Passione Nautica ®

Salve, vorrei sapere da tutti voi che tipo di batterie usate a bordo: Ad acido, Senza manutenzione, a gel....
E poi, le sostituite anche se vanno bene dopo un dato periodo o attendete che si rompano ??

Ciao a tutti

Io uso le classiche ad elettrolito. Se non le fai scendere sotto i 12 Volt durano anche 4 anni senza problemi.

Le mie "miracolosamente" o forse perchè son ottime batterie sono in uno stato perfetto, una è del 2002 ed una del 2005 e sono del tipo ellettrolito

oldjhon ha scritto:Le mie "miracolosamente" o forse perchè son ottime batterie sono in uno stato perfetto, una è del 2002 ed una del 2005 e sono del tipo ellettrolito

Be' ora grattati

Io ho due batterie della Exide, una da 70ah e una da 45ah (acido e celle contenuti in buste di vtr ermetiche) ricaricate con circuiti separati, tutte e due del 2003., al momento ancora valide.

Anch'io utilizzo quelle classiche, generalmente hanno una durata di 3/4 stagioni.

Cicciogommone ha scritto:Anch'io utilizzo quelle classiche, generalmente hanno una durata di 3/4 stagioni.

quoto visto anche il rapporto prezzo durata qualità.

Nico ha scritto:Io uso le classiche ad elettrolito. Se non le fai scendere sotto i 12 Volt durano anche 4 anni senza problemi.

Quoto

Sempre usate batterie tradizionali da 120Ah, sostituite ogni 2/3 stagioni quando non avevo il caricabatterie elettronico.

Ho sempre utilizzato batterie al piombo con manutenzione,l'acido l'hanno visto la prima volta dalla casa madre ho sempre rabboccato con l'acqua di fontana ed una batteria da 100 amp marcata volvo mi è durata 20 anni,10 sulla '740 polar ed altri 10 in barca con motore a gasolio .

Normali, durate 4 anni, poi in effetti ne era partita una, ma siccome lavorano in parallelo, cambiate tutte 4 !

ankio uso le classiche, una da 100 amp e l' altra 55amp,ma la sto sostituendo con una comperata due mesi fa per la macchina di mia moglie.la macchina l'abbiamo rottamata,quindi la batteria............
e comunque fin adesso la durata media e di 4 anni.

Kraken ha scritto:Ho sempre utilizzato batterie al piombo con manutenzione,l'acido l'hanno visto la prima volta dalla casa madre ho sempre rabboccato con l'acqua di fontana ed una batteria da 100 amp marcata volvo mi è durata 20 anni,10 sulla '740 polar ed altri 10 in barca con motore a gasolio .

Be' almeno acqua distllata potevi dargliela poverina... al super un boccione da 5 litri costa poco più di un euro!

io quelle normali sigillate senza manutenzione, 6 stagioni almeno. Tutto dipende dal tipo di alternatore dal regolatore ecc, ad esempio il mio motore merc 5.7 a carb, è regolato a tensioni non superiori a 13.8 volt con 55 amp max, quando ho avuto i fuoribordo arrivavano anche a 15 volt e le batterie duravano meno. provai una volta le batt al gel ottime per i servizi con cadute di tensione limitate, ma non adatte per la messa in moto. Ho sempre evitato di mettere quelle tradizionali con elettrolita per questioni di sicurezza in quanto come tutti sanno in fase di ricarica producono gas esplosivi anche se in quantità molto limitata.

coma66 ha scritto:

Nico ha scritto:Io uso le classiche ad elettrolito. Se non le fai scendere sotto i 12 Volt durano anche 4 anni senza problemi.

Quoto

Ri quoto