Passione Nautica - il social forum della nautica italiana

Desideravo sapere quanti di voi fanno la chiamata (capitaneria, compamare, Trieste radio...) regolarmente prima di ogni uscita in mare, piccola o grande che sia...?

Ve lo chiedo perchè personalmente me ne dimentico quasi sempre (considerando anche, come detto in altro thread, che in alto Adriatico c'è un'ottima copertura per il telefonino), vorrei sapere se secondo voi è una pratica da effettuare sempre e comunque...

Che io sappia, al di fuori di una eventuale prova radio, non c'è nessun obbligo, ne suggerimento che dice che va fatta la chiamata radio.
Piuttosto invece, io consiglierei di lasciare la propria rotta e destinazione alla capitaneria, prima di partire.

Io lo faccio sempre, avviso della tratta che sto facendo e chiedo della qualità della trasmissione....

Almeno una volta al mese provo a chiamare Ponza che, nei mesi invernali, risponde sempre...
Altrimenti chiamo Terracina, chiedo di rispondermi riguardo la potenza e la chiarezza del segnale e ringrazio...

di solito ogni inizio estate chiamo la capitaneria di Pesaro ca 30 mg, poi ogni tanto mi sento con amici e ho conferma del buon funzionamento.una volta con la vela chiamai Ravenna radio, mi rispose Trieste radio!!!!pensavo a uno scherzo, cavoli 100 mg di portata!!ma mi confermarono che non era uno scherzo e che era possibilissimo quella portata visto l'altezza anche dell'antenna

Isla ha scritto:di solito ogni inizio estate chiamo la capitaneria di Pesaro ca 30 mg, poi ogni tanto mi sento con amici e ho conferma del buon funzionamento.una volta con la vela chiamai Ravenna radio, mi rispose Trieste radio!!!!pensavo a uno scherzo, cavoli 100 mg di portata!!ma mi confermarono che non era uno scherzo e che era possibilissimo quella portata visto l'altezza anche dell'antenna

Infatti in situazioni ottimali, la portata del VHF è ottima, io sono uscito da Catina ed ho chiamato Ancona radio, e mi hanno ricevuto forte e chiaro.......
Detto questo, ritengo che il VHF abbia ancora il suo perchè a bordo.
Certo l'antenna andrebbe posizionata piu in alto possibile e perpendicolare alla superfice marina come ho imparato da questo forum....

Il VHF ha una portata "ottica", in effetti il segnale è trasmesso in maniera orizzontale più alta è l'antenna e piu distante trasmette, fino a che non incontra la curvatura terrestre che ne ostacola la trasmissione. Old

Grazie come al solito siete preziosi...

coma66 ha scritto:Io lo faccio sempre, avviso della tratta che sto facendo e chiedo della qualità della trasmissione....

Inoltre questa è un'altra cosa che non facevo (anche se effettivamente è indicato in tutti i testi... )
provvederò immediatamente a mettermi in riga!!!

Invece Massimo cosa intendi con l'antenna perfettamente perpendicolare? Cioè se è piegata all'indietro per esempio trasmette meno?

Qualsiasi antenna a polarizzazione verticale deve essere appunto verticale quindi dritta, se non lo fosse il lobo di irradiazione risulterà molto modificato, con onde stazionare(ros) che tornano indietro compromettendo lo stadio finale di trasmissione della radio ed anche la ricezione non sarà come dovrebbe

oldjhon ha scritto:Qualsiasi antenna a polarizzazione verticale deve essere appunto verticale quindi dritta, se non lo fosse il lobo di irradiazione risulterà molto modificato, con onde stazionare(ros) che tornano indietro compromettendo lo stadio finale di trasmissione della radio ed anche la ricezione non sarà come dovrebbe

Precisione svizzera...

Grazie!

oscarpisk ha scritto:Desideravo sapere quanti di voi fanno la chiamata (capitaneria, compamare, Trieste radio...) regolarmente prima di ogni uscita in mare, piccola o grande che sia...?

Ve lo chiedo perchè personalmente me ne dimentico quasi sempre (considerando anche, come detto in altro thread, che in alto Adriatico c'è un'ottima copertura per il telefonino), vorrei sapere se secondo voi è una pratica da effettuare sempre e comunque...

Bravo oscarpik, Trieste radio appunto.
Li ho sentiti inc ... si perche' qualcuno li aveva chiamati per la prova VHF "radio Trieste", come i diskjockey.

Da noi diciamo radioancona o anconaradio indifferentemente.......

sgucci99 ha scritto:

oscarpisk ha scritto:Desideravo sapere quanti di voi fanno la chiamata (capitaneria, compamare, Trieste radio...) regolarmente prima di ogni uscita in mare, piccola o grande che sia...?

Ve lo chiedo perchè personalmente me ne dimentico quasi sempre (considerando anche, come detto in altro thread, che in alto Adriatico c'è un'ottima copertura per il telefonino), vorrei sapere se secondo voi è una pratica da effettuare sempre e comunque...

Bravo oscarpik, Trieste radio appunto.
Li ho sentiti inc ... si perche' qualcuno li aveva chiamati per la prova VHF "radio Trieste", come i diskjockey.

Mi è venuto spontaneo, li sento sempre sul VHF e loro gentilmente e pazientemente rispondono a modo a tutti...

Un secolo fa, primi anni '80 in pieno boom delle emittenti private ed io lavoravo in una stazione radio costiera, due si mettono a chiacchierare di amenità varie sul canale 16.
Li chiamo e gli impongo di lasciare libero il canale di soccorso.
Uno mi sente ma il secondo no e continua a chiacchierare. Al chè il primo gli dice che radio venezia ha detto di "sportarsi di canale". Il secondo risponde: "ma che musica danno?"
la risposta del primo mi fa sorridere ancora oggi: "No, non danno musica, parlano solo!"


Cmq, come è già stato detto, una chiamata di prova al momento della partenza è l'unica maniera pratica per verificare l'efficienza del VHF di bordo. Tanto meglio se si comunicano anche destinazione e rotta che si intende seguire (anche se ho qualche dubbio sul fatto che vengano registrati questi dati dagli operatori delle capitanerie di porto).

Ciao.
renzo

coma66 ha scritto:Da noi diciamo radioancona o anconaradio indifferentemente.......

Si vede che quel giorno alla radio c'era uno piu' suscettibile..