Passione Nautica ®

credo che ci giochino un po gli assicuratori.
ma le assicurazioni si possono sempre cambiare

antqui ha scritto:credo che ci giochino un po gli assicuratori.

Puoi tranquillamente togliere il "credo"....

riprendo questo vecchio post perche' mi sono imbattuto negli stessi problemi da voi citati.

Lo scorso anno mi sono accorto, appena rinnovato la polizza con Linear, che comparivano le matricole dei 2 motori ma i cv fiscali ammontavano ad un solo motore. Ho chiesto di aggiornare la polizza ma, nonostante mail e telefonate e' stato impossibile ottenere la modifica...ecco il problema di interloquire con compagnie online...e meno male che non e' successo un sinistro...

Quest'anno, prima della scadenza, sono riuscito a specificare che i motori sono due. Morale della favola, la compagnia dice che occorre fare due polizze, ognuna per ciascun motore...e mi hanno mandato due preventivi da pagare separatamente...io ho spiegato che si tratta di imbarcazione immatricolata e motori entrobordo amovibili, ma niente...alla mia domanda: se faccio un sinistro allora, quale delle due polizze copre il danno? hanno risposto che sara' il perito a decidere...mah...mi pare pazzesco...

Almeno per le imbarcazioni, per identificare l'unita', avrebbe senso avere sul tagliando di assicurazione la targa e non le matricole dei motori. I cv fiscali dovrebbero essere calcolati sul totale della potenza installata. Che differenza fa se ho 2, 3 o 4 motori?

Al momento non ho ancora rinnovato la polizza per cui interpellerò altre compagnie. Chi di voi possiede un'imbarcazione ed ha una polizza RC unica con cv fiscali corretti? Quando ero assicurato con Aviva ne avevo una sola, ma non escludo che a mi abbiano assicurato un solo motore anche allora...

Generali Toro
Prova con loro...la nautica da diporto la conoscono bene !

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Prova a chiedere anche ad altre compagnie un preventivo e vedi come si comportano.

Mettile in concorrenza che non si sa mai.... probabilmente non online.

Giusto per chiarire: parli dell'assicurazione obbligatoria (io ho un unico tagliando con la "targa" e con i KW complessivi dei due motori che corrispondono al totale della somma dei CV dei miei due VP IPS) ?

Per il tender ho invece un tagliando separato con la matricola del motore.


Per l'eventuale polizza corpi non credo ci siano di questi problemi, tant'è che la mia include anche il tender essendo una cosa non di legge ma gestita dall'assicurazione.

Allora io vi dico che le compagnie assicurative fanno come vogliono e alcune per avere più clienti ti fanno un assicurazione sola perché ti fanno risparmiare ma le forze di polizia mi hanno contestato unione dei cv fiscali dei motori non mi hanno dato nessuna sanzione per fortuna perché mi s cadeva la settimana dopo ma mi hanno spiegato che le assicurazione devono essere ogni motore non chiedetemi il perché perché non lo sapevano nemmeno loro . Sono cose all' italiana

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Io guardero' la mia per curiosita' ma l'assicurazione potrebbe citare i due motori in una unica polizza

Io non ho questo problema, ma per sentito dire chi aveva a poppa un motore ausiliario in caso di emergenza aveva due assicurazioni, una per motore.

Non si può fare una unica polizza anche se sono citati i due motori devono essere separate per quel che riguarda la polizia qui a Venezia anche il tender della barca ha una sua assicurazione

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Mai sentita questa storia di fare due assicurazioni, si assicura la barca con i cv complessivi e si riporta la targa sul certificato. Il tender è un'altra cosa e il motore va assicurato a parte

Nemmeno io...

andi ha scritto:Mai sentita questa storia di fare due assicurazioni, si assicura la barca con i cv complessivi e si riporta la targa sul certificato. Il tender è un'altra cosa e il motore va assicurato a parte

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Cmq abbiamo la dimostrazione di quanta ignoranza ci sia in questo settore da parte degli agenti e sub-agenti.

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Verissimo, poi nascono i problemi in caso di sinistri. Eh si, perche' le assicurazioni sono bravissime nel trovare pretesti per non pagare

Vi stuzzico una barca di 6 metri con fuori bordo e ausiliario che potrebbe anche essere usato il solo ausiliario diventando in quel momento motore principale si fa una assicurazione cumulativa o due assicurazioni ?

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Scusate mi sono documentato un Po sembrerebbe che le imbarcazioni immatricolatecon targa propria paga assicurazione cumulativa di tutti i motori le barche che non hanno targa l assicurazione è per ogni motore separate

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Maci63 ha scritto:Scusate mi sono documentato un Po sembrerebbe che le imbarcazioni immatricolatecon targa propria paga assicurazione cumulativa di tutti i motori le barche che non hanno targa l assicurazione è per ogni motore separate

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Confermo, è proprio così!

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