Passione Nautica ®

Salve a tutti un consigli da voi esperti un amico si vuole vendere la sua barca un franchi zaffiro 34 del 2007 unico proprietario motori volvo D4 cv260 ma ma è totalmente abbandonata alle intemperie la tappezzeria inesistente il frigo esterno un ammasso di ruggine i tendalini a brandelli il volante nemmeno. A parlarne sotto l'acqua dell invernno senza nessuna copertura
Quanto ci vorranno per
Poterla rendere barca ???
Grazie :

Credo tu intenda quanti

Per il frigo e il volante basta cercare in rete i prezzi del nuovo, Il tendalino di copertura credo dai 3000 euro in su
Per tappezzeria cosa intendi? Solo quella esterna o anche quella interna? Senza vedere e basandomi sulla tua descrizione tanto per chiacchierare credo che forse riesci a stare entro i 10.000 euro
Poi bisogna vedere le condizioni dei motori e dello scafo nel complessivo, e secondo me se stai pensando di acquistarla mi concentrerei di più su queste ultime due.
Aspetta altri pareri.

Ciao mikke grazie della risposta motori ire 400 meccanico mi dice ancora in rodaggio ma se vedi la barca fa paura

Ciao mikke grazie della risposta motori ore 400 meccanico mi dice ancora in rodaggio ma se vedi la barca fa paura
Ps nemmeno. Il GPS xche rubato

Scusa per tappezzeria tutta quella esterna compreso il cuscino prua
Interna invece forse mai usata

tommasodelisi13 ha scritto: ↑

25 mar 2018, 16:54

Ciao mikke grazie della risposta motori ore 400 meccanico mi dice ancora in rodaggio ma se vedi la barca fa paura
Ps nemmeno. Il GPS xche rubato

Se le 400 ore sono state fatte in 10 anni ha lavorato poco e riposato tanto

c'è un detto che dice che quando i motori riposano covano magagne

Non hai qualche foto secondo me è una bella barca poi il cantiere ha una sua storia.

Non devi guardare come è ora ma come potrebbe diventare

È stata usata dal 2007 al 2006 con una media di 34/50 ore a stagione ultimi due anni X problemi dell armatore abbandonata
Ma se la guardi e un orrore
La casa dei fantasmi

Con tanta pazienza e saper fare,potresti ritrovarti e rianimare una gran bella barca,di sicuro il cuore della barca sono i motori se non sono bloccati dall'incuria,ci sarà da controllare gli scambiatori ,i riser,i motorini d'avviamento, i tubi in gomma, gli alternatori,le batterie,l'impianto elettrico ecc.ecc. ma ne vale sempre la pena

tommasodelisi13 ha scritto:È stata usata dal 2007 al 2006 con una media di 34/50 ore a stagione ultimi due anni X problemi dell armatore abbandonata
Ma se la guardi e un orrore
La casa dei fantasmi

Tutto dipende da quanto chiede l'armatore.

Inviato dal mio SM-J510FN utilizzando Tapatalk

Gli esterni li vedi, li quantifichi e sai cosa affronti, il punto interrogativo sta in sala macchine, tubi, manicotti, non solo dei motori ma anche degli impianti vari....
I motori sonostati invernati prima di abbandonarla?
Per gli interni, aspettati tanta di quella muffa che c'è il rischio che l'ambiente sia insalubre.......preventiva la sostituzione di tutte le tappezzerie ed imbottiti....
Insomma va valutato tutto considerando la richiesta del venditore....

Grazie a tutti

tommasodelisi13 ha scritto: ↑

26 mar 2018, 00:36

Grazie a tutti

mi hai incuriosito però non hai qualche foto di questa barca da paura?

Provo a fare il grillo parlante…. Senza conoscere o aver visto nulla.

Abbiamo elencato, tappezzeria, frigo, interni e motori, se non sbaglio.

Non dimentichiamo: impianto elettrico, impianti idraulici (all’aperto il gelo rompe tubi e contenitori con acqua), serbatoi carburante (ci sarà mica acqua o peggio dentro?), elettronica, e strumentazione.
Insomma, faccio una provocazione: ma se pure la regalano come faccio a sapere cosa spenderò di restauro? Perché di restauro si tratta.

A cosa vado incontro per rogne che compaiono in piena vacanza? Ricomprendendo nelle rogne anche le arrabbiature.
Un conto, a mio modestissimo avviso, è restaurare da sè un oggetto tecnico, ma ben altro è affidarsi a tappezzieri, ebanisti, carpentieri, elettricisti, idraulici e meccanici. Tutti professionisti che vivono del loro lavoro, che vanno pagati e che non hanno la sfera di cristallo per garantire che fatto il lavoro non si materializzino problemi inattesi giacchè mica hanno potuto provare, prima dei lavori, gli impianti di loro competenza.

Certamente mi sbaglierò, ma i dubbi mi restano.

Mio sommesso parere. Peppe.

Quoto peppino aggiungendo un'altra considerazione.
La barca la compri per affare e poi passarci mesi a restaurarla o perche' pensi di usarla in maniera affidabile gia' questa estate?
Nella seconda ipotesi rifletti bene ma, soprattutto, fai fare una buona perizia. Se dalla perizia risulta una spesa di (per esempio) 20.000€ mettine in preventivo il doppio.
Purtroppo nella nautica e' cosi'

Una barca abbandonata per anni rischia di essere devastata appunto in tutti gli impianti, strumenti, impianto elettrico, tubazioni, oltre ai motori (se non è stato fatto un invernaggio) ecc. io ci penserei molto bene anche a prezzo di quasi regalo