Passione Nautica ®

Nico ha scritto:L'ultima soluzione e di montare una bella pompa di sentina....

ce n'è 3... una in poppa e due poste ai lati del controparamezzale nella sentina della cuccetta... basteranno? Tra un mesetto il cantiere dovrebbe tirarmela su (ha la gru guasta e aspettano la nuova), dureranno un mese ste tre pompe?

ciao
d

hai provato a tappare lo scarico del lavandino?? Magari entra dall'ombrinale che se non ricordo male è a filo della linea di galleggiamento

Lorelay ha scritto:hai provato a tappare lo scarico del lavandino?? Magari entra dall'ombrinale che se non ricordo male è a filo della linea di galleggiamento

No, perché avrei dovuto intervenire dall'esterno e non riesco quando è ormeggiata in quanto la barca accanto è molto attaccata e quindi non ci passo, ma ho fatto viceversa: ho svitato la ghiera dello scarico quel centimetro che il tubo mi consentiva e spinta in fuori la boccola sperando di vedere entrare acqua dai suoi bordi, ma in un paio d'ore scarse non ho rilevato quantità sensibili.

ciao
d

Ciao fantoma, visto che i forum sono più interessanti se si pubblicano delle foto, ne ho trovate alcune dell'operazione che ho eseguito da me, giusto per renderti conto...

Capperi, questo sì che è un servizio!!!!

Oggi ho sentito un mio amico che ha avuto diverse barche, tra cui una come la mia, e ha avuto anche lui problemi, anche se decisamente minori dei miei.

La sua teoria è che la vetroresina, elastica, impatta sulle ordinate fessurandosi. Questa se non sbaglio è anche la posizione in cui tu hai trovato la fessurazione, giusto?

Mi ha quindi consigliato di issare la barca, lavare bene il fondo con l'idropulitrice e stare a guardare dove si asciuga: se vi sono degli aloni sull'antivegetativa che rimangono più umidi e scuri lì sicuramente c'è una maggiore concentrazione d'acqua e quindi, avendo rifatto io il fondo l'anno scorso, è probabile che vi siano delle fessurazioni.

A me sembra un buon metodo diagnostico e poco invasivo, voi che ne dite?

ciao
d

Infatti, infondo è quello che ti avevo consigliato. Quando hai rifatto il fondo non hai danneggiato nulla, ma se c'erano queste lievi linee non le hai potute notare. Come puoi vedere dalle foto dall'interno la fessurazione è invisibile... solo impattando il mare si vedeva flettere ed entrare acqua. Poi issata ho controllato lo scafo in corrispondenza e li si poteva notare meglio visto che rimaneva umido. Quando la tiri su, lascia l'acqua all'interno così lo potrai notare meglio. Il foro per arrivare all'interno l'ho rifinito ed ho messo un tappo di ispezione con una sagoma in compensato marino all'interno per meglio far prendere le viti di fissaggio così posso sempre controllare se c'è dell'acqua. Le foto dell'esterno non le ho, visto che ho risolto il problema dall'interno. Lì ho solo levigato il gelcoat, stuccato a rasare e strato gelcoat, poi due passate di epossidica anti osmosi. Cmq sembra difficile, ma è assai semplice. L'unica precauzione è di asciugare al massimo e non avere tracce di umidità nell'area di posa della vtr in modo che ci sia la massima consistenza e resa.

Ciao

I lavori continuano...

Dopo aver tappato la comunicazione tra sentina di prua e quella di centro barca e dopo un bel temporalone... non ho trovato ulteriore acqua nella sentina prodiera.
Quando ho tolto il tappo invece è uscito in questa uno sbuffo dalla sentina di centro, comunque poca roba, un paio di litri che forse c'erano prima.
La sentina di poppa invece è sempre completamente asciutta.

Questo mi fa pensare che le sentine siano 3: prua, centro (sotto il pozzetto) e poppa, sotto i sedili e il gavone del motore, ipotesi corroborata dalla presenza evidente di ordinate.

Da questa prova fatta la cosa più logica che mi viene da pensare è che la presunta fessurazione si trovi a centro barca, similmente a quanto riscontrato da Gardena.

Da varie prove fatte sono abbastanza convinto che l'acqua entri in presenza di vento (onde) mentre gli scorsi giorni, nonostante la pioggia, praticamente non c'era vento e questo spiegherebbe la poca acqua trovata. Escluderei l'ipotesi fortunosa che sbirolando la famosa boccola di scarico io l'abbia poi lasciata meglio tappata di come fosse prima...

Ad ogni modo ho provveduto a completare l'installazione delle due pompe di sentina in cuccetta: poi verranno coperte da un gradino che anche agevolerà l'ingresso:

Ho predisposto quindi una lamina per sostenere le pompe:
Quindi ho montato le pompe sulla staffa che le terrà in posizione; sulla staffa ho attaccato una guarnizione di neoprene in modo che le pompe non scivolino:
Infine ho completato il montaggio e collegato il tutto:
I due attuatori di livello, non sopportando la corrente delle pompe, pilotano dei relè che a loro volta azionano le pompe:
ciao
d

Una banale domanda:
Perchè non hai messo una pompa auto adescante con tanto di succhiarola, che è in grado di asciugare praticamente una sentina, anzichè "due" pompe centrifughe?

Nico ha scritto:Una banale domanda:
Perchè non hai messo una pompa auto adescante con tanto di succhiarola, che è in grado di asciugare praticamente una sentina, anzichè "due" pompe centrifughe?

...sostanzialmente perché sto vivendo quotidianamente con l'ansia di trovarla affondata bis, il mio amorevole rivenditore preferito è chiuso per ferie e ho trovato solo quelle.

In ogni caso ne servono due per i due lati del controparamezzale...

E quest'ansia mi sta uccidendo!

ciao
d

Se vivi con quest'ansia, allora sarebbe opportuno rinunciare anche alla piccola uscita e metterla subito a secco per seguire il consiglio di quel tuo amico........cioè di ispezionare la carena....sperando di trovare l'infiltrazione.

Imbarcazione posseduta : Gobbi Cabin 599 del '75 ristrutturata 4 camere matrimoniali, tre servizi, doppio ingresso a Taranto e Bolzano, cantina 60mq, taverna e tavernello. Vabbè, solo il tavernello và... Residenza: Trieste
Io penso che con una barca così lunga sarà difficile trovare la perdita.
comunque, con sincerità, buona fortuna

Buongiorno
Sono nuovo del forum
Volevo chiedere se avevate risolto per l infiltrazione visto ke ho lo stesso problema su una mimi’ cabin 20
Grazie

Massimittu ha scritto: ↑

14 ott 2021, 13:49

Buongiorno
Sono nuovo del forum
Volevo chiedere se avevate risolto per l infiltrazione visto ke ho lo stesso problema su una mimi’ cabin 20
Grazie

Attenzione che questo topic risale a ben 12 anni fa', gli autori non sono piu' .

Massimittu ha scritto: ↑

14 ott 2021, 13:49

Buongiorno
Sono nuovo del forum
Volevo chiedere se avevate risolto per l infiltrazione visto ke ho lo stesso problema su una mimi’ cabin 20
Grazie

@Massimittu
Apri un nuovo argomento per il tuo problema, magari con qualche dettaglio in più e qualche foto che non guasta.

vedrai che suggerimenti non mancheranno.