Passione Nautica ®

Buongiorno a tutti,
la mia barca ha una capienza massima di 8 persone, l'altra sera parlando con amici si voleva organizzare una giornata tutti insieme, ma siamo 3 coppie con un bimbo a coppia (2, 1.5, e 1 anno) totale 9 persone... abbiamo il problema..
Ora, che voi sappiate in caso di controllo della GC quali sono le penali?

Ciao, di seguito ti riporto l'estratto dal prontuario degli illeciti in materia di diporto.

Senza contestare quanto postato da @marcoboa.

Forse dico una fesseria. magari un bambino non viene considerato come "persona" adulto
Proverei a fare una telefonata in capitaneria

Uno di questi giorni chiamerò in capitaneria e vediamo cosa mi diranno...

Un bambino viene considerato come un adulto dal punto di vista " sicurezza ", almeno una volta era cosi'

io farei un giro contrario, ovvero non considero la GC ma penso alla sicurezza del tuo equipaggio di cui tu rispondi penalmente.
se ti succede qualcosa?

vimoni ha scritto: ↑

18 mag 2020, 17:06

io farei un giro contrario, ovvero non considero la GC ma penso alla sicurezza del tuo equipaggio di cui tu rispondi penalmente.
se ti succede qualcosa?

beh se in barca riesci a garantire i corretti dispositivi di sicurezza non credo che un bambino di 10kg faccia la differenza dal punto di vista tecnico....
io non sto mica dicendo di salirci in 30, ma di arrivare a 9 considerando 3 bambini piccoli e 6 adulti, tutti muniti dei corretti dispositivi di sicurezza...
cioè tu credi che se sulla targhetta ci fosse scritto 9 i rischi tecnici sarebbero di meno?

poi ovviamente sono tutte persone a cui voglio un gran bene e se dovesse succedere qualcosa non è mica la conseguenza penale a preoccuparmi...

Gtucci85 ha scritto: ↑

18 mag 2020, 20:07

vimoni ha scritto: ↑

18 mag 2020, 17:06

io farei un giro contrario, ovvero non considero la GC ma penso alla sicurezza del tuo equipaggio di cui tu rispondi penalmente.
se ti succede qualcosa?

beh se in barca riesci a garantire i corretti dispositivi di sicurezza non credo che un bambino di 10kg faccia la differenza dal punto di vista tecnico....
io non sto mica dicendo di salirci in 30, ma di arrivare a 9 considerando 3 bambini piccoli e 6 adulti, tutti muniti dei corretti dispositivi di sicurezza...
cioè tu credi che se sulla targhetta ci fosse scritto 9 i rischi tecnici sarebbero di meno?

poi ovviamente sono tutte persone a cui voglio un gran bene e se dovesse succedere qualcosa non è mica la conseguenza penale a preoccuparmi...

Certo che le conseguenze penali sono secondarie ma credi che in caso di incidente tutte quelle persone possano essere soccorse al meglio? Al di l che le assicurazioni andrebbero a nozze, hai una zattera o un tender per tutte quelle persone in caso di incidente? Chiaro che non deve succedere è sicuramente hai la barca a posto, ma sempre meglio guardare un pò avanti. Personalmente non lo farei mai. 1 non sono in regola, 2 un motivo chiaramente c’è e non è il peso delle persone.

vimoni ha scritto: ↑

18 mag 2020, 17:06

io farei un giro contrario, ovvero non considero la GC ma penso alla sicurezza del tuo equipaggio di cui tu rispondi penalmente.
se ti succede qualcosa?

Faccio solo un ragionamento sull'evidenza in attesa che si scopra cosa prevedono le norme sui minori a bordo delle imbarcazioni.

Le cose da considerare secondo me sono due.

La prima, le persone trasportabili avendo come riferimento la dichiarazione del costruttore che viene palesata dalla targhetta fissata sullo scafo. Poi c'è il conosciuto calcolo di tot persone sulla lunghezza del natante senza marcatura CE. ma si intende sempre di adulti.

La seconda le dotazioni di sicurezza per tutte le persone a bordo.

Nel secondo esempio ( e questo per me è più riferito alla sicurezza) é chiaro che un bambino non può indossare lo stesso giubbetto di un adulto
Ma deve averne uno dedicato alle sue caratteristiche proprio per la sua sicurezza.

No so se è una facke ma la chiacchera di banchina diceva che per sapere quante persone potevano stare su una barca bisognava che tutti a bordo stessero su un lato dell'imbarcazione .
La persona che salendo la faceva ribaltare stabiliva il numero della capacità del natante.

ora un bimbo di pochi mesi o pochi anni non ha le stesse caratteristiche fisiche di un adulto mi riferisco al peso che può compromettere la stabilità di un'imbarcazione. E mi riferisco alla prima cosa. Le persone che possono stare a bordo.

Penso sia più importante la "gestione" in barca dei minori da parte dei genitori sia per i dispositivi di sicurezza da indossare che gli eventuali spostamenti a bordo.