Bene ragazzi,
Iniziamo a dare un po' la benedetta sensazione che l'estate si st? avvicinando.
Ieri sono andato a provare un motoscafo, che pur essendo datato, ancora si difende molto bene, sia come navigazione che come prestazioni. L'imbarcazione ? un Wellcraft 26 di una decina di anni fa' motorizzato 2x Mercruiser 240cv.
Lo scafo e gli interni sono stati ricondizionati molto bene. I motori ovviamente revisionati (non nella parola ma nei termini ) dal mio amico Giuliano.
Lo scavo entra in planata gi‡† a 2500 giri/m e con una
progressione molto buona raggiunge con comodo i 45 nodi.
Ecco un po' di foto della giornata.
Finito l'ultimo ritocco all'antivegetativa e fatto un 200Lt di benzina, il serbatoio ne tiene quasi 500!!!
Siamo pronti per il varo.
Notate come rimane appoppata ?
Gli interni classici con ancora molto teak massello! (non pensavano certo al peso)
I due cavalli di razza!
Avevamo uno spettatore molto curioso
Ecco un po' di scia finalmente!
Lo scafo ? in grado di fare virate impressionanti a 40 nodi!!
La velocit‡† massima raggiunta dallo strumento e di 50 Miglia terrestri (non in questa foto), con il GPS abbiamo misurato poco meno di 50 nodi (non male per una vecchia signora)
Spero questo piccolo servizio abbia dato un po' a tutti un primo assaggio della nostra passione!!
Ciao
Wellcraft
- alexcacciafotosub
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- Vinicius
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Pur vecchiotta, ha una linea che preferisco a molti nuovi disegni. Certo, ? un motoscafo votato alla bella stagione, con ampi spazi esterni e grande prendisole, probabilmente a discapito dell'abitabilit? interna. Con questa motorizzazione non sar‡? esattamente economica da gestire ma d'altronde ? una sportiva e non la si poteva mortificare con meno...
Come si fa a passare a prua? Non vedo apertura sul parabrezza, ne' camminamenti laterali...
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Marshall M100RT + Yamaha F100 4t. Mi trovi in Sicilia occidentale, Eolie, Egadi.
- Regal
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