Passione Nautica ®

girovagando in rete, ho trovato l'annuncio di un cris craft commander 31 del 1968.
la barca sembra in buone condizioni ed il prezzo, comunicatomi privatamente dall'armatore, mi sembra ragionevole...
ho letto i vari commenti sulla barca (anche e sopratutto i vs) ed i vari utenti sembrano tutti molto contenti.
m questa barca???
quindi vorrei condividere con voi qualche foto, per conoscere i vostri pareri...

ridimensiono ... a tra poco

ecco qui

attendo fiducioso...

e siate buoni...

doc ,,,ormai ti sei scoperto,,,,vorresti una barca comoda ,,, confort e sicurezza rinunciando alle prestazioni ......

sai che ti dico che a me piace ..................

Magellano ha scritto:doc ,,,ormai ti sei scoperto,,,,vorresti una barca comoda ,,, confort e sicurezza rinunciando alle prestazioni ......

sai che ti dico che a me piace ..................

grazie, amico.... che vuoi l'età c'è e comincia a farsi sentire... stamattina non riuscivo a salire sulla prua della barca a vela di un amico solo perchè era a circa un metro e venti sopra il pontile.... (e quello mi faceva : punta il piede sull'ancora, come a cavallo! ehy! io non ce l'ho un cavallo)

trovo che il Commander sia bellissimo, ma non so come navighi, dei miei vicini ce l'hanno coi 250 benzina, una vera sanguisuga, ma dichiaravano i 30 nodi!
La carena è completamente diversa da quella che avevo io.
Dacci qualche indicazione sui motori e sulle prestazioni che dichiara l'armatore.
ciao

i dati forniti nella inserzione sono i seguenti....

motori AIFO red 8061 srm cc. 5500 potenza cv. 220 anno 2004, con revisione Iveco documentata.

invertitori TECNODRIVE TMA 1:1,5 nuovi (anno 2004).

velocità 28-30 nodi (non è specificato se massima o di corciera, ma ritengo massima)

accessori:telecomandi morse my (offshore), vhf, vericello elettrico 2000 watt, frigo (impianto nuovo),
wc elettrico, indicatore di barra meccanico, tendalino e copertura completa pozzetto e finestrature esterne.
gruette originali con passerella.

sec voi quei motori quanto consumano ???

quincey ha scritto:sec voi quei motori quanto consumano ???

secondo quanto letto indietro...40lt ora a motore in crocera.....

Magellano ha scritto:secondo quanto letto indietro...

dove....

la mia consumava 50 lt./h ma aveva i VM 170 ed era più leggera.penso 70lt/h

chris ha scritto:trovo che il Commander sia bellissimo, ma non so come navighi, dei miei vicini ce l'hanno coi 250 benzina, una vera sanguisuga, ma dichiaravano i 30 nodi!
La carena è completamente diversa da quella che avevo io.
Dacci qualche indicazione sui motori e sulle prestazioni che dichiara l'armatore.
ciao

Impossibile fare 30 nodi con i VP 250

Comunque se quella segnalata risulta vera, avrà anche una gran velocità di crociera. Fantastico io con la mia andavo a 21/22Knot

Se quei motori sono in ordine stai tra i 30/40 lt/h in crociera la velocità massima di quella barca con quei motori come l'hanno dichiarata mi sembra molto ottimista, io credo che la crociera sia 20 e 25 max, la barca pesa molto.
La cosa che ti consiglierei è di valutare che la barca è del 68
Se ti piacciono questo genere di barche ne trovi diverse e la cercherei quanto meno degli anni 80 minimo.
Valuta anche una barca come quela di sliding.

slighting ha scritto:

chris ha scritto:trovo che il Commander sia bellissimo, ma non so come navighi, dei miei vicini ce l'hanno coi 250 benzina, una vera sanguisuga, ma dichiaravano i 30 nodi!
La carena è completamente diversa da quella che avevo io.
Dacci qualche indicazione sui motori e sulle prestazioni che dichiara l'armatore.
ciao

Impossibile fare 30 nodi con i VP 250

Si ma la tua ha anche un pò meno sup. bagnata