Ciao,
Il piede Dph è molto pesante e non è semplice da gestire senza un dispositivo di sollevamento. Se la barca è posizionata in modo che la pinna del piede è a pochi centimetri dal suolo puoi aiutarti con qualche pezzo di legno. In ordine devi rimuovere il coperchio, il cavo delle marce, poi le eliche, poi gli spinotti che fissano il cilindro idraulico della timonieria, gli spinotti dei cilindri del trim le fascetta delle cuffie dello scarico e del giunto cardano, la fascetta del tubo di ingresso dell’acqua. Per ultimo le viti di fermo degli spinotti di sostegno del piede. Poi lo puoi tirare fuori.
Per montare vai all’inverso.
Saluti A. :

Le eliche le devi togliere per forza.....
Il tappo olio sta dietro la ciambella di plastica che sta davanti all’elica a 3 pale

Dipende dalle condizioni operative.
Un conto è fare il lavoro con piede e carena puliti e con tutti i perni di fissaggio ben lubrificati altra cosa è farlo con tanta vegetazione e qualche perno ossidato che non viene via. Nel primo caso con 2 ore stacchi attacchi e cambi la cuffia. Poi bisogna aggiungere tutte le variabili.

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