magnetico è da attribuire a queste famose masse ferrose piu o meno fluide che traslano intorno al polo....
E' sbagliato?

openboat ha scritto:

coma66 ha scritto:Stasera sono appena tornato e sono un pò rincoglionito, quindi se dico una cazzata è giustificata.
allora se uno naviga verso W esattamente per 270 gradi di bussola, sicuramente non andra per 270° ma un pò piu su o giu a seconda sella declinazione magnetica della zona.
Però si potrebbe verificare il caso che per una botta di C@@o la deviazione magnetica con quella prua compensi esattamente la declinazione....siamo nel campo della fantanautica, allora si si va per 270°, poi c'è da vedere la corrente ecc...

Comunque io ho sempre saputo che la generazione del Nord magnetico è da attribuire a queste famose masse ferrose piu o meno fluide che traslano intorno al polo....
E' sbagliato?

Magellano ha scritto:gia,, tutto dipende dall'asse della terra che ruotando sposta anche i ghiacciai,,dicono che una glaciazione e stata provocata dal cambio improvviso dell'asse terrestre che oscilla un po a destra e un po a sinistra,, lo scioglimento dei ghiacci e provocato anche da questo fenomeno ... il problema tocca anche le correnti oceaniche forse le piu pericolose ,, dicono che se continua cosi oltre a perdere la bussola la barca si potrebbe trasformare in un aereo perche trombe marine e uragani si potrebbero formare all'improvviso e in pochissimi minuti...

openboat ha scritto:

Magellano ha scritto:gia,, tutto dipende dall'asse della terra che ruotando sposta anche i ghiacciai,,dicono che una glaciazione e stata provocata dal cambio improvviso dell'asse terrestre che oscilla un po a destra e un po a sinistra,, lo scioglimento dei ghiacci e provocato anche da questo fenomeno ... il problema tocca anche le correnti oceaniche forse le piu pericolose ,, dicono che se continua cosi oltre a perdere la bussola la barca si potrebbe trasformare in un aereo perche trombe marine e uragani si potrebbero formare all'improvviso e in pochissimi minuti...

Sulla prima parte,Magellano potrei anche quotarti
sulla seconda

openboat ha scritto:Stiamo navigando per Ovest,su un parallelo,270°....ipotizziamo che non ci sono devianze sulla ns bussola....stiamo procedendo per 270°????

ciungetto ha scritto:

openboat ha scritto:Stiamo navigando per Ovest,su un parallelo,270°....ipotizziamo che non ci sono devianze sulla ns bussola....stiamo procedendo per 270°????

la base di 1° 40' me la ero dimenticata, però la domanda era: se la bussola marca 270 in realtà dove stiamo andando ?

allora supponiamo la declinazione verso est di (cifra tonda) 10°: significa che quando la bussola segnerà 10° in realtà stiamo andando per nord rispetto a quanto indicato da QUELLA carta e quindi prora bussola meno declinazione uguale prora vera e questo sempre perchè è la declinazione che cambia segno ma non l'operazione per trovare la rotta vera partendo da quanto segna la bussola e che è sempre la sottrazione.
quindi nel caso della domanda se vai con bussola 266 in realtà vai a 263 mentre se dovessimo andare a fare un giro io e te sarebbe opportuno portarsi un gps o altrimenti costeggiare