Passione Nautica ®

robert ha scritto: invece e' carrellabile il saver 690 sport cabin bella wc separato ma le manca la cabina a poppa praticamente ha solo 2 posti letto9

la sono andata a vedere,praticamente,rispetto alla mia,ha solo il bagno separato,a discapito del letto,che alla fine dei conti e' piu' piccolo,ha solo un gran pozzetto,poi le rifiniture sono quelle che sono,quini per me' nisba

non é facile trovare una barca "utile" e vivibile nel campeggio nautico!!!e se me la progettassi compiando un pò qua e un po la e me la faccio costruire?quanti milioni di euro mi costa

polmark1 ha scritto:non é facile trovare una barca "utile" e vivibile nel campeggio nautico!!!e se me la progettassi compiando un pò qua e un po la e me la faccio costruire?quanti milioni di euro mi costa

purtroppo troppi progettisti,non conoscono nemmeno le esigenze di un normale diportista della domenica,figurati se hanno le capacita' di sfruttare al meglio ogni cm di barca!! loro si limitano solo all'estetica!

Isla ha scritto:

robert ha scritto: invece e' carrellabile il saver 690 sport cabin bella wc separato ma le manca la cabina a poppa praticamente ha solo 2 posti letto9

la sono andata a vedere,praticamente,rispetto alla mia,ha solo il bagno separato,a discapito del letto,che alla fine dei conti e' piu' piccolo,ha solo un gran pozzetto,poi le rifiniture sono quelle che sono,quini per me' nisba

Infatti il riviera e' bello il 690 sport lo vista anche io ed e' proprio come dici te infatti internamente non mi dice proprio nulla si' che la barca la si vive piu' eternamente ma giustamente se ha la cabina che a qualcosa serva........o no io su quelle metrature a nautilia avevo visto veramente ben sfruttate il sealine vecchi del 88 .89 resina come nuova poi di carino internamente c'era anche qualche bayliner ma non e' bello fuori praticamente non ha di prendisole ma solo un divano a l e una panca a poppa sicuramente al riviera preferisco la tua sicuramente alla fonda rollera anche meno per via dell'altezza dai meglio le nostre

Non parlarmi di Nautilia che è 3 anni a fila che per un motivo o per l'altro me lo perdo...ma anche loro, organizzarlo a novembre!!non sanno che piove e inizia a fare veramente brutto??Comunque è vero, barche vivibili di queste dimensioni ne fanno veramente poche, se guardate sui giornali "barche a motore" o simili la percentuale di quelle che superano i 10 metri è molto più alta ripettoa a quelle fino ai 7 - 8 metri. Poi io non riesco a capire una cosa:Costruiscono il sessa key largo 24 (non so se avete presente) e lo chiamano day cruiser

polmark1 ha scritto:Non parlarmi di Nautilia che è 3 anni a fila che per un motivo o per l'altro me lo perdo...ma anche loro, organizzarlo a novembre!!non sanno che piove e inizia a fare veramente brutto??Comunque è vero, barche vivibili di queste dimensioni ne fanno veramente poche, se guardate sui giornali "barche a motore" o simili la percentuale di quelle che superano i 10 metri è molto più alta ripettoa a quelle fino ai 7 - 8 metri. Poi io non riesco a capire una cosa:Costruiscono il sessa key largo 24 (non so se avete presente) e lo chiamano day cruiser

key largo 24 day cruiser avranno sbagliato a scrivere e' un open

beh, anche una "open" può essere una "day cruiser" cioè crociera giornaliera... non è detto che si debba per forza passare la notte...

Non per contraddirti ma la chiamano open almeno....guarda qua www.nautica.it/service/notizie.htm?2008-09-138