Passione Nautica ®

Domenica appuntamento al campo volo: sfruttiamo quel che il mese di novembre ci concede....

Doveva esserci qualcosa di strano nell'aria:
aerei a scoppio che non partivano...
quelli che partivano non giravano bene...
decolli strani...
atterraggi più che strani....
etc, etc....

Io ho aperto le danze: rottura di una pale dell'elica (il terreno è sempre + duro di qualsiasi aeromodello )

Nico che, grazie a qualche demente che c'ha arato il campo volo facendo il cretino di notte con un fuoristrada, spezza il carrello 2 volte in fase d'atterraggio....



Poi quello che non doveva succedere: un bel modello di Spitfire al suo 3 o 4 volo (forse).....

il luogo della "sciagura" aerea, dove si vedono coriandoli d'aereo da tutte le parti :



Il recupero di quel che ne resta :



e lo smembramento finale atto a recuperare tutto ciò che è recuperabile (elettronica, motore, servi etc etc), prima di accendere il fuocherello coi rimanenti "coriandoli" di legno:




Vabbè.... speriamo che il mese di novembre non debba annoverare altre "sciagure", visto che la conta è giàabbastanza alta

P.S: Però quando volano, sono anche divertenti

Mi viene il dubbio che lo spitfire si sia disintegrato perchè qualche d'uno ha acceso una radio con la stessa frequenza..........e quel giorno erano proprio 2 le radio in campo con lo stesso quarzo......

Ma allora sono dei PIRLA, ai miei tempi si portavano issati sull'antenna dei nastri colorati che identificavano le frequenze dei quarzi, se uno aveva i colori uguali ad altri partecipanti due erano le soluzioni, o aspettavi che atterrava o cambiavi quarzo.
Questo non si fa più???

Nico ha scritto:Mi viene il dubbio che lo spitfire si sia disintegrato perchè qualche d'uno ha acceso una radio con la stessa frequenza..........e quel giorno erano proprio 2 le radio in campo con lo stesso quarzo......

Noooooo....non mi dire !!!!!!

Non è detto, ma visot che chi pilotava non era scemo ed ha detto che l'aereo non ha risposto ai comandi.......mi rimane solo da pensare che:

O uno ha acceso per pochi secondi la radio
O i servi dell'Angelo sono e sempre sarnno dei cessi

Il mio primo cap232 comrtato dall'Angelo usato è caduto perchè aveva un servo dell'alettone che si è rotto in volo!!!

@ Grande Blu
Scusami ma ho fatto casino e ho cancellato il tuo ultimo messaggio mea culpa!!!


Riprendendo quello cha avevi appena scritto......
non hai ancora visto tutto, abbiamo anche elicotteri ed in arrivo un bel modello di aereo acrobatico da 2 metri in materiale composito con motore a benzina. Quello si che saràda vedere una volta pronto.

Quindi schioda tuo figlio dalla scrivaniae venite e trovarci. Adesso abbiamo anche aperto un sito web:
http://www.gruppoaeromodellisticantello.it

Nico ha scritto:@ Grande Blu
Scusami ma ho fatto casino e ho cancellato il tuo ultimo messaggio mea culpa!!!


Riprendendo quello cha avevi appena scritto......
non hai ancora visto tutto, abbiamo anche elicotteri ed in arrivo un bel modello di aereo acrobatico da 2 metri in materiale composito con motore a benzina. Quello si che saràda vedere una volta pronto.

Quindi schioda tuo figlio dalla scrivaniae venite e trovarci. Adesso abbiamo anche aperto un sito web:
http://www.gruppoaeromodellisticantello.it

Grazie.... Ho anche un modello che aspetta lÏ da 10 anni di essere distrutto.... Ora è ad Asiago ma presto lo finsco (spero) e magari per il suo primo (e temo ultimo) volo vengo da Voi.

Haia...... Lo spit della home del vostro sito mi sa che non esiste più.... Mi sa che dovete rifare la home o, meglio, lo spit

grande blu ha scritto:Haia...... Lo spit della home del vostro sito mi sa che non esiste più.... Mi sa che dovete rifare la home o, meglio, lo spit

Credo che il propietario stia giàcercandone un'altro