MDC ha scritto:
Un'altra difficoltà è la ricerca della barche : a sud di Roma diventa tutto più difficile per numero di offerte e per prezzi.

E allora perchè fermarsi a sud di Roma ???

Due anni fà, per andarmi a prendere il Matias, mi feci Brindisi Cagliari in 3 giorni ... parliamo di 1500km a/r e 32 ore di traghetto a/r ...
anche nel mio caso la ricerca non era facile ... mi serviva una carrellabile di max 6 metri ma che avesse una minimo di cabina ... ti assicuro che la scelta era davvero scoraggiante ... sia in termini di proposte numeriche che in termini economici ... ti stai rendendo conto tu stesso come la differenza tra un usato recente ed un nuovo sia davvero irrisoria ...

altro aspetto che io personalmente ho considerato è la differnza tra EFB e FB ...
in termini assoluti preferirei il primo ... barca + bella e + vivibile ...
MA ... all'atto pratico, vedo nei marina locali e leggo nei forum di nautica, che sono + le barche con EFB ferme per problemi al motore ... magari piccole stronzate ... ma che per uno che non fà il meccanico sono rogne e, se ti capitano quando sei in mare al largo sono "cazzi" ... che quelle che montano FB ...
quindi, in caso di nuovo, probabilmente ci rifletterei sù, ma se parliamo di usato allora al 300% FB ...

quindi perchè fermarsi sottocasa ... specie quando in ballo ci sono tanti soldi ...
certo occorerà aprire di + gli occhi ... ma tanto se di fegatura si tratta ... o che te l'abbia data uno sotto casa o uno lontano da casa, ti assicuro che la cosa non cambia ...

questo è un altro mio pensiero ...

PS
avete notato come divento + saggio passata la mezzanotte ... sarà che in casa tutti dormono e talvolta dopo che ho avuto ospiti in casa fà effetto la Metaxa??? ...

Vedi Antonio,
la cosa che mi fa stare un pò più tranquillo è il fatto che sono a Gaeta.
Grazie alla bellissima costa, posso permettermi di provarla a fondo lungocosta prima di avventurarmi in traversate più impegantive.
La sicurezza sul motore ritengo sia, purtroppo, irraggiungibile.
L'unoca certezza possibile è un motore di rispetto (da 20/25 cavalli). OK simbor !
Alcune volte si hanno più problemi, di gioventù, sul nuovo.
Aho! (come dicono a Roma) Ma perchè dovrebbe dirmi male ?

Sono convinto che fermarsi sotto casa sia sbagliato.

Non lom dire a me : ho fatto già 2000 Km (o 1100 mg) per cercare una barca.

Io sono a Roma, la barca la ormeggio a Gaeta e la Saver Riviera l'ho trovata a Pisa.

Infatti Marco, x questo ti dico ancora...se hai dubbi rifletti..ma se ti piace tanto e ti appassiona...allora compra e goditela da quando la..ritiri, la lavi, la prepari come vuoi, compri gli accessori.... GODITELA da ora... Io ho atto lo stesso da quando mi son scocciato di girare..Io vivo in provincia di Salerno e son venuto a Fiumicino.. Napoli.. Vibo Valentia.. poi mi son rotto e l'ho psa nuova..e credimi con 7/8mila di differenza con un usato 2000/2002....

MDC prova a contattare questi

http://www.-----Link esterno non consentito-----.it/home_it.php

credo siano tra i primi concessionari Coverline ...
io li contattai (insieme ad altri due) quando ancora erano Nautica Goriziana per avere un preventivo del nuovo che avevo intenzione di prendere ...
sono disponibilissimi e professionali ...
anche se ti spaventa l'eventuale traduzione del mezzo dall'adriatico al tirreno, se non altro ti potrà servire per confrontare i preventivi locali ...

MDC ha scritto:Sono convinto che fermarsi sotto casa sia sbagliato.

Non lom dire a me : ho fatto già 2000 Km (o 1100 mg) per cercare una barca.

Io sono a Roma, la barca la ormeggio a Gaeta e la Saver Riviera l'ho trovata a Pisa.

LA BARCA E' COME LA MOGLIE BUONA LA TROVI QUANDO MENO TE LA ASPETTI. L'importante e' non farsela scappare.
La mia barca l'ho trovata, e non la cercavo, in Sicilia per caso. Vista e piaciuta in un attimo. Difficolta nel raggiungere il proprietario che era preside ad Aosta e che aveva la moglie a Bari. In quel periodo ho provocato anche un ricongiungimento familiare piacevole alla fine sono stato loro ospire a MESSINA.
Morale della favola dopo aver attraversato tutta l'Italia Addriatico sino a LIGNANO Sabbia d'oro e Ionio e tirreno su fino a Genova trovandomi in vacanza a MESSINA volevo visitare l'acquario che ricordavo aver visto da bambino era chiuso attraverso la strada e vado sul lungomare guardo giù e vedo un marina per passare il tempo dico a mia moglie facciamo un giro. Quando scendo lo trovo chiuso citofono e viene il guardiano l'unica scusa per entrare, ma non ne avevo intenzione, DEVO COMPRARE UNA BARCA! così sono entrato, quelle proposte non erano di mio gradimento quando vedo la MIA. Purtroppo dice il guardiano la barca è ferma perchè il proprierario vive fuori e non la usa. Da qui l'inizio di conversazioni telefoniche, poi l'incontro e quindi l'acquisto. Quella volta non ero in viaggio per comprare ne mi passava per la mente.

Grande Zorro!!!! potresti quasi scrivere un libro visto la vicenda... LA MIA BARCA... Hai ragione, in ogni caso, io credo tanto al destino.....

Zorro ha scritto:

MDC ha scritto:Sono convinto che fermarsi sotto casa sia sbagliato.

Non lom dire a me : ho fatto già 2000 Km (o 1100 mg) per cercare una barca.

Io sono a Roma, la barca la ormeggio a Gaeta e la Saver Riviera l'ho trovata a Pisa.

LA BARCA E' COME LA MOGLIE BUONA LA TROVI QUANDO MENO TE LA ASPETTI. L'importante e' non farsela scappare.
La mia barca l'ho trovata, e non la cercavo, in Sicilia per caso. Vista e piaciuta in un attimo. Difficolta nel raggiungere il proprietario che era preside ad Aosta e che aveva la moglie a Bari. In quel periodo ho provocato anche un ricongiungimento familiare piacevole alla fine sono stato loro ospire a MESSINA.
Morale della favola dopo aver attraversato tutta l'Italia Addriatico sino a LIGNANO Sabbia d'oro e Ionio e tirreno su fino a Genova trovandomi in vacanza a MESSINA volevo visitare l'acquario che ricordavo aver visto da bambino era chiuso attraverso la strada e vado sul lungomare guardo giù e vedo un marina per passare il tempo dico a mia moglie facciamo un giro. Quando scendo lo trovo chiuso citofono e viene il guardiano l'unica scusa per entrare, ma non ne avevo intenzione, DEVO COMPRARE UNA BARCA! così sono entrato, quelle proposte non erano di mio gradimento quando vedo la MIA. Purtroppo dice il guardiano la barca è ferma perchè il proprierario vive fuori e non la usa. Da qui l'inizio di conversazioni telefoniche, poi l'incontro e quindi l'acquisto. Quella volta non ero in viaggio per comprare ne mi passava per la mente.

EBBRAVO PIPPO ...

E stiamo parlando di una barca di merda che fà un sacco di fumo e fà 15 nodi in discesa ...

dai che scherzo ... parliamo di una vecchia signora del mare ... comoda e confortevole, ma che, soprattutto, ti fà assaporare la vera arte dell'andare per mare ...

matias ha scritto:

Zorro ha scritto:

MDC ha scritto:Sono convinto che fermarsi sotto casa sia sbagliato.

Non lom dire a me : ho fatto già 2000 Km (o 1100 mg) per cercare una barca.

Io sono a Roma, la barca la ormeggio a Gaeta e la Saver Riviera l'ho trovata a Pisa.

LA BARCA E' COME LA MOGLIE BUONA LA TROVI QUANDO MENO TE LA ASPETTI. L'importante e' non farsela scappare.
La mia barca l'ho trovata, e non la cercavo, in Sicilia per caso. Vista e piaciuta in un attimo. Difficolta nel raggiungere il proprietario che era preside ad Aosta e che aveva la moglie a Bari. In quel periodo ho provocato anche un ricongiungimento familiare piacevole alla fine sono stato loro ospire a MESSINA.
Morale della favola dopo aver attraversato tutta l'Italia Addriatico sino a LIGNANO Sabbia d'oro e Ionio e tirreno su fino a Genova trovandomi in vacanza a MESSINA volevo visitare l'acquario che ricordavo aver visto da bambino era chiuso attraverso la strada e vado sul lungomare guardo giù e vedo un marina per passare il tempo dico a mia moglie facciamo un giro. Quando scendo lo trovo chiuso citofono e viene il guardiano l'unica scusa per entrare, ma non ne avevo intenzione, DEVO COMPRARE UNA BARCA! così sono entrato, quelle proposte non erano di mio gradimento quando vedo la MIA. Purtroppo dice il guardiano la barca è ferma perchè il proprierario vive fuori e non la usa. Da qui l'inizio di conversazioni telefoniche, poi l'incontro e quindi l'acquisto. Quella volta non ero in viaggio per comprare ne mi passava per la mente.

EBBRAVO PIPPO ...

E stiamo parlando di una barca di merda che fà un sacco di fumo e fà 15 nodi in discesa ...

dai che scherzo ... parliamo di una vecchia signora del mare ... comoda e confortevole, ma che, soprattutto, ti fà assaporare la vera arte dell'andare per mare ...

Tieni presente che nel viaggio a PORTO CESAREO ben due barche blasonate......... hanno fatto avaria e sono state da me soccorse. Hanno viagiato con un solo motore e con lo sgardo a volte stravolto delle consorti. La loro velocità, in quel caso, era inferiore alla mia.
Comunque ci siamo divertiti e passato in confort delle belle giornate e serate...... nelle quali abbiamo avuto il piacere della tua compagnia. al prossimo incontro

Sono d'accordo con Antonio. Zorro dovrebbe scrivere un libro intitolato "la mia barca".


SE ho problemi in mare spero di averlo vicino

Marco, ma in ogni caso vogliamo sapere passo passo la trattativa e aspettiamo la sua conclusione con l'acquisto e tutte le tue impressioni.... In CULO ALLA BALENA!!!!!

A proposito di situazione delle trattative : mi serve una scatola del piede Alpha One usata. Si accettano consigli.

Il venditore mi ha comunicato che non sarà possibile fare le riparazioni, che spettano a lui, prima del 10 aprile.
Sto cercando una soluzione alternativa.

Vorrei evitare di portarmi via la barca senza sistemarla e doverla ritirare in secca a Gaeta per le riparazioni.

Credevo che a nord di Roma la situazione "meccanici marini" fosse migliore, invece stanno sistemati male (per i possessori di barche) anche lì.

Fine settimana avrò aggiornamenti.

La situazione peggiora!!!

2000 Euro e dopo il 15 aprile per la riparazione del piede

A proposito di riparazioni : qualcuno sa dirmi cosa succede navigando con una parte (5 cm.) della pinna del piede rotto?

Sto pensando di lasciare, visti i costi (oltre 2000 euro) ed i tempi di riparazione, il piede così come è.
Ovviamente facendo la manutenzione (girante zinchi, olio)

Che mi dite ?

A proposito di quanto stiamo peggio degli americani: in america esistono aziende che vedono i componenti dell'Alpha One compatibili a prezzi inferiori del 70 %.
http://www.sterndrive.cc/
Beati loro !

Ma fammi capire....
La riparazione sarebbe a tue spese o di chi te la vende ????

Con il venditore ci saremmo accordati per 30 mila così com'è.
Il problema ulteriore è che la barca è in un cantiere e non possono iniziare a riparare il piede prima del 15 aprile, mentre potrebbero fare per fine mese la carena, la preparazione estiva (motore e piede) e la lucidatura (totale 2200 euro che mi sembrano accettabili).

Se conosco bene i "tecnici del mare", la barca potrei non averla neppure per maggio.
Inoltre, non potrei fare la prova in mare, a meno di alarla 2 volte.
Il venditore vorrebbe chiudere la trattativa (è in parola per barca più grande)

Bel dilemma.
Il prezzo appare buono, sempre se la prova in mare sarà positiva.

Il venditore afferma che si è accorto della rottura del piede solamente quando ha alato la barca e che in navigazione non sembra ci siano problemi.

A nessuno è mai capitato di navigare con la pinna del piede rotta ?