Passione Nautica ®

Salve, vorrei farvi una domanda cisa ne pensate di un ferretti 39 fly con due iveco aifo da 320 cv

Ciao
Se vuoi un parere nel complesso: come naviga la barca con quel tipo di motorizzazione lascerei l'argomento qui.

Se invece ti interessano pareri sui motori apri un argomento in "MOTORI"

Io in realtà vorrei un parere sulla navigazione della barca con quei motori

Andrea99 ha scritto: ↑

15 ott 2018, 18:18

Io in realtà vorrei un parere sulla navigazione della barca con quei motori

Rimaniamo qui vedrai che qualcuno prima o poi risponderà. Hai provato la funzione "cerca" magari qualcuno ne ha già scritto sul forum.
Digita ferretti.

viewtopic.php?f=101&t=12698&p=194214&hi ... 39#p194084

Su Ferretti c'è poco da dire, tranne qualche piccolo scheletro nell'armadio di qualche modello, come del resto tutti i cantieri più o meno conosciuti. Una cosa è certa: 640 cv per un fly da 12 tonnellate circa sono veramente pochini,soprattutto in presenza di mare non proprio calmo.


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Una velocita
Di crociera e di massima con quel tipo di motorizzazione quanto potrebbe essere?

Andrea99 ha scritto: ↑

15 ott 2018, 20:43

Una velocita
Di crociera e di massima con quel tipo di motorizzazione quanto potrebbe essere?

max 26 crociera 20....

coma66 ha scritto: ↑

15 ott 2018, 21:01

max 26 crociera 20....

E gia' ...Non credere a cio' che dichiarano i broker

Quindi dite 25 max e 20 crociera?

Andrea99 ha scritto: ↑

15 ott 2018, 21:24

Quindi dite 25 max e 20 crociera?

ehhh......39 piedi di quell'epoca con i V drive e motori di 10000 e passa di cilindrata ci voglioni almeno 400hp per poter dire che navigano un pochino. La maggior parte dei Ferretti 39 usciva con i Cat da 380 e non erano certo dei missili anche se 28 di punta e 23 di crociera riuscivano a farli.....

Non so con quella motorizzazione che velocità potrebbe raggiungere

Andrea99 ha scritto: ↑

16 ott 2018, 21:39

Non so con quella motorizzazione che velocità potrebbe raggiungere

Provala !

Non so. I 28/29 nodi gli dovrebbe fare se motori e eliche apposto. perche il 40 Roadster faceva quello velocita.
Il 39 Altura a la stessa carena dell 40 Roadster, ma con il fly.

Un vicino a un 40 Altura con Cat 320hp e punte di 29 nodi gli vede. Lui va a crociera a 21 nodi a 2300 giro consumando circa 100 litri l'ora.
Il 40 Altura anche se un po piu corto (e giusto 41 piedi fuori tutto contro il 43 dell 39( a un V molto piu profondo a poppa.
La buona notizia e che puoi fare alzare il motore a 380hp.

E una bella barca ma oviamente a questo punto darei l'opinione di guardare anche un Mochi Europa o un Raffaelli Tempest o un DC 12 della stessa epoca.

Io ho acquistato la barca senza motori ad un ottimo prezzo, mi è capitata questa offera di questi due aifo però non saprei perché non voglio spendere molto,
Un altra domanda portare a 380 come?

Andrea se cambi motori e importante andare a litri motore. I Cat 3208 era un motore a 10.4 litri.
Se no la barca se ne frega di un motore a 400hp. Un Ferretti 39 Altura che a il suo peso a bisogno di un 9 litri anche per la barca per avere un simile peso per la quale era progettata.

Per aumentare il motore da 320hp a 380, mi ricordo la parola turbine. Comunque la vera differenza fra I due motori era l'After cooler (sistema di raffredamento). I 320 e 380hp sono. Lo stesso motore senza iniezione elettronica e tirato fino 435hp.