Passione Nautica ®

Io ci faccio le stesse cose. F300 Bluetime

StEaLtH ha scritto: ↑

18 apr 2017, 21:31

Salve a tutti, ho ieri ricevuto l'acconto per la vendita del mio gommone bsc 61 con motore johnson 140 cv 4t.
Ora mi trovo alle prese con la scelta del nuovo mezzo... E qui dovete aiutarmi...
Le mie esigenze sono molteplici...
1) Ottima tenuta del mare;
2) Un po' di cabina;
3) Natante quindi sotto i 10 mt;
4) La barca verrebbe utilizzata per diporto ed immersioni quindi dovrebbe essere comoda per entrambe le "modalità" di utilizzo.
5) Vorrei mantenermi nei 30000€...
Che dite è fattibile?

Visto che l'argomento non è più generico e stai definendo il tipo di imbarcazione che ti interessa con foto e nomi.
Come ti ho scritto in (MP) ho spostato parte della discussione qui, cambiando leggermente il titolo.

il-punto-di-vista-del-broker-a-cura-di- ... ml#p220015

Escluderei la Fiart anche se mi piace ma con i motori a benzina ed il poco spazio a poppa non la vedo utile per ciò che devi fare. La laver mi piace e la vedo più indicata ma devi far controllare bene i due 175 in special modo devi essere certo delle ore di navigazione

Ho visto la fiart, bella ma con motore entrofuori e che preferisco quindi scartare.
Mi sto pian piano orientando su un piccolo cabinato, per avere possibilità di uscire anche in inverno e potermi cambiare e navigare al coperto e all'asciutto...
Una barca tipo questa... Magari in vetroresina e non con la linea troppo simile ad un ferro da stiro... Proposte?

StEaLtH ha scritto: ↑

23 apr 2017, 22:49

Ho visto la fiart, bella ma con motore entrofuori e che preferisco quindi scartare.
Mi sto pian piano orientando su un piccolo cabinato, per avere possibilità di uscire anche in inverno e potermi cambiare e navigare al coperto e all'asciutto...
Una barca tipo questa... Magari in vetroresina e non con la linea troppo simile ad un ferro da stiro... Proposte?
cabin2.jpg

Scarta le barche in legno,troppa manutenzione anche se bellissime.

Dai un'occhiata a questa.
viewtopic.php?f=12&t=13592&p=220044#p220044

A me piaceva anche questa ma non a mia moglie nella mia zona ne vendevano una qualche anno fa

Mi sono messo come limite 7,5 - 8 metri...

Non ho interrotto la ricerca... E' che non trovo nulla che mi piaccia :D

Saver 690 cabin con motore Evinrude E TEC 225.
Che mi sapete dire di questa barca? Potrebbe fare al caso mio? @mikke tu mi sembra che ne hai un esemplare...

I Saver sono molto competitivi come prezzo, e a una costruzione leggera.

Se vuoi fare una crociera seria e da scartere.
Ma se per te e una prima barca e vuoi fare una gita di 5-10 milia bagno e rientrare in porto la scelta chi puo stare.

StEaLtH ha scritto: ↑

04 mag 2017, 22:32

Saver 690 cabin con motore Evinrude E TEC 225.
Che mi sapete dire di questa barca? Potrebbe fare al caso mio? @mikke tu mi sembra che ne hai un esemplare...

Ora mi trovo alle prese con la scelta del nuovo mezzo... E qui dovete aiutarmi...
Le mie esigenze sono molteplici...
1) Ottima tenuta del mare;
2) Un po' di cabina;
3) Natante quindi sotto i 10 mt;
4) La barca verrebbe utilizzata per diporto ed immersioni quindi dovrebbe essere comoda per entrambe le "modalità" di utilizzo.
5) Vorrei mantenermi nei 30000€...
Che dite è fattibile?

Io l'ho presa lo scorso anno. È del 2002 quindi la cabina è bassa e senza il terzo posto letto. Monto il verado 200 consumi circa 1,5 - 2 litri a Mn. Il 225 è il max che puoi montare.
Non sono un esperto mi piaceva la linea e lo scorso anno abbiamo deciso di prenderla. Navighiamo in due mia moglie ed io. La mia esperienza si limita ai 15 giorni di ferie fatti nel 2016 nel mare croato ho percorso circa 200 Mn dormendo un po dappertutto, gavitello,ancora,marina. Per ora siamo molto soddisfatti, ( tieni presente però che prima avevamo un 5,50, facevamo quasi le stesse cose, ma meno Mn) Quindi direi che va bene per i punti, 2,3,5, mentre per il 4 qualche perplessita l'avrei sul fare immersioni, a poppa hai il fuoribordo che limita un pò, non ha moltissimi gavoni vedrei qualche problemino per l'attrezzatura in particolare le bombole. Sul punto 1 posso solo dirti che è una marcatura B . Per il resto come ho sempre consigliato, le barche sono come le mogli, bisogna andare a vederle. ..... mi fermo qui.

Nettuno ha scritto: ↑

04 mag 2017, 23:37

I Saver sono molto competitivi come prezzo, e a una costruzione leggera.

Se vuoi fare una crociera seria e da scartere.
Ma se per te e una prima barca e vuoi fare una gita di 5-10 milia bagno e rientrare in porto la scelta chi puo stare.

Scusa se devo spendere dai 20 ai 40 mila euro ( parlo di Saver, usato o nuovo ) per una barca e fare solo 5-10 Mn bagno e rientrare.

Mi do al motociclismo.

Dalle mie parti 5 Mn le fanno in kajak per andare a fare il bagno.

Guarda questa:
http://www.subito.it/nautica/acquaviva- ... htm?last=1
E' nel mio circolo,e la descrizione e' vera al 1000%.L'armatore non va piu' per motivi di eta' e di mobilita'...Il motore AIFO (diesel) l'ha montato nuovo di zecca un paio di anni fa forse avra' fatto 2 ore...carena eccellente (stava in acqua 3 mesi l'anno).
Un Acquaviva Leader non ha bisogno di presentazioni.Ha una linea ancora piacevole e la barca di Dado (lo chiamiamo cosi') e OK senza sorprese. Non so quello che chiede ma.....E' una garanzia!

L'ho contattato per avere qualche informazione... Valutiamo un po'... Mi frena la distanza per il trasporto, ma vediamo come va