Passione Nautica ®

Finitura pareti......

Gradini........

Estintore

Finitura gradini.....

Voilà....

Ciao Roberto
Perché i gradini sono con le doghe obbligue? Sono voluti?

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Roberto sono veramente belle le foto ... rendono l'idea del lavoro che hai realizzato, però personalmente piacerebbe conoscere le difficoltà che hai riscontrato nel realizzare il lavoro per avere una sorta di guida ... Tu sai che il fai da te è apprezzato da molti in questo forum ... Svelaci i piccoli segreti che poi di fatto rendono grandi le tue performance...

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Openboat ha scritto: ↑

27 ago 2018, 07:47

Ciao Roberto
Perché i gradini sono con le doghe obbligue? Sono voluti?

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Se son voluti a me piacciono.
Scommetto che seguono la linea della carena da poppa a prua?

...
... OB, il motivo delle doghe in obbliquo ce lo dirà più precisamente rupertone... Secondo me sono fatte di proposito, potrebbero essere finalizzate a motivi di sicurezza per richiamare l'attenzione dove e come mettere i piedi per non inciampare... Roberto, hai previsto le lucine di cortesia sul frontale dei gradini, magari incassate?

Ciao, le rghe sono parallele all'asse longitudinale. Sono ortogonali alle paratie.
Se le guardi dall'alto, le righe evidenziate in giallo del gradino superiore continuano su quello inferire, è una finezza che noto io, ma mi piace così .

Roberto quando la finisci te la collaudo io e per non farti annoiare ti porto la mia

Grazie Luca, sei un amico ma......non so se la finirò. Mi sto guardando in giro

L' Ondazzurra Fly ... la Barca che avevo Sognato , Grandissimi Spazi Interni e Grande Pozzetto ,...se solo avesse avuto la Trasmissione in Linea d' asse e i Pozzetto ..... senza quello Stupido Scalino ... Sarebbe stata Perfetta ... il 10 metri piu' Comodo che avrebbero mai fatto.

Questa è l'ondablù "open"

Si .. ho capito RUPERTONE ... stavo solo Rispondendo al Messaggio da MAURIZIO» che Diceva :
Io ho l'onda azzurra (fly) e sono veramente soddisfatto, raramente si trovano barche di questa lunghezza con spazi così ampi
e gli Davo Ragione , visto che la Barca Interessava anche a ME se fosse stata.... a Linea d' Asse.

vivandiere ha scritto:Si .. ho capito RUPERTONE ... stavo solo Rispondendo al Messaggio da MAURIZIO» che Diceva :
Io ho l'onda azzurra (fly) e sono veramente soddisfatto, raramente si trovano barche di questa lunghezza con spazi così ampi
e gli Davo Ragione , visto che la Barca Interessava anche a ME se fosse stata.... a Linea d' Asse.

Che io sappia l'onda azzurra non ha linee d'assi...solo piedi poppieri. In linea d'assi dall' Hurrycane in poi.
cmq...perché sei cosi5 avverso ai piedi poppieri? La mia ne ha 3 e dopo 18 anni ( l'avevo comprata usata nel 2000) ne ho revisionato solo uno ( da Sogliuzzo) solo perché al minimo sentivo rumori di cuscinetti usurati. gli altri 2 solo manutenzione ordinaria e le tenute ogni 5 anni.
Peculiarità dei piedi:
rendimento delle eliche superiore rispetto alle L.a.
minore Potenza dei motori a pari dislocamento.( quindi consumi ridotti)
Direzionalita' insuperabile ( i piedi fanno fa timone).
La quasi totalità delle barche fino a 12/13 mt al 90% sono con piedi poppieri o Ips
Se tutti scelgono tali trasmissioni un motivo ci sarà perbacco!
Credi forse che le linee d'assi non vogliano manutenzione? Certamente in misura minore ma la bilancia si eguaglia con consumi inferiori che i piedi ti danno.




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Openboat ha scritto:

vivandiere ha scritto:Si .. ho capito RUPERTONE ... stavo solo Rispondendo al Messaggio da MAURIZIO» che Diceva :
Io ho l'onda azzurra (fly) e sono veramente soddisfatto, raramente si trovano barche di questa lunghezza con spazi così ampi
e gli Davo Ragione , visto che la Barca Interessava anche a ME se fosse stata.... a Linea d' Asse.

Che io sappia l'onda azzurra non ha linee d'assi...solo piedi poppieri. In linea d'assi dall' Hurrycane in poi.
cmq...perché sei cosi5 avverso ai piedi poppieri? La mia ne ha 3 e dopo 18 anni ( l'avevo comprata usata nel 2000) ne ho revisionato solo uno ( da Sogliuzzo) solo perché al minimo sentivo rumori di cuscinetti usurati. gli altri 2 solo manutenzione ordinaria e le tenute ogni 5 anni.
Peculiarità dei piedi:
rendimento delle eliche superiore rispetto alle L.a.
minore Potenza dei motori a pari dislocamento.( quindi consumi ridotti)
Direzionalita' insuperabile ( i piedi fanno fa timone).
La quasi totalità delle barche fino a 12/13 mt al 90% sono con piedi poppieri o Ips
Se tutti scelgono tali trasmissioni un motivo ci sarà perbacco!
Credi forse che le linee d'assi non vogliano manutenzione? Certamente in misura minore ma la bilancia si eguaglia con consumi inferiori che i piedi ti danno.




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Tu però hai la non trascurabile fortuna di avere praticamemte gli unici piedi volvo che non danno problemi... la serie 290. Dopo... non si sono evoluti contrariamente a quanto uno possa pensare, ahimè...

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Infatti l'onda Azzurra ha i 290...

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