Passione Nautica ®

andricy ha scritto: ↑

07 gen 2020, 12:57

Ciao Mikke ancora no, la prova probabilmente la farò per fine prossima settimana. Intanto mi sono fatto fare il preventivo per la carena, varo e alaggio lucidatura, antivegetativa e verniciatura bozzato 3.000€ poi il tendalino con chiusura fino alla zattera con 2 aperture per passaggio da poppa a prua 2.800€. Ci può stare come prezzo?

Varo e alaggio (con gru) dovrebbe costare dai 40 euro in su, lucidatura e antivegetativa non saprei ( uso olio di gomito ) ma a spanne credo che 3000 ci si avvicina .
perchè verniciare il bottazzo. non ce l'hai in acciaio?
Il tendalino non saprei quest'anno avrei intenzione di rifarlo anch'io sulla mia, due anni fà mi avevano preventivato sui 2000 in sumbrella, ma sicuramente sarà aumentato .
A te che materiale hanno proposto per il tendalino??

Open ma i grafici sono riferiti ai disel giusto ?

Per i prezzi specie antivegetativa e tendalino variano molto anche dal materiale che richiedi, e credo anche dall'artigiano che ti fa il lavoro.

Comunque sentiamo altri pareri

Quindi secondo i grafici rispetto benzina si ha un consumo di un 30 % di differenza ma calcolando che è una barca A benzina ha una velocità di crociera superiore del 30% rispetto al disel io direi non ci sono queste grandissime differenze se poi bisogna amettere una piccola differenza c’è
Io personalmente non la ritengo rilevante anche perché una persona che si può permettere una barca da 50 100.000 € è assurdo che guardi e 500 € 1000 € in più all’anno di benzina o gasolio
Per poi magari accessoriare la propria banca con cose e strumenti inutili solo per il piacere di averli
Con questo non condanno nautica anzi per me è fantastica e non potrei farne a meno si sa che con la nautica sia sempre e solo Con questo non condanno nautica anzi per me è fantastica e non potrei farne a meno si sa che con la nautica sia sempre e soloin spesa Quindi io sono dell’idea che uno non si facciano molti paranoie mentali ma che si possa prendere la propria barca solo per il piacere di averla e di spenderci quello che richiede

mikke ha scritto: ↑

07 gen 2020, 13:17

Varo e alaggio (con gru) dovrebbe costare dai 40 euro in su

Forse ti sei sbagliato...

Maci63 ha scritto: ↑

07 gen 2020, 13:20

Open ma i grafici sono riferiti ai disel giusto ?

Si certo!

Openboat ha scritto: ↑

07 gen 2020, 19:01

mikke ha scritto: ↑

07 gen 2020, 13:17

Varo e alaggio (con gru) dovrebbe costare dai 40 euro in su

Forse ti sei sbagliato...

Se per varo e alaggio si intende tirare in secca la barca con la gru il mio meccanico mi fa pagare 50 euro.

Dimentichi sempre che io ho una vasca da bagno.

Credo che il solo varo richieda almeno 100 euro, poi c'è la taccatura, il lavaggio ed il varo...non meno di 350 euro in totale ma se trovi un cantiere onestissimo, il suo sarebbe intorno ai 500

Maci63 ha scritto: ↑

07 gen 2020, 13:28

Quindi secondo i grafici rispetto benzina si ha un consumo di un 30 % di differenza ma calcolando che è una barca A benzina ha una velocità di crociera superiore del 30% rispetto al disel io direi non ci sono queste grandissime differenze se poi bisogna amettere una piccola differenza c’è
Io personalmente non la ritengo rilevante anche perché una persona che si può permettere una barca da 50 100.000 € è assurdo che guardi e 500 € 1000 € in più all’anno di benzina o gasolio
Per poi magari accessoriare la propria banca con cose e strumenti inutili solo per il piacere di averli
Con questo non condanno nautica anzi per me è fantastica e non potrei farne a meno si sa che con la nautica sia sempre e solo Con questo non condanno nautica anzi per me è fantastica e non potrei farne a meno si sa che con la nautica sia sempre e soloin spesa Quindi io sono dell’idea che uno non si facciano molti paranoie mentali ma che si possa prendere la propria barca solo per il piacere di averla e di spenderci quello che richiede

Hai centrato il problema, non si tratta del risparmio ( che comunque col diesel c'è ed in termini di litri siamo intorno al 30 -40% a vantaggio del diesel reali), ma in termini di autonomia e di coscienza di cio che si sta consumando. Il diesel ha 800 rpm di utilizzo, il benzina ne ha 3000 ed in questi due range di utilizzo sta il delta del consumo, navigando a 2400 o 2800 rpm con il diesel il consumo cambia di un 20%. Navigare a 2200 o4200 rpm con i benzina, il consumo raddoppia, in caso di mare mosso, il diesel che ha una buona coppa e riesce a mantenere un regime basso costante ha un vantaggio non indifferente rispetto ai benzina che hanno dei cali e cotringono a lavorare con la manetta e ciò che ne consegue......
Tutto qua.
Solo che per arrivarci bisogna andare in barca e non ai saloni dove ti tirano fuori grafici e tabelle che incantano i piu.
Va anche detto che oggi, la gestione elettronica dei nuovi motori e le varie reti lan consntono di dare all'armatore una serie di dati in tempo reale che gli fanno percepire molto meglio che in passato come si stia procedendo, e quanto si stia consumando e quanto si è consumato però con i vecchi motori a carburatori, le cose sono piu complicate.......

Inoltre con i motori a benzina uno si porta dietro qualche centianio di liquido altamente infiammabile che sballotta nei serbatoi creando vapori ecc ecc.....

coma66 ha scritto: ↑

08 gen 2020, 14:56

Solo che per arrivarci bisogna andare in barca e non ai saloni dove ti tirano fuori grafici e tabelle che incantano i piu.

Parole sante!

Sono d'accordo su tutto cona66 ottima spiegazione

Ciao ragazzi, l’ombrina è saltata!!!un motore a seri problemi!!Venerdì pomeriggio prova in mare con la sea Rey!!ho raggiunto un buon accordo con il proprietario, sperando che fili tutto liscio!!
Tutto sommato sono contento perché là ombrine esteticamente non mi piaceva ma i Motori Diesel prevalevano sulla benzina...questa tutta un altra roba...vi aggiorno ragazzi!!

andricy ha scritto: ↑

15 gen 2020, 12:49

Ciao ragazzi, l’ombrina è saltata!!!un motore a seri problemi!!Venerdì pomeriggio prova in mare con la sea Rey!!ho raggiunto un buon accordo con il proprietario, sperando che fili tutto liscio!!
Tutto sommato sono contento perché là ombrine esteticamente non mi piaceva ma i Motori Diesel prevalevano sulla benzina...questa tutta un altra roba...vi aggiorno ragazzi!!

Venerdì 17

In ............................. alla balena


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andricy ha scritto: ↑

15 gen 2020, 12:49

Ciao ragazzi, l’ombrina è saltata!!!un motore a seri problemi!!Venerdì pomeriggio prova in mare con la sea Rey!!ho raggiunto un buon accordo con il proprietario, sperando che fili tutto liscio!!
Tutto sommato sono contento perché là ombrine esteticamente non mi piaceva ma i Motori Diesel prevalevano sulla benzina...questa tutta un altra roba...vi aggiorno ragazzi!!

Era immaginabile... d’altronde con 12.000 euro c’era da aspettarselo come già avevo detto. Fosse stata in ordine, armata com’era per la traina d’altura ti avrebbero chiesto almeno 50.000 euro