Passione Nautica ®

Buonasera a tutti ,come da titolo vorrei avere delle delucidazioni su questo tipo di barca dato che la famiglia è in crescita vorrei iniziare ad organizzarmi e valutare attentamente cosa mi serve. Attualmente ho una WalkAround 22 con fuoribordo, comoda per il bagnetto ma non per per altro, comunque l'Azimut mi piace tanto e so che qualcuno la possiede, se avete la gentilezza di elencarmi pregi e difetti ve ne sarò grato. grazie

Gran belle barche ed anche ben carenate ma dipende dai motori,dalla cavalleria che hanno in sala motori

Si mi piace molto la vedo piu familiare ma nessuno altro ha dei pareri?


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Tonino,dovrebbe saperne di piu'...

No, lui ha un Princess 286 Pero' se vai nella funzione "cerca" e digiti AZ28,avrai molte info.

Cosa vuoi sapere sull'AZ 28 ???

Kraken ha scritto:Cosa vuoi sapere sull'AZ 28 ???

Affidabilità motori volvo 150 diesel, consumi, costi di manutenzione motori, carena, peso, abitabilità, materiali di costruzione, cosa controllare in caso di acquisto, e sensazioni da possessore. Insomma vale la pena o no? Grazie kraken

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un amico ne aveva uno, il 29 con i 130, ne ha sempre parlato un gran bene, consumi irrisori e massima oltre i 30 kts! Interni enormi per la lunghezza effettiva

Sicuro 150 Volvo diesel ? Quella che si trova in rimessaggio vicino a me monta i 130 vp bella barca costruita con buoni materiali, con i 130 é un poco sottomotorizzata a detta del proprietario

gianki ha scritto:Sicuro 150 Volvo diesel ? Quella che si trova in rimessaggio vicino a me monta i 130 vp bella barca costruita con buoni materiali, con i 130 é un poco sottomotorizzata a detta del proprietario

Il 29 che ho trovato monta i 150cv volvo che mi sembrano più appropriati. Ma tutto sommato i motori volvo che tipo di manutenzione hanno bisogno per mantenerli in ordine

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Gran bella barca, anni fa ebbi la fortuna di provare un 25 piedi, bella...comoda essenziale ... Le linee che non stancano mai ... coi motori in linea d'asse facile da governare ... e un valore di mercato apprezzabile... presumo che il 29 sia ancora meglio.

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cosimo04 ha scritto: ↑

30 gen 2018, 07:52

Ma tutto sommato i motori volvo che tipo di manutenzione hanno bisogno per mantenerli in ordine

Olio, filtri, cinghie, gasolio, rimessaggio invernale e gli anodi sacrificali.

Openboat ha scritto:

cosimo04 ha scritto: ↑

30 gen 2018, 07:52

Ma tutto sommato i motori volvo che tipo di manutenzione hanno bisogno per mantenerli in ordine

Olio, filtri, cinghie, gasolio, rimessaggio invernale e gli anodi sacrificali.

Quindi una manutenzione che posso fare anche io stesso. Ma questi motori hanno i riser come i motori a V? Cioè hanno delle parti usuranti che a contatto con acqua di mare vanno sostituiti periodicamente?

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I riser li cambio ogni 10 anni circa.
Attenzione però:
Se si tratta di un semplice tagliando lo puoi fare certamente tu...ma,ad esempio io ogni 3 stagioni registro le valvole,Tutti gli anni eseguo il rimessaggio,ogni 5 stagioni sostituisco le giranti e tanti altri lavori che necessitano per il buon funzionamento del motore. Non dimenticare che sono motori robusti e affidabili ma sono anche datati,e ogni anno ce n'è sempre una...

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Openboat ha scritto:I riser li cambio ogni 10 anni circa.
Attenzione però:
Se si tratta di un semplice tagliando lo puoi fare certamente tu...ma,ad esempio io ogni 3 stagioni registro le valvole,Tutti gli anni eseguo il rimessaggio,ogni 5 stagioni sostituisco le giranti e tanti altri lavori che necessitano per il buon funzionamento del motore. Non dimenticare che sono motori robusti e affidabili ma sono anche datati,e ogni anno ce n'è sempre una...

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Si ma questo è scontato anche con fuoribordo faccio i controlli del caso. La girante mi pare che ce l'abbia interna vero? cioè sul motore. Al piede le cuffie da sostituire quanti sono e ogni quanto?

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Si la girante è dentro la pompa dell'acqua di mare,sotto il filtro dell"acqua.
La cuffia che protegge il cardano si cambia ogni 2 stagioni,quella di scarico puoi sostituirla ogni 4.

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