Passione Nautica ®

Appunto quindi consigliatemi vome intervenire visto che le aziende si defilano
Se non ci fossero gli amanti della nautica a risolvere i problemi evviva i forum di appassionati

Cercherò un prodotto simile a quello proposto poi vi faccio sapere come va

Dopo poco piu' di due anni, anche male tenuto, e' pur sempre un gommone destinato all'uso in mare, e che c......
A me la risposta di Arimar non piace per nulla.

Tornando al problema, oltre alla soluzione di applicare un qualche prodotto adatto, forse varrebbe la pena di valutare la possibilita' di sostituire il bottazzo.

Grazie per aver condiviso l'increscioso problema, stavo valutando di acquistare un Tender di questa marca, ma dopo aver visto, letto la risposta della casa madre, che senza provare a trovare una soluzione per il Cliente, anzi dando colpa a un cattivo utilizzo mi rivolgerò altrove......che diamine il tender almeno per 20gg l'anno rimane fuori esposto agli agenti atmosferici e non dovrebbe assolutamente risentirne.....a fine stagione viene fatto l'invernaggio......

Appunto adesso mi affido al forum e provo i vari consigli
Avviso non lasciate il tender in barca

Io possiedo un arimar elite 250 con chiglia in vetroresina.....stesso identico problema solo da un lato ....quello esposto al sole.....solo sul bottazzo in gomma ....il resto è perfetto....per quest'anno ho risolto con diluente polivalente...è venuto perfetto .....ma so che tornerà ...purtoppo....

Io ho da 4 anni un Nautiline 2,2 chiglia pneumatica con paiolato in legno. Tenuto sempre nel garage (della barca) e usato pochissimo.
Fin'ora e' perfetto.

Fabiosessa ha scritto: ↑

10 lug 2019, 23:03

Io possiedo un arimar elite 250 con chiglia in vetroresina.....stesso identico problema solo da un lato ....quello esposto al sole.....solo sul bottazzo in gomma ....il resto è perfetto....per quest'anno ho risolto con diluente polivalente...è venuto perfetto .....ma so che tornerà ...purtoppo....

Anch'io lato esposto ma comunque coperto da copritender a parte il finale tubolare dove si è presentato il problema quindi ne deduco che il tipo di gomma usati da arimar soffre di esposizione al sole
Aggiungo che i miei vicini di barca hanno il tender esposto al sole completamente senza problemi da molti anni più di me

Io credo che il problema dello scioglimento della gomma sia più dovuto a benzina caduta per sbaglio durante un rifornimento che al sale dell'acqua. La benzina è un solvente

Kraken ha scritto: ↑

11 lug 2019, 23:34

Io credo che il problema dello scioglimento della gomma sia più dovuto a benzina caduta per sbaglio durante un rifornimento che al sale dell'acqua. La benzina è un solvente

A pensar male alle volte ci si azzecca.

Se il problema compare su tutto il bottazzo e sulla gomma nella parte superiore allo specchio di poppa forse quel tipo di gomma ha qualche problema.

@Maci
Che tipo di motore fuoribordo hai?
Per me ti perde un po di benzina e finisce tutto sul bottazzo dei coni poppieri e sull'attacco dello specchio di poppa.
La benzina e volatile e potresti non accorgertene ma dai e dai il bottazzo e il PVC ne risentono.
Non vedo altre cause...

Grazie ragazzi non ho perdite di benzina il motore risulta molto pulito dentro e fuori è il problema è solo sul notassi esterno non sui tubolariquindi credo sia la composizione della gomma del botszzo

Potrebbe essere benzina caduta da una barca vicina o dallo scarico di qualche sentina, I tubolari in gomma o in pvc dei tender sono immuni al salino e per avere tale problema devono stare tanto tempo a contatto e senza "vedere" una goccia d'acqua dolce.
Anche se un difetto di fabbrica non è da escludere

Grazie kraken proverò le soluzioni condigliatemi se avrò risultati vi farò sapere

... dico la mia ..... ho avuto per 15 anni un Lomac ..... curato con la sua pasta, ma mai avuto problemi, salvo che le cime di ormeggio ci sfregavano sopra con l'alta mare e alla lunga .... se ci aggiungi una ex moglie che lo voleva duro come un pallone da calcio .... 5 anni fa mi è scoppiato al sole in porto a Lussino ... preso al volo un Arimar 270 chiglia rigida .... quest'anno l'ho dovuto far rifare ..... la gomma del bottazzo si scioglie, quando accosto alla arca mi sporca tutta la barca e in più s'è staccato proprio un tubolare, ma non quello al sole, quello all'ombra (per così dire) ...... e ne conosco diversi che hanno lo stesso problema ....