Tutti gli anni,al ritorno dalla Croazia,lavo per bene il tender (Arimar 250 Elite),lo lascio ad asciugare per bene e infine lo ripongo appena gonfio in posizione verticale (poggiando la poppa di vtr su un cavalletto e la chiglia su una parete).i tubolari sono liberi e non poggiano da nessuna parte.Il luogo e' ben riparato dalla pioggia ma non dalle escursioni termiche,insomma nel retro del mio garage dove tengo tutto cio' che appartiene alla barca: Con il variare delle temperature tende a sgonfiarsi,diciamo che una volta al mese gli do' una piccola gonfiata moderata,giusto per non farlo afflosciare.Ho notato che in 2 parti del tender si crea del liquido (acqua)...Nonostante l'asciughi,puntualmente il giorno dopo si torna a creare quel rivolo E' normale? Ho dato la giustificazione di condensa che si crea durante la notte con gli sbalzi di temperatura...ma perche' solo in quei 2 punti?

Le goccioline d’acqua sembrano partire dalle giunture dei tubolari verso prua ...potrebbe essere una piccolissima fuoriuscita di aria dai tubolari che per la differenza di pressione crea una sorta di condensa?. ....oioihioioi mi sa che mi sto incartando!?

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Se puoi fai arieggiare di più il locale anche di notte,molto probabilmente durante il giorno la temperatura dell'aria interna ai tubolari si scalda e di notte lo scambio termico avviene in modo più lento rispetto al locale e ciò spiega la condensa, altrimenti gonfia i tubolari del tender ad azoto.

@Gio
Le giunture non c'entrano...guarda bene l'ultima foto,la trasudazione avviene a monte
Mi sembra piu' un fenomeno osmotico (mumble mumble)... ...infatti si manifesta nella parte alta del tender che e' la parte piu' esposta alle variazioni di temperatura...forse...

@Kraken
secondo te io dovrei riempirlo di azoto ??? ma daiiiiii ....

Openboat ha scritto:@Gio
Le giunture non c'entrano...guarda bene l'ultima foto,la trasudazione avviene a monte
Mi sembra piu' un fenomeno osmotico (mumble mumble)... ...infatti si manifesta nella parte alta del tender che e' la parte piu' esposta alle variazioni di temperatura...forse...

@Kraken
secondo te io dovrei riempirlo di azoto ??? ma daiiiiii ....

Azoto no,arieggiare neanche,allora procurati un panno pelle ed ogni mattina vai di gomito

Ho capito...non sapete nulla...andro' ad iscrivermi nel forum dei gommonauti per saperne di piu'...

Non é che ti spande acqua dal soffitto.. .hihhojhihjoihii......

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Bohhhhhhhh !!!! La trovi sopra i tubolari ?? Non è che viene dalla carena in vtr ?


Da IPhone 6 p di Marcoevo

Io penso che all’interno dei tubolari ci sia un po d’acqua che fuoriesce da qualche micro fessura. ..tu lo gonfi col compressore. ..quindi se non scarichi l’acqua che si forma nel compressore in minima parte la trasferisci nel tender. ...quest’ultimo quando é gonfio fa fuoriuscire parte dell’aria carica di umidità dovuto alla presenza dell’acqua nel tender e nello scambio termico si forma quelle goccioline d’acqua.....potrebbe essere una spiegazione?! ...ohioioioihiiioi. ...bye.

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gio72 ha scritto:Io penso che all’interno dei tubolari ci sia un po d’acqua che fuoriesce da qualche micro fessura. ..tu lo gonfi col compressore. ..quindi se non scarichi l’acqua che si forma nel compressore in minima parte la trasferisci nel tender. ...quest’ultimo quando é gonfio fa fuoriuscire parte dell’aria carica di umidità dovuto alla presenza dell’acqua nel tender e nello scambio termico si forma quelle goccioline d’acqua.....potrebbe essere una spiegazione?! ...ohioioioihiiioi. ...bye.

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Ma secondo te Openboat consente al compressore il formarsi della condensa nel serbatoio???? Ma dai non dire più tali eresie altrimenti

Di certo non sono perdite per forellini e ne perdite dalle saldature,sembrano lacrime, il tender è sofferente

Si. ..si. ..sono le lacrime del tender che soffre a stare li.. ..hihhiii.....

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Giuseppe, fai qualcosa per questo tender che piange......

Vuoi vedere che dovremo gridare al miracolo per un gommone che piange