Passione Nautica ®

Salve a tutti...ero in cerca di un catamarano a motore più piccino possibile...tra tanto girare in rete non ho trovato meglio di questi due, che però non sembrano avere tanto seguito in italia:
motorcat mc 30
Fountaine pajot higland 35

La differenza di prezzo tra i due è notevole come anche le rifiniture, ma a me interesserebbe per motivi economici il primo. conoscete queste barche, che qualità hanno, che ne pensate, avete altri catamarani da consigliarmi?
Grazie anticipate...

Il motorcat non lo conosco...il Pajot Higlander si,anche se non ci ho mai navigato. Ho parlato pero' con chi lo aveva (il venditore,praticamente) e onestamente la "faziosita'" era un po' esagerata.A dire il vero ne hanno venduti pochi,molto pochi e i motivi sono palesi.Ma perche' una scelta simile,hai ponderato? facci sapere il perche' di questa scelta,se ti va !

Ho visto adesso in rete il Motorcat 30 e non mi piace proprio ,, ma non è meglio una barca 'normale'?!

i pro sono molteplici:
bassi costi di esercizio rispetto a barche di pari misure
maggiori spazi interni ed esterni rispetto a barche di pari misure
consumi ridicoli: a 8 nodi si consumano circa 3litri ora!!!
ciò si traduce in circa 1000 miglia di autonomia a quell'andatura!!!
rollio e beccheggio molto ridotti, sia in navigazione che in movimento

di contro ci sono solo lievi maggiorazioni per i costi di stazionamento

Io tutti questi spazi sul MC 30 non li vedo,, se vuoi consumare poco ti fai una dislocante diesel....tanto lievi i costi di gestione non sono ....un fountaine pajot nel mio pontile a dovuto prendere 2 posti!!

ciao ma hai valutato anche la rivendibilita che gia e difficile di questi tempi ma qui penso non ci sia mercato
dimmi forse sbaglio

il discorso rivendibilità è vero che c'è...ma i pajot un loro mercato ce lo hanno, si usano moltissimo per charter...per quanto riguarda il motorcat che penso ce ne sia un solo esemplare in italia l'ho trovato a circa 40.000 euro in ottime condizioni del 2004, 20 nodi di massima e 13 nodi di crociera a 12litri l'ora...vabbè che non ha mercato ma me lo godo ben bene

Anche a me piacciono i cat.
Sia a vela, specie dopo l'avvento delle derive mobili, sia a motore.
Le barche più veloci e più stabili sono multiscafi; pescano poco o nulla, e la differenza tra vivere su di un cat o una vela è...abissale.
25 anni fa, io acquistavo auto col cambio automatico; dicevano che consumavano e che erano le macchine da patente F.
Ora per avere il cambio manuale, specie su vetture di lusso, lo devi chiedere come optional; e non sempre c'è la possibilità di averlo.
Anche la navigazione dovrà evolvere sia nel tipo di vela che di scafo: multiscafi e possibilmente ad ala sommersa.
Forlanini forever!!!

PS
Scusate la veemenza ma secondo me la tradizione del mare non è nel vivere in modo anacronistico ma nel navigare al meglio che la tecnologia offra.
Come, per tanti secoli, i navigatori italiani hanno sempre cercato di fare.