Passione Nautica ®

Ciao a tutti, rispondo alla richiesta di Rin tin tin .Non credo che ti servano informazioni sulle poste nella zona di Livorno visto dove abiti ( e che comunque come scritto nella presentazione assolutamente non ricordo ) , quindi forse ti interessa la modalità ??

La mira a terra è una pratica utilizzata fin dall'antichità nella pesca sotto costa ed è caduta in disuso nei giorni nostri con l'avvento del GPS. In buona sostanza il pescatore in barca doveva necessariamente essere vicino a terra per osservare i dettagli della costa ( case, campanili ,torri, e quant'altro ). Quando arrivava nel punto prescelto eseguiva la mira. Per spiegarmi , idealmente la barca in mare è il vertice di un angolo, come se il pescatore allargasse ad angolo le braccia verso terra, . A sinistra cercherà 2 oggetti ( campanili, piloni ecc. ) facendoli "collimare" ,cioè quello davanti che copre tutto o parzialmente quello di dietro ( non necessariamente deve essere una cosa unica ma per es. potrebbe essere l'angolo di un palazzo, una finestra ecc.) .Stessa cosa farà a destra. Va da se che deve essere una cosa fissa, una gru per edilizia nel tempo verrà tolta ed allora addio mira. Annotandosi i punti presi il pescatore tornava con buona approssimazione nel punto rilevato. Spero di essere stato chiaro, ciao a tutti

Ciao Livornese,conosco questo sistema di "Mira" dei punti da far collimare per ricordare una zona di pesca o quant'altro,molto facile se si riesce ad avere due punti di riferimento se non tre,mentre con un punto solo comincia a diventare un pò più difficile.Ricordo di aver conosciuto Marinari,espertissimi che mi hanno portato a fare immersione sullo stesso punto a distanza di mesi con un errore di pochi metri,e forse neanche perchè ero io che con la corrente più forte mi spostavo di più.La cosa insolita,per me era che eravamo a circa 20 miglia e la terra non si vedeva,non c'erano punti di riferimento e non so come facessero a ritrovare il posto

E' un po' come con le coordinate , devi obbligatoriamente avere 2 punti da una parte e 2 dall'altra. Questo perché puoi essere perfettamente dritto alla costa ma non puoi sapere quanto al largo sei .Con un punto solo ,non collimando , come faccio a sapere se sono nella direzione giusta ? Faccio un esempio , sei in mare, vedi davanti a terra un traliccio della luce , se ti sposti parallelamente alla costa di 100,/200 m lo vedi sempre davanti a te e se non hai un riferimento dietro , non puoi determinare lo spostamento. Stesso discorso per la distanza da terra , il tuo traliccio l'hai sempre davanti a te ma a quale distanza da terra si trova il punto dove vuoi andare ? Se non hai un altro riferimento non lo troverai mai, ecco perché occorrono i 4 punti ( due x parte ).Infine non dubito che fossero marinai esperti ma non capisco come , senza alcun riferimento e non vedendo terra , potessero trovare una posta così a naso . Chi qualche volta ha provato a lasciare qualche segnale in mare ( bottiglie, stagnette, galleggianti legati con un sagolino a fondo , può confermare quanto sia difficile ritrovarlo se non ha qualche punto di riferimento, Ciao

Kraken ha scritto:Ciao Livornese,conosco questo sistema di "Mira" dei punti da far collimare per ricordare una zona di pesca o quant'altro,molto facile se si riesce ad avere due punti di riferimento se non tre,mentre con un punto solo comincia a diventare un pò più difficile.Ricordo di aver conosciuto Marinari,espertissimi che mi hanno portato a fare immersione sullo stesso punto a distanza di mesi con un errore di pochi metri,e forse neanche perchè ero io che con la corrente più forte mi spostavo di più.La cosa insolita,per me era che eravamo a circa 20 miglia e la terra non si vedeva,non c'erano punti di riferimento e non so come facessero a ritrovare il posto

Si spiega cosi' : I marinai gia' sapevano la posizione e la rotta per raggiungere il posto prefissato,oltre al tempo necessario per raggiungerlo.Naturalmente il tutto dovra' essere confermato da una ben nota "batimetrica" che un buon "sonar" individuera' all'ora "X" ben calcolata (per chi non lo sa' ,esiste anche la navigazione batimetrica).Senza riferimenti e senza conoscenze di posizionamento radio,satellitare o astronomico,se non adotti il sistema della "stimata" con l'ausilio di una batimetrica,nemmeno Poseidone riuscirebbe a centrare un punto X a 20 miglia dalla costa senza riferimenti.....

Ho capito perfettamente.
Ho iniìziato a fare navigazione a vela solo con bussola, orologio, bussola da rilevamento e portolano.
Quando eravamo vicini alla costa, si sapeva a grandi linee dove si era (bussola + orologio + velocità barca), perciò si cercavano sul portolano i punti cospicui, ed una volta individuatini un paio si faceva la lettura con la bussola da rilevamento, e si riportavano sulla carta.

Solo che noi in adriatico non le abbiamo mai chiamate "mire", ma in fondo è la medesima cosa

Non so come facessero vi dico che quando ero in Grecia per la posa cavi elettrici di una piattaforma petrolifera che era a 20km in mezzo al mare, più di una volta mi è capitato d'essere accompagnato da un Marinaio,con lo zodiac a cercare gli attraversamenti sulla condotta del petrolio,ebbene senza veder terra e la piattaforma era solo un puntino a distanza ad un certo punto fermava tutto e mi diceva d'immergermi.Il cavo è quì,diceva e c'era per davvero!!!E questo più di una volta e tra l'altro il sole non c'era.Comunque anche alcuni vecchi pescatori sulle mie zone sono in grado di fare ciò.Ma non so come.