Openboat ha scritto:Si,ma il distinguo :trasportate,o trasportabili....alla Polizia importa poco!
Poco importa 'na sega !!!! Non interpretano a modo loro: la legge è chiara....
In parole povere, a meno che non traini un tats con su un canadian da 5.00mt, entri quasi sempre nel campo della BE....
Se hai la BE, difficilmente ti fanno le pulci....
Se non ce l'hai, controllano il peso effettivo come tu stesso hai scritto, poi cominciano a spulciare sui libretti....
La tua auto pesa (tara) 1.200..... la complessiva dell'auto a pieno carico è 1.800...in quel momento pesa effettivamente 1.500... dietro hai un TATS da 1500
effettivi...
quindi stai circolando con un veicolo (motrice + tats) da 3.000.........Ma in questo esempio serve le BE !!!!!
Perchè la tara della motrice è minore del peso effettivo del tats....
Altro esempio: stessa auto (1.200 di tara e 1.800 di complessiva) e traini un tats avente targhetta con: minima di 1.000 kg e massima a pieno carico di 1.800, ma che effettivamente il tutto (complessivo tra rimorchio e barca trasportata) pesa 1.198kg, sei a posto e basta la B....(il discorso di Rob)
Stasera con calma metto giù 4 righe con esempio fatto per bene: ora son di fretta
