Passione Nautica ®

Lui diceva che i motori erano perfetti ed il problema erano gli scarichi

Quando usciva in planata la puzza era insopportabile

Ma dopo che la barca era in planata continuava a fumare???

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Non è che fumasse... Il fumo dello scarico arrivava dentro alla barca perché pare che il sistema degli scarichi non è ben concepito! Ovviamente sempre per sentito dire e mezzi più vecchi

Ciao Gio,
Il problema del potenziale risucchio dei gas di scarico nella barca è noto e Volvo stessa nelle prime pagine dei manuali lo cita.
Ti allego la pagina.

Come puoi vedere, pare che il problema fosse presente nelle vecchie barche, in particolare quelle molto alte (fly) e con una poppa molto squadrata. Oppure in barche che navigano con il tendalino montato.

In certi casi è sufficiente avere un passo d'uomo aperto a prua per avere un risucchio dei gas di scarico...o anche un tendalino negli open. Io navigo sempre con il tambuccio chiuso e tendalino posteriore chiuso.

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In effetti anche io alcune volte ho sperimentato sulla mia vecchia barca questo problema, ma si è trattato di episodi sporadici e quindi non ho focalizzato la cosa come un problema da risolvere...

Nei consigli di cui sopra, la cosa più banale che si può provare è quella di modificare la velocità di crociera, se trattasi di un fly e quindi non potento variare l’assetto del tendalino.

Anche io di default tengo il tambuccio chiuso, ma in realtà non ho mai avuto problemi di gas di scarico che arriva sotto coperta... Più che altro per evitare che vi arrivasse acqua di mare...

Succede anche a me che ho un fuoribordo quando ho tutto la capottina chiusa tranne la parte posteriore. Non proprio fumo ma l'odore dello scarico. Col due tempi era quasi insopportabile.

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Con l'open che ha mia sorella al lago a suo tempo avevo fatto allungare gli scarichi in acciaio inox ed ha risolto buona parte del problema (lo specchio di poppa si "affumicava" spesso e bisognava lavare spesso la fuliggine).

La fumosità eccessiva comunque dipendeva da iniettori starati, se ricordo bene, e non la risolvi solo con lo scarico.

Oltre al fatto che erano vecchi motori fumosi e rumorosi per loro costruzione.