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ad41b fumo nero denso in planata e scia fumo

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Re: ad41b fumo nero denso in planata e scia fumo

Messaggio da Openboat » 08 ott 2019, 23:02

Kraken ha scritto:
08 ott 2019, 22:40
In tutti i casi un iniettore rotto che probabilmente "pisciava" sarebbe stato deleterio per il motore e provocare molti danni,ne so qualcosa :muro :muro :smt039 :smt039
Grippa il pistone e poi a catena i danni collaterali... :muro
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Re: ad41b fumo nero denso in planata e scia fumo

Messaggio da rikonota » 09 ott 2019, 10:04

Openboat ha scritto:
08 ott 2019, 19:32
Rotto in che senso?
Pisciava ? Si dice così in gergo... o era proprio crepato la struttura dove risiede il polverizzatore.... :smt017
Esatto "pisciava"... motivo per cui abbiamo optato per l'acquisto del nuovo.

Il pistone non credo abbia subito danni...da cosa potrei accorgermene?

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Re: ad41b fumo nero denso in planata e scia fumo

Messaggio da lima74 » 09 ott 2019, 11:35

vedendo la terza foto mi sembra ancora in semiplanata, la domanda è rimaneva cosi per tutta la navigazione?

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Re: ad41b fumo nero denso in planata e scia fumo

Messaggio da rikonota » 09 ott 2019, 11:45

lima74 ha scritto:
09 ott 2019, 11:35
vedendo la terza foto mi sembra ancora in semiplanata, la domanda è rimaneva cosi per tutta la navigazione?
No non rimaneva così per tutta la navigazione, il fumo presi i giri migliorava ma non troppo.

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Re: ad41b fumo nero denso in planata e scia fumo

Messaggio da lima74 » 09 ott 2019, 11:59

ok grazie della risposta perche nell'uscita in planata anche a me fanno fumo ma poi durante la crociera sparisce anche se in lontanaza c'è una leggera nuvola di fumo nero, e vorrei quest'anno far controllare gli iniettori anche io...

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Re: ad41b fumo nero denso in planata e scia fumo

Messaggio da Openboat » 09 ott 2019, 15:05

lima74 ha scritto:
09 ott 2019, 11:59
ok grazie della risposta perche nell'uscita in planata anche a me fanno fumo ma poi durante la crociera sparisce anche se in lontanaza c'è una leggera nuvola di fumo nero, e vorrei quest'anno far controllare gli iniettori anche io...
Nei vecchi 41A è normale tutto ciò.
Cmq far controllare pompa e iniettori di tanto in tanto non è male.
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Re: ad41b fumo nero denso in planata e scia fumo

Messaggio da Kraken » 09 ott 2019, 22:36

rikonota ha scritto:
09 ott 2019, 10:04
Openboat ha scritto:
08 ott 2019, 19:32
Rotto in che senso?
Pisciava ? Si dice così in gergo... o era proprio crepato la struttura dove risiede il polverizzatore.... :smt017
Esatto "pisciava"... motivo per cui abbiamo optato per l'acquisto del nuovo.

Il pistone non credo abbia subito danni...da cosa potrei accorgermene?
Facendo una prova di compressione,già che ci sei con gli iniettori tutti smontati,prova la compressione a tutti i pistoni :smt039 :smt039
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Re: ad41b fumo nero denso in planata e scia fumo

Messaggio da Openboat » 10 ott 2019, 08:01

Cmq se l'iniettore perdeva gasolio, sia il pistone sia la canna hanno sofferto non poco. :smt102
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Re: ad41b fumo nero denso in planata e scia fumo

Messaggio da rikonota » 10 ott 2019, 09:03

Che manometro devo utilizzare per la prova di compressione?

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Re: ad41b fumo nero denso in planata e scia fumo

Messaggio da Openboat » 10 ott 2019, 11:51

puoi acquistare il kit nel web con pochi euro
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Re: ad41b fumo nero denso in planata e scia fumo

Messaggio da Kraken » 11 ott 2019, 18:52

A completamento per la prova di compressione devo aggiungere che va eseguita a motore caldo perchè le fasce elastiche ed i pistoni devono raggiungere la dilatazione ottimale. Con motore freddo la prova sarebbe inutile e con dati incerti. :smt039 :smt039
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Re: ad41b fumo nero denso in planata e scia fumo

Messaggio da Openboat » 11 ott 2019, 22:01

Kraken ha scritto:
11 ott 2019, 18:52
A completamento per la prova di compressione devo aggiungere che va eseguita a motore caldo perchè le fasce elastiche ed i pistoni devono raggiungere la dilatazione ottimale. Con motore freddo la prova sarebbe inutile e con dati incerti. :smt039 :smt039
Certamente. A motore freddo il risultato va da circa mezzo bar a 1 bar al massimo
Quindi lo può fare da freddo. il rapporto è 1:16 E i limiti sono da minimo 18 bar all'ottimale 25.5 bar... se si calcola lo scarto minimo si può fare una verifica abbastanza veritiera.
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Re: ad41b fumo nero denso in planata e scia fumo

Messaggio da rikonota » 11 ott 2019, 23:08

Nel caso in cui lo faccia quindi a motore freddo dovrò aggiungere almeno mezzo bar al valore che mi verrà fuori.

Credo proprio che la mia prova di compressione verrà fatta a motore freddo visto che ho già tutti gli iniettori smontati.

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Re: ad41b fumo nero denso in planata e scia fumo

Messaggio da Openboat » 11 ott 2019, 23:57

Penso che tu debba togliere non aggiungere.
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Re: ad41b fumo nero denso in planata e scia fumo

Messaggio da Openboat » 12 ott 2019, 00:00

Fare la prova da caldo è quello che consigliano i costruttori ma se un motore è fiacco lo vedi anche facendo la prova da freddo, eh !
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