ciao a tutti, sarei quasi deciso ad ad aquistare un natante cranchi giada 29, purtroppo ho sentito voci che è l'unico modello del cantiere cranchi ad avere problemi di assetto in navigazione e che per questo è stato sostituito dal giada 30, qualcuno di voi possessore di questo natante sa dirmi se sono voci veritiere o no, grazie

ciao, io possiedo un giada 29 e come gia detto in un precedente discorso, posso assicurarti che e tutta una questione di abitudine il trovare un giusto assetto una volta che ci prendi la mano e una cosa talmente semplice che nemmeno la noti, per quanto rigurda la differenza tra il 29 e il 30 lo scafo e lo stesso la differenza e che il 30 a la plancetta allungata.

ma è il giada 29 o il giada 30 ad avere problemi di navigazione

sabrina ha scritto:ma è il giada 29 o il giada 30 ad avere problemi di navigazione

O entrambi o nessuno, in quanto la plancetta sicuramente non influisce sulla navigazione, a meno che la stessa non sia talmente pesante da fare "appopare" l' imbarcazione, o da toccare l' acqua creando attrito e vortici,cosa del tutto improbabile IMHO (a mio modesto parere).

Dietro questa presunta differenza di navigazione vedo il broker o l'armatore furbo che forse vuole guisticare la differenza di prezzo fra il 29 ed il 30 Giada.
Come e detto sono barche identiche. Come ogni Cranchi naviga abbastanza bene. Soffrono un po il movimento di persone adulte abordo ma aparte quella va bene.
Con il 30 Giada oviamente guadagni una plancetta bagno piu comoda e grande, non che un posto dove metere il tender sicurissimo. Piu sicuro dell gruette oviamente.

Ma a proposito di Giada 30, è possibile trovarne uno del 2000 a 45.000 trattabili? sembra un prezzo di svendita...

Hmm la vedo dura. Molti 30 Giada sono con I diesel della Volvo di 150hp. Se vuoi spendere quell cifra suggerierei il Gobbi 27 SPort (1996 fino all 2000) con I 2 benzina o il Gobbi 265 Cabin lo stesso a benzina.

Se vuoi spendere quella cifra sotto I 50000 EURO e vuoi I diesel cerceri altre barche un po piu vecchie ma altretanto buone. Come un Gobbi 27 Cabin, Azimut 29, o un Fairline 27 Targa. Certo con queste opzioni andrai su barche piu vecchie di 10 anni ma rimani lo stesso con 2 motori diesel.

Io avevo il Gobbi 27 Sport con I 2 x 200hp diesel e lo tenuto per 14 anni. Forse con I 2 benzina l'avrei tenuto per un anno massimo 2. Un barca stupenda con consiglio a tutti....

no, ma la mia non era una domanda, era un affermazione visto che ho trovato sul sito "piùbarche" un cranchi giada 30 del 2000 con 2 td a 45 mila trattabili, mi sembrava una cifra troppo bassa...era x quello che chiedevo se era possibile

Si lo vista adesso. Puo darsi che lo e. All momento per via della crisi si fanno dei buoni affaroni
Ma starai un po cauto. E se che la barca piacerrebbe stai sull sicuro e scegli un notaio o un broker che ti rappresenta.
Importante che il broker o il notaio lo scegli tu....

Nettuno ha scritto:Si lo vista adesso. Puo darsi che lo e. All momento per via della crisi si fanno dei buoni affaroni
Ma starai un po cauto. E se che la barca piacerrebbe stai sull sicuro e scegli un notaio o un broker che ti rappresenta.
Importante che il broker o il notaio lo scegli tu....

perchè?

Ciao anche io ho sentito parlare di problemi di assetto e navigazione, io ti consiglio di valutare anche altri modelli di quella metratura. io personalmente ho acquistato lo scorso anno un sessa oyster 30 usato del 2002 e ti devo dire che mi trovo veramente soddisfatto. Rispetto al cranchi dentro la dinette è veramente molto più accogliente e non sono sicuro se il cranchi ha la cabina di poppa con la porta separata. Per quanto riguarda il prezzo non la trovi molto più cara del cranchi .
( forse anch'io ho spuntato un buon prezzo per via della crisi )
Un saluto............ Riky

sandro ha scritto:

Nettuno ha scritto:Si lo vista adesso. Puo darsi che lo e. All momento per via della crisi si fanno dei buoni affaroni
Ma starai un po cauto. E se che la barca piacerrebbe stai sull sicuro e scegli un notaio o un broker che ti rappresenta.
Importante che il broker o il notaio lo scegli tu....

perchè?

Se sceglie un avvocato questi potrebbe rapinarlo della differenza e l'affare sfumerebbe.

Zorro ha scritto:

sandro ha scritto:

Nettuno ha scritto:Si lo vista adesso. Puo darsi che lo e. All momento per via della crisi si fanno dei buoni affaroni
Ma starai un po cauto. E se che la barca piacerrebbe stai sull sicuro e scegli un notaio o un broker che ti rappresenta.
Importante che il broker o il notaio lo scegli tu....

perchè?

Se sceglie un avvocato questi potrebbe rapinarlo della differenza e l'affare sfumerebbe.

Anche l'avvocato? ma non si era parlato di notaio o broker? Gli avvocati vengono pagati a tariffa e non "rubano" sulle differenze

Io o consigliato il notaio o il broker di scelta a quello che compra perche di truffe negli ultimi anni ne ho sentito.

Pensate che il sito cosedebarcos Spagnolo e in causa per via di varie truffe con barche o armatori fantasma.
Se non consci la barca e la persone e meglio essere sicuri. Poi forse incontri l' attuale armatore ed e la persona piu corretta dell mondo.
Io comincerei con una telefonata ed una visita alla barca. Forse questa e trascurata e quelle che salvi in prezzo lo devi fare in lavori e non conviene comprarla.

Nettuno ha scritto:Io o consigliato il notaio o il broker di scelta a quello che compra perche di truffe negli ultimi anni ne ho sentito.

Pensate che il sito cosedebarcos Spagnolo e in causa per via di varie truffe con barche o armatori fantasma.
Se non consci la barca e la persone e meglio essere sicuri. Poi forse incontri l' attuale armatore ed e la persona piu corretta dell mondo.
Io comincerei con una telefonata ed una visita alla barca. Forse questa e trascurata e quelle che salvi in prezzo lo devi fare in lavori e non conviene comprarla.