Passione Nautica ®

Io amo la bolina, forse per il fatto che permette maggiormente di risaltare le caratteristiche dell'imbarcazione, in termini di angolo di bolina, comportamento, e la velocit‡† massima raggiungibile.

Le velocit‡† più elevate io le ho raggiunte al lasco o quasi al traverso sotto spynnaker. Il lasco è un'andatura bellissima, quando c'è vento teso e sei sotto spy. La bolina è probabilmente la più "Competitiva" e per questo la più divertente. Un buon timoniere f?† la differenza. Devi sfruttare ogni minimo salto di vento per poter recuperare il più possibile in sopravento. D'altro canto se orzi troppo fermi la barca. E' sicuramente la mia preferita perchè® mette in risalto la sensibilit?† del timoniere. Puoi prevedere la raffica e orzare per poi poggiare di nuovo e non far perdere velocit‡†. Mi paice tanto essere sulla poppa di una imbarcazione e tentare di passarla sopravento; sono grosse soddisfazioni...

Certo Vinny, l'andatura di poppa ti permette di raggiugere velocit‡† altissime ma non costanti, dovuto al fatto che puoi anche planare, a seconda delle onde.
Giustamente devi avere un po' di manico per non impazzire al timone quando hai issato uno spy.

io ho sempre preferito il traverso,anche perche' spesso utilizzavo il pilota,e in questa andatura piccole differenze di angolo di barra,non influivano sull'andamento,mentre di bolina stretta,e' praticamente impossibile utilizzare il pilota,minimi salti di vento,ti portano a far scadere le vele!

Rolando ha scritto:Anche la mia andatura preferita è la bolina, lo sbandamento accentuato dalla barca mi provoca scariche di adrenalina ad ogni raffica divento (quando la barca orza )

Prova ad andare su un Cat al traverso e, se c'è il vento giusto, proverai 2 emozioni congiunte: sbandamento appunto e velocit‡†, che a questa andatura è decisamente maggiore che di bolina: (su Cat)

whiteshark ha scritto:oh si, e dopo che hai provato, prova la poppa, lentissima su un catamarano....e poi fai un paio di virate: il catamarano si impianta si ferma al vento e solo dopo riparte....

a questo aggiungi che nei modelli cabinati il bosto barca costa il doppio, e nei modelli hobiecat, il confort a bordo e' pari a zero. Una cassapanca e' piu' comoda.....

W la barca a vela!

Infatti con il Cat non si va mai di poppa, si fa il triplo della strada al lasco, tanto ci si va non per arrivare, ma per andare!!!!!

Il cat si impianta in virata solo se non si sa virare , certo non può avere la velocit‡† di un monocarena, come del resto non stringe la bolina come un monocarena, ma qui non si stava disquisendo della barca preferita, solo dell'andatura migliore o più emozionante. L'HC non è assolutamente scomodo, si sta come in un letto matrimoniale (chi ha orecchie per intendere....) poi chi ha detto che un cat deve essere comodo, l'HC è una barca da regata, si è mai detto che una barca da regata debba esser comoda ?!?!?!?

Insomma ribadisco, ho provato la bolina e le altre andature con vari monocarena sia derive : 420, 470, FD Comet e qualche altro e ho provato il traverso ed il lasco con il mio 16 piedi.....non c'è paragone. Mi piacerebbe provare i 18 piedi australiani monocarena terrazzati, dicono che siano fantastici, ma resta il fatto che i record di velocit‡† a vela si fanno con i pluri e non è un caso.......

guarda, il mondo e' bello perche' e' vario... se tutti avessero i medesimi gusti avremmo tutti la barca uguale dello stesso colore, dimensione e tipo.

Io da che vado in barca (nello specifico a vela) ho provato optimist, 420, 470, star, soling, laser, laser 2000, fun, ingling e asso, oltre a cabinati di vario tipo e qualche regata disputata; in una sola occasione ho provato un tornado e abbastanza frequentemente l'hobiecat. Bene, sulla base della mia esperienza il catamarano e' una barca che non comprerei mai.

Un catamarano sccombe sul onotipo su quasi tutti i fronti: scarroccia, va di meno in ogni andatura ad eccezione della bolina (che pero' non puo' stringere come i monotipi...), e' piu' ingombrante, dispone di manovre piu' limitate (tangone genoa spi vang...). Chi lo ha detto che una barca da corsa debba essere scomoda??? Sono salito su asso, star e 49er armati gara, ma mai cosi' scomodi come un catamarano "armato noleggio".

Del resto non si sembra che i catamarani abbiano preso molto piede in italia...

Comunque i gusti restano gusti, e non si mettono i discussione; pertanto se ami i catamarani a me non urta affatto!!!

salutiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Anch'io preferisco la bolina, inquanto innaturale come andatura: sbandamento, sei al limite dell'angolo morto e quando affianchi un'alta barca godi come un riccio, poi il vento apparente è il più alto che si possa ottenere. La bolina è senz'altro la più tesa come andatura, anche se mi godo un mucchio dei bei traversi poco sbandati e veloci ed anche delle poppe quando l'aria è fredda.
Comunque non è l'andatura più veloce, se si parla di vele inferite e non di gennaker o spi. La componente di scarroccio è la più elevata. Infatti l'andatura più veloce è il traverso dove si ha un giusto equilibrio tra un buon vento apparente (fino a qui sempre maggiore del vento reale) ed un basso lavoro da parte della deriva, quindi un minor scarroccio rispetto alla bolina.

L'andatura preferita? beh dipende dall'imbarcazione.....

Più che una barca a vela l'ultima mi sembra un aliscafo

Queste sono sicuramente le andature che piacciono a Lorelay

Mica tanto, mi sono quasi ca@@@o adosso in croazia con una brezza leggera figurati li cosa non mi farei adosso
Uscirebbero anch ele budella

il pirata ha scritto:L'andatura preferita? beh dipende dall'imbarcazione.....

Perche non si vedono le foto???????

Simbor ha scritto:

Queste sono sicuramente le andature che piacciono a Lorelay

Ho letto della vostra avventura a vela con la barca a nolleggio ho visto anche in quanti dovevate essere e' invece in quanti siete partiti.....................................che dire


GRANDI

pero' purtoppo non si vede neanche una foto!!!!!
ne postate qualcheduna!!!!!! foto foto


Io sarei venuto al volo!!!!!

Ma lo skipper era solo nico