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Interfaccia Nmea2000 Garmin Volvo Penta

In questa sezione si potrà esclusivamente problematiche inerenti motori e trasmissioni Volvo Penta,sezione curata dal nostro Antonio Sogliuzzo
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Interfaccia Nmea2000 Garmin Volvo Penta

Messaggio da Asco2000 » 30 ott 2016, 07:24

Buongiorno sono nuovo del forum, mi presento sono Simone e ho appena acquistato un narante usato (bavaria 27 con due volvo penta 225 GXI del 2007)

Vorrei montare l'interfaccia nmea 2000 per visualizzare i dati del motore sullo strumento garmin 721xs.

Qualcuno potrebbe aiutarmi a capire se le mie centraline sono compatibili e nel caso se devo aggiornare i loro software?

Inoltre quale componente volvo penta devo acquistare per interfacciare i motori?

Dovrebbe essere questi due:
0004312_300.jpg
NMEA 2000 NMEA is the standard used by all the leading suppliers of marine electronics today. For you, it means that you have a system that is compatible with your other onboard electronics and is future proof. The EVC-display can show your speed through the water and speed over ground. This data is also used to calculate your fuel consumption per mile, etc. For NMEA 2000 systems, all engine data is availiable for other instruments. For example, you can read all engine data in a compatible chart plotter. The NMEA 2000 is an interface for reading boat speed information from a GPS or boat speed sensor. GENERATION: EVC-B/B2/C/C2, EVC/MC-C - Volvo Penta Parts and Accessories
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
0004310_300.jpg
BRANCH CABLE - Volvo Penta Parts and Accessories
NMEA2000 - Break out cable for multilink - Required in conjunction with 3889758

Ho letto la documentazione in internet e sembra che debba inserire il connettore a Y tra l'EVC e il contagiri, è corretto?

Le matricole dei motori sono: 4012196620 e 4012196621.

Grazie

Simone
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Re: Interfaccia Nmea2000 Garmin Volvo Penta

Messaggio da Sogliuzzo » 30 ott 2016, 09:10

ciao,
ho controllato le tue matricole e c,è del software più recente per il tuo sistema.
l'interfaccia ed il cavo che hai visto sono corretti

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Re: Interfaccia Nmea2000 Garmin Volvo Penta

Messaggio da Asco2000 » 30 ott 2016, 15:06

Grazie sogliuzzo , ho un dubbio ma avendo 2 motori devo installare 2 interfacce? Ho provato a leggere i manuali volvo penta ma sinceramente non ho capito.
Alta cosa, ma a quale punto dell'impianto il connettore a Y va innestato?

Ho controllato l'impianto della mia barca è ho visto che EVC ha due cablaggi entrambe collegati ( mi sembra che vadano verso le due centraline.
Grazie
Simone

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Interfaccia Nmea2000 Garmin Volvo Penta

Messaggio da Sogliuzzo » 30 ott 2016, 17:27

In plancia hai un pannello simile a questo?


Saluti A.:
IMG_8491.JPG

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Re: Interfaccia Nmea2000 Garmin Volvo Penta

Messaggio da Sogliuzzo » 30 ott 2016, 17:43

Immagine


Saluti A.:

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Re: Interfaccia Nmea2000 Garmin Volvo Penta

Messaggio da Asco2000 » 30 ott 2016, 17:56

Si ma con 3 tasti.
IMG_2367.JPG
Devo sostituire lo strumento con un garmin echomap per l'attuale non funziona
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Re: Interfaccia Nmea2000 Garmin Volvo Penta

Messaggio da Asco2000 » 30 ott 2016, 23:03

Sogliuzzo ha scritto:Immagine


Saluti A.:
Si a 3 tasti.

Immagine


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Re: Interfaccia Nmea2000 Garmin Volvo Penta

Messaggio da Sogliuzzo » 31 ott 2016, 08:20

Okay con 1 display fai 2 motori


Saluti A.:

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Re: Interfaccia Nmea2000 Garmin Volvo Penta

Messaggio da Asco2000 » 31 ott 2016, 08:24

Quindi con una interfaccia nmea 2000 riesco a vedere i dati di entrambe i motori sul echomap della garmin.

L'installazione corretta è questa nella parte indicante i due motori?

EVC.pdf



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Re: Interfaccia Nmea2000 Garmin Volvo Penta

Messaggio da Sogliuzzo » 31 ott 2016, 11:03

Si


Saluti A.:

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Re: Interfaccia Nmea2000 Garmin Volvo Penta

Messaggio da mikke » 31 ott 2016, 11:21

Asco2000 ha scritto:Si ma con 3 tasti.
IMG_2367.JPG
Devo sostituire lo strumento con un garmin echomap per l'attuale non funziona
:ciao @asco2000

Quando hai risolto :smt023 puoi dedicare un pò di tempo per descrivere a grandi linee quali sono i punti forti dell'ecomap per farti deciderne la scelta? :inchino :inchino :inchino

Potrebbe interessare a chi stà considerando di aggiornare la propria strumentazione, vedi thread sotto :inchino :inchino :inchino

strumenti-elettronici-ed-elettrici-f35/ ... 14005.html

grazie. :ciao
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Re: Interfaccia Nmea2000 Garmin Volvo Penta

Messaggio da Asco2000 » 31 ott 2016, 19:09

Sogliuzzo ha scritto:Si


Saluti A.:
Ho guardato l'impianto della mia barca ma non ho capito una cosa: dovrei trovare un collegamento tra le due centraline, dove dovrebbe essere anche collegato il multi sensor?
Oppure solo con l'inserimento del componente gatawai NMEA 2000 tramite il connettore a Y metteró in collegamento le due centraline?

Grazie Simone

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Re: Interfaccia Nmea2000 Garmin Volvo Penta

Messaggio da Sogliuzzo » 31 ott 2016, 23:17

Ciao tu hai postato lo schema di collegamento del sistema EVC. Guarda con attenzione quello schema e troverai la risposta


Saluti A.:

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Re: Interfaccia Nmea2000 Garmin Volvo Penta

Messaggio da Asco2000 » 01 nov 2016, 13:12

Sogliuzzo ha scritto:Ciao tu hai postato lo schema di collegamento del sistema EVC. Guarda con attenzione quello schema e troverai la risposta


Saluti A.:
Sono tornato in barca con santa pasienza partenopea e ho capito che:

Il multi-sensor è collegato direttamente ad una delle due centraline al connettore giallo ma non riesco a seguire l'altro cavo di connessione ( ci sono troppe fascette e non vorrei toglierle tutte) che parte dall'altra centralina sempre dal connettore giallo, mi aspetterei che finisca dietro al quadro con gli indicatori.

Mi aspettavo che le due centraline fossero già in comunicazione tramite l'uscita contrassegnata in giallo.

Sono ad un punto morto, riusciresti a darmi qualche altro suggerimento?

Grazie

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Re: Interfaccia Nmea2000 Garmin Volvo Penta

Messaggio da mikke » 01 nov 2016, 19:28

:smt017

Forse @Sogliuzzo intende guardare questa parte dello schema. :smt102
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