Passione Nautica ®

Oggi sono uscito e nel mentre facevo manovra per l'ancoraggio in retro sento un rumore fortissimo tipo uno scoglio sulle eliche ...
Dopo aver riatterrato sul sedile dal salto che mi ha fatto uscire dal HT ... Per lo spavento ... Ho pensato per un micro secondo ad uno scoglio , ma li il fondo lo conosco come le mie tasche e stavo a 4 metri d'acqua ...
Poi ho pensato alla rottura di un invertitore ..
Allora mi sono allontanato dalle altre barche ormeggiate ed ho provato ad inserire le marce avanti e indietro ripetutamente ... Ma più niente e la barca andava bene ( in dislocamento ) ...
Allora volevo ormeggiare di nuovo all'ancora per vedere sott'acqua e appena rimetto la marcia indietro di nuovo il rumore infernale ...
Allora mi butto senza ancora immediatamente e trovo l'elica con le pale rovinate e senza ogiva ...ho provato a vedere se era lenta ma sembra in ordine , ho provato anche a muovere l'asse ma niente ...
Non capendo sono tornato al porto è una volta ormeggiato con un motore ... Ho notato che un prigioniero della staffa che da il movimento ad un timone era rotto ...
Quindi ho pensato che rotto quello , il timone in retro è andato indietro toccando l'elica ... Ma mi sembra strano ....difatti ...

Adesso invece penso che si è allentata l'elica in retromarcia ha toccato il timone e gli ha fatto rompere il perno .. Quando mi sono buttato magari dopo che avevo messo la marcia avanti si era ristretta ... Boh voi che dite ??


Da IPhone 5 di Marcoevo

Primo mio pensiero: "ecche diavolo"

Secondo pensiero, forse meglio l'elica che l'invertitore.

Terzo pensiero: non credo che si riavviti dando motore, credo sia impossibile. Il fatto che lo abbia rifatto a retromarcia lascia pensare che non sia un ostacolo, ramo o altro. Si il timone è sospetto.

Quando lo scorso anno ruppi un elica e relativo asse, mia moglie era nera, un tale i banchina disse "signò finché so eliche o assi che vene importa, la salute è na' ta cos" aveva ragione!

Un abbraccione

L'ostacolo è da escludere perché lo ha fatto per due volte in 2 aree separate


Da IPhone 5 di Marcoevo

Infatti, avevo capito, ma il timone ha segni di impatto sull'elica?

Quando mi sono buttato ero concentrato su asse elica ... Non ci ho fatto caso ...
Mai sicuramente si ... Perché ha il perno rotto e perché l'elica è danneggiata ... Per logica ...


Da IPhone 5 di Marcoevo

Beh, può capitare, non è il primo caso che sento, se questa è la causa. Ci vuole pazienza.

Non ho capito scusami ... Pensi all'ipotesi del timone che dopo la rottura del perno è andato indietro ?
Ed hai sentito altri casi ?
Ma se il timone va indietro non dovrebbe fare acqua dalla boccola ?


Da IPhone 5 di Marcoevo

No figurati, in passato me lo hanno raccontato ma radio banchina, si sa, non è affidabile. Io pensavo ad una rotazione intorno all'asse. Ma non so se sia fisicamente possibile nel tuo caso. La mia vecchia barca aveva una staffa a morsetto sull'asse del timone, se il timone diveniva libero di ruotare su 360 gradi poteva impattare sull'elica. Ma, credo che appena potrai vedere il timone saprai.

Mi dispiace per la rottura in tutti i sensi!
Peppe.

Ahhh vero non ci avevo pensato alla rotazione ! Potrebbe essere se possibile ...


Da IPhone 5 di Marcoevo

Come faccio a vedere ?


Da IPhone 5 di Marcoevo

Sto a bordo ( ) volete una foto ?


Da IPhone 5 di Marcoevo

Beh, potendo vedrei in acqua provando a girarlo a mare, oppure vedere se si riesce a capire dall'interno. Ma, credo che alerai per l'elica e di conseguenza potrai vedere con calma a secco. Penso.

marcoevo ha scritto:Sto a bordo ( ) volete una foto ?


Da IPhone 5 di Marcoevo

E direi di si.

Qui la cosa si complica ...

Quest'anno volevo alare a 30 miglia da qui ( Fiumicino ) perché volevo riverniciare l'opera morta ... Magari faccio un'alaggio in sospensione per controllare ... Ma l'elica sicuramente deve ancora navigare ...


Da IPhone 5 di Marcoevo

Da IPhone 5 di Marcoevo